Nová generace třídy E Coupe, Bude oficiálně představen v budoucnu v roce 2017 a pod kapotou bude mít nejsilnější pohonnou jednotku v celé historii automobilu. Samotní technici AMG říkají, že nová generace kupé bude nádherným darem pro fanoušky značky na 50. výročí modelu. Nová generace třídy E  mezi prvními vozy značky Mercedes bude pod kapotu nového šestiválcového motoru, který dosud prochází podle dokumentů koncernu pod konvenčním označením V6 M256. Nový třílitrový motor  vybavená elektrickou pohonnou turbínou a dalším kompresorem může produkovat více než 408 koňských sil. Taková jednotka na začátku vyzvedne vozidlo a po několika sekundách se změní na bod na obzoru. Taková sestava bude volána AMG E50 Coupe 4Matic. Na začátku prodeje připraví Němci pět modifikací automobilů, určených pro "masové" motoristy. Jedná se o automobily vybavené nejen benzínovými šestiválcovými motory, ale také dieselovými motory. Základní verze E200 Cup bude poháněn dvoulitrovým motorem o výkonu 184 koní. Počáteční zařízení E300 Coupe obdrží stejný, ale nucený motor, schopný vydat na špičce 244 koní. Nejvýkonnějším motorem bude benzínová sestava   E400, ale výkonové charakteristiky tohoto motoru nebyly zveřejněny. Dieselové motory zahrnuté do elektrické sítě nového Mercedes Pohár třídy E, vydejte 195 a 253 koňských sil. Na dlouhou dobu se novinka roztahuje o 4 m 82,7 cm, šířka - 1 m 86 cm. Nad vozovkou se vůz zvedá o 1 m 43 cm, kupé předchozí generace je kratší o téměř dvanáct a půl centimetru již o 7,4 cm a výše o 3,3 cm

Doporučený článek: Číňané, jak slibovali, představili přechod na 7 míst

Vše staví nové kupé Mercedes Pohár třídy E, s výjimkou pouze pohonu zadních kol E300, výhradně pohonu všech kol. Základní vybavení E200 dostanete šestistupňovou manuální převodovku, všechny ostatní sestavy jsou vybaveny pouze devítipásmovou automatickou převodovkou. Novinka v zavazadlovém prostoru se snížila objemem o dvacet pět litrů, nyní má 425, ale jeho tvar, jak odborníci poznamenali, se stal praktičtějším. Na platformě nové generace  Pohár třídy E Kabriolet modelu je také založen, je dokončen také rychlým tempem, aby ukázal model na budoucím březnovém autosalonu v Ženevě.

Dnes prodávají ruští prodejci automobilů německé značky Mercedes-Benz E-třída ve čtyřech verzích. To je  E200 s náklady na 2 miliony 880 tisíc rublů, E250, pro které žádají od 2 miliony 990 tisíc, toto je shromáždění E300počínaje 3 miliony 590 tis., a E350 4Matic, s cenou, počínaje indiskritem 3 miliony 790 tisíc rublů.