Čím lépe umýt injektor automobilu

>

Jakýkoli ruský motorista ví, že kvalita paliva u většiny tuzemských čerpacích stanic je velmi žádoucí - kvůli špatnému čištění se do něj často dostávají cizí nerosty a dokonce i tuhé částice.

Proplachování injektoru do auta

Если руководство заправочной станции не следит за качеством поступающего горючего, даже одна заправка может стать причиной выхода из строя топливной системы современного инжекторного автомобиля. Причиной неисправности в этом случае будет появление посторонних отложений на форсунках, мешающих их нормальной работе. Многие специалисты рекомендуют пользоваться специальными средствами, например, отечественными промывочным составом Laurel или зарубежным аналогом Wynns (Винс).

Читать далее, какая жидкость лучше для промывки инжектора-->Однако для их применения потребуется приобрести специальное оборудование — поэтому в некоторых случаях лучше купить жидкость для промывки инжектора, которая добавляется внутрь топливного бака.

Jednoduchá aplikace

Prostředky z této skupiny jsou přidávány přímo do benzínu - nevyžadují nákup specializovaného vybavení. Abyste dosáhli maximálního pozitivního účinku, stačí nalít obsah lahvičky do palivové nádrže, dodržujte poměry stanovené výrobcem. Abyste dosáhli nejlepšího efektu, je lepší zaplnit čisticí prostředek vstřikovače do téměř prázdné nádrže a po dokončení všech postupů pro doplnění vozu, i když byste měli vždy číst pokyny pro zajištění bezpečnosti.

Proces čištění injektoru

Mělo by být zřejmé, že tento způsob praní umožňuje odstranit relativně malé usazeniny, které se nedávno vytvořily na tryskách a neměly čas na vytvoření vrstvy koksu na stěnách. Doplňková látka v benzinu není vhodná pro řešení vážných problémů s palivovým systémem.

RVS-Master

Finská přísada RVS-Master se od mnoha analogů liší svým složitým chemickým složením. Díky přítomnosti efektivních složek detergentu odstraňuje většinu pryskyřic a pevných usazenin z povrchu trysek. Kromě toho, jeho přídavkem k benzínu umožňuje vyčistit nasávací ventily a zajistit tak, aby se pohodlně zasunuly do sedla. Díky tomu je možné zabránit proudění paliva do spalovací komory a výskytu vodního kladívka, které hrozí poškození motoru.

RVS-Master čistič vstřikovačů

Použití přísad pro benzín umožňuje vyčištění stěn spalovací komory, zapalovací svíčky a dokonce i horního pístního kroužku z uhlíku. Z tohoto důvodu je možné zvýšit výkon motoru o přibližně 15%, snížit úroveň toxicity výfukových plynů a snížit spotřebu paliva o 2-6%, což je závislé na stupni znečištění. Náklady na přísadu jsou 1200 rublů - za toto množství dostanete láhev, který stačí k čištění vstřikovačů jakéhokoli vstřikovacího vozidla, bez ohledu na jeho výkon a velikost motoru.

Конечно, присадка под названием RVS-Master Injector Cleans Ic не столь эффективна, как специализированное средство Laurel, но она не столь опасна для выхлопной системы, свечей зажигания и прочих компонентов двигателя.

Liqui Moly

Немецкий концерн решил создать серьёзную конкуренцию для таких промывочных средств, как Laurel и Wynns (Винс). Он предлагает сразу три средства, которые входят в производственную линейку под названием Injection Reiniger. Они различаются концентрацией активных компонентов, а также присутствием специальных моющих составляющих, которые повышают эффективность борьбы с застарелыми отложениями. Применение присадок в бензин от Liqui Moly стоит рассмотреть подробнее.

Liqui Moly Injection Reiniger Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Základová přísada s názvem Světlo se používá v případě mírného znečištění vstřikovačů - měla by být použita okamžitě po doplnění paliva nízkokvalitním palivem, aby se zabránilo vzniku usazenin v injektážním systému. Agent, nazvaný Effectiv, by měl být přidán do benzínu, pokud auto ztratilo významnou část své síly v důsledku znečištění injektoru.

Přísada s vysokým výkonem pomáhá i v případech, kdy řidič jasně pocítí přerušení toku paliva do spalovací komory. Samozřejmě, že to není tak efektivní jako profesionální prostředek Laurel, ale může výrazně zlepšit stav palivového systému odložením návštěvy v autoservisu. Je třeba poznamenat, že pro čištění trysek pro přímé vstřikování je vhodné použít pouze speciální nástroj nazvaný Direkt Injection Reiniger - což pomůže chránit drahé součásti vstřikovacího systému takových vozidel.

Liqui Moly Direkt Injection Reiniger

Přísady Liqui Moly pomáhají odstraňovat různé složky palivového systému, stejně jako spalovací komoru a horní pístní kroužek ze sazí, dehtu a minerálních látek. Jejich přidání k benzinu umožňuje obnovit vysoký tlak v palivovém potrubí, což je zvláště důležité pro moderní motory s vícebodovým, přímým a vrstveným vstřikováním. Náklady na tyto prostředky se rovnají 350 až 1000 rublům, v závislosti na zvolené koncentraci a účelu. Za zmínku stojí, že za účelem vyčištění vstřikovačů velkých terénních vozidel a lehkých nákladních automobilů s nádrží o objemu více než 70 litrů, možná budete muset zakoupit 2 lahve.

Hi-Gear

Американская компания решила значительно упростить жизнь автомобилистам. В отличие от специализированных профессиональных средств вроде промывочного состава Laurel либо Wynns (Винс), её присадка Injector Cleaner не наносит никакого вреда двигателю даже при многократном применении в течение одного года. Она способна удалять значительную часть нагара из камеры сгорания, со свечей и клапанов.

Čistič injektorů Hi-Gear

Bude efektivní přidávat ho ke benzinu a pokud se na stěnách trysek vytvoří stabilní pryskyřičné usazeniny nebo pokud na povrchu těchto částí narazí pevné částice. Nicméně s nestabilním přívodem paliva do spalovací komory je lepší upřednostnit přísady z RVS Master a Liqui Moly, které se lépe vyrovnají se starými ložisky nerostných surovin.

Přidání finančních prostředků do benzínu umožňuje obnovit výkon vozu a také významně snížit toxicitu jeho výfuku. Aplikace navíc snižuje náklady na palivo optimalizací jeho spalování. Vzhledem k tomu, že výrobek neobsahuje žádné zvláště agresivní chemikálie, ani jeho časté používání nepoškodí motor. Cena jedné lahve, která je určena pro moderní auto s kapacitou až 85 litrů, je 650-700 rublů.

Profesionální nástroje

I přes jeho vysoký výkon, přísady, nalije do benzínu, nejsou schopni vypořádat se všemi nánosy ve vstřikovacím systému vozu. Současně je nutné používat profesionální výrobky určené k propláchnutí trysek bez jejich odstranění. Přidání do nádrže je přísně zakázáno - již bylo řečeno výše, že to může způsobit zablokování palivového potrubí. Proto, používat profesionální nástroje, budete muset koupit speciální pneumatické stanice - jeho náklady se rovná přibližně 12-15 tisíc rublů.

Wynns

Nástroj americké firmy Wynns, který domácí auto mechanika jednoduše nazývá "Vince", je nejúčinnější na trhu. Obsahuje velmi velké množství detergentů, které odstraňují perzistentní saze z ventilů, stejně jako rozpouštějí staré ložiska nerostných surovin na povrchu trysek. Na rozdíl od prostředků přidávaných do benzínu, proplachování s Wynns (Vince) umožňuje obnovit palivový systém i po těžkém ucpávání.

Wynns Injection System

Mnoho odborníků se domnívá, že profesionální mycí prostředek "Vince" může nahradit ultrazvukové čištění trysek. Nicméně stojí za to být velmi opatrný. Významné předávkování může zničit piezoelektrické komponenty vstřikovače, což způsobí, že vstřikovací systém je zcela nefunkční. Kromě toho, po použití profesionální mycí kompozice Wynns (Vince) doporučují mechanika výměnu svíček - dostat velmi silné škody. Náklady na láhev "Vince", postačující pro jedno mycí trysky, je 450-500 rublů.

Laurel

Alternativou amerického pracího prostředku je ruská kompozice, která byla vydána pod značkou Laurus. Pokud jde o účinnost, není nižší než cizí chemikálie, a dokonce ji v některých ohledech překonává. Experti pracující na čerpacích stanicích obsluhujících palivový systém automobilu tak tvrdí, že Laurus je mnohem lepší při manipulaci s ložisky železa a těžkých kovů. Díky tomu je zaručeno, že pomůže ušetřit vstřikovače po několika následných tankování na neznámých čerpacích stanicích.

Čističe palivového systému a injektorů LAVR

Однако Laurel также содержит достаточно агрессивные химикаты, что заставляет обращаться с ним крайне аккуратно во избежание поломки топливной системы. Кроме того, замена свечей после промывки форсунок российским средством вам гарантирована. Значительным минусом, который не позволяет назвать Laurel лучшим профессиональным средством для чистки форсунок, является его стоимость — один флакон обходится приблизительно в 700–850 рублей, что заставляет многих механиков выбирать промывочный состав от Wynns (Винс).

Liqui Moly

Německá společnost uspěla ve výrobě profesionální auto chemie. Zejména pro čerpací stanice a další autoservisy se vyrábí nástroj nazvaný Pro-Line Benzin-System-Reiniger. Vyrábí se ve třech verzích - obvyklé, zesílené značným obsahem detergentů, stejně jako v koncentrované formě, navržené pro výběr dávky od velitele. Při samotném použití čistícího prostředku se doporučuje zvolit první možnost - nepoškozuje motor, i když se vyskytne chyba při výběru správné dávky.

Pro-Line Benzin-System-Reiniger

Из всех перечисленных средств только концентрат действительно хорошо справляется со смолами и нагаром на клапанах. Обычное и интенсивное средство позволяют лишь удалять твёрдые частицы и некоторые минеральные включения. Поэтому для очистки форсунок при наиболее сильном загрязнении лучше приобрести промывочный состав Laurel либо Wynns.

Náklady na německé fondy, vhodné pro vlastní potřebu, je 700 rublů, ale pro koncentrát nebo vysoce efektivní složení bude muset zaplatit 1200-1400 rublů. Navíc společnost nabízí speciální zařízení pro zrychlené mycí trysky. Nicméně, jeho cena je 85 tisíc rublů - pro profesionální servisní centrum, tato cena bude vhodná, ale pro obyčejné motoristy je lepší koupit levnější ekvivalent ruské výroby.

Pros a nevýhody vlastního čištění

Hlavním argumentem ve prospěch samočisticích trysek je přijatelná cena procedury. Budete muset zaplatit pouze za spotřební materiál - současně budete moci ušetřit od 30 do 60% ceny plného úklidu kvůli nedostatečné platbě za práci profesionálů. Navíc budete vždy mít jistotu v kvalitě prováděného postupu. Existují však také spousty argumentů proti:

  • Vysoká pravděpodobnost poškození motoru, pokud nejsou dodrženy pokyny;
  • Možnost nesprávného výběru čistícího prostředku;
  • Nedostatek zajištění kvality.

Samozřejmě, postup na čerpací stanici bude mnohem dražší - ale budete si jisti, že nebudete muset podniknout žádné další akce. Navíc většina dílny nabízí ultrazvukovou čistící službu, která vám umožní vyrovnat se s jakýmkoliv druhem nečistot, na rozdíl od tekuté metody.

LEAVE ANSWER