Ruská reprezentace Havalspolečnosti Haval Motor Rus, bude v blízké budoucnosti rozšiřovat celou řadu překřížení a SUV této čínské automobilky v důsledku instalace nových motorů. V současné době probíhají všechny přípravné práce a výroba Hawale s novými "srdci" začne v budoucnosti, 2017. Jedním z těchto nových "srdcí" automobilů bude 245 výkonná třílitrová dieselová jednotka. Jeho točivý moment je 620 Nm. Tato nafta bude instalována Javele H9. Vedení společnosti se domnívá, že právě dieselové motory svých modelů SUV skrývají velké tržní prostředí. Hlavním bodem jsou statistiky prodeje. Zapne se dieselové automobily Hawale fronty jsou seřazeny na ruských prodejnách a benzín je v klidu při čekání na svého kupce. Z tohoto důvodu je nejpředvídatelnějším dalším krokem zaplavení pouze ruského automobilového trhu motorová naftaOvšem vedení automobilky si to nemyslí. Číňané ještě rozšiřují sortiment benzinových motorů Hawal SUV. "Poptávka je poptávka," říká moudří Číňan, "ale pokud shromáždíme pouze ruské motoristy s dieselovými vozy, Rusové nebudou cítit všechny vlastnosti naší automobilky."

Proto v roce 2017 budeme mít SUV Haval H9 s třílitrovým benzinovým agregátem o výkonu 330 koní. Tento motor je pozoruhodný díky své vynikající chuti k jídlu, což samo o sobě ochladí lásku ruských fanoušků čínských SUV. Existuje však ještě jedna nepříjemná věc, kromě spotřeby paliva: takové silné motory spadají pod vysokou spotřební daň a samotné auto výrazně přispívá k ceně. Ale to Číňanovi nezastaví. Přemýšleli o tom dlouho, ale rozhodli se, že v Rusku postupně sbírají silné modifikace benzínu. Číňané chtějí Rusům poskytnout plnou přehlídku své značky, se všemi verzemi a sestavami, abychom mohli vybrat auto, které uspokojí všechny naše potřeby. Číňané si uvědomují, že na takových vozidlech nebudou přinášet velké výnosy, ale stále bude prezentována celá řada modelů.

Doporučený článek: Renault Duster druhé generace bude vydán za dva roky

Dnes Čínská Havajská na našem trhu (zatím existují pouze čtyři modely), pod kapotou jsou jen tři motory. Jedná se o benzinový motor o objemu 1,5 litru s turbínou pro sto padesát koní (tento motor je vybaven H2 a H6), stejného výkonu, ale dvoulitrový vznětový motor (je umístěn pouze na H6) a dvoulitrový benzinový motor s turbodmychadlem s výkonem 218 koní, instalovaným na Havelach H8 a H9.