Obdivovatelé vysoce kvalitního zvuku si chtějí vychutnat všechny odstíny melodií nejen doma, ale i ve vašem automobilu. K tomu je nutné upgradovat standardní zvukové systémy instalované výrobci automobilů v základní konfiguraci většiny modelů.

Nejpopulárnějším způsobem, jak naladit akustickou hudbu, je připojení subwooferu k hlavní jednotce. Souprava je v případě potřeby doplněna vysoce kvalitním zesilovačem a můžete také umístit výkonnější reproduktory. Tento efekt se však po montáži subwooferu projevuje.

Obsah

• 1 Rozmanitost subwooferů
• 2 Instalace aktivního subwooferu
• 3 Instalace pasivního typu subwooferu
• 4 Obecné pokyny k instalaci

Rozmanitost subwooferů

Při výběru tohoto zařízení pro vlastní auto byste měli mít na paměti, že existují dva typy těchto jednotek:

• aktivní;
• pasivní.

U prvního typu systémů je charakteristickým znakem přítomnost vestavěného interního zesilovače. To zajišťuje kvalitní reprodukci nízkofrekvenčních frekvencí. Dodatečné externí zesilovače nejsou nutné.

Pasivní zařízení se zabývají pouze reprodukcí nízkých frekvencí. Jejich efektivní provoz nebude úspěšný bez sériového připojení externího zesilovače, kde nejprve přijde zvukový signál.

Předpokládá se, že je dosažena vysoká kvalita zvuku, jelikož vlastník automobilu propojuje aktivní subwoofer s radiopřijímačem. Hlasitost zvuku bude v tomto případě větší a rozsah pro různé frekvence bude výrazně rozšířen. Současně je nezávislá práce s instalací spíše obtížná úloha, která vyžaduje pozornost na drobnosti.

Instalace aktivního subwooferu

Nejprve je audiosystém demontován ze sedadla, aby se zkontrolovaly lineární výstupy. Přítomnost takových konektorů značně zjednodušuje instalaci subwooferu a poskytuje příznivou kombinaci s ostatními reproduktory systému.

Nedostatek lineárních výstupů v audiosystému automobilu činí nutnost umístit kabeláž z kufru, stejně jako doba instalace je více vynaložena. Kufr automobilu je považován za nejvhodnější místo pro instalaci, subwoofer, stejně jako v kabině takový sloupec bude zabírat spoustu využitelného prostoru.

Kabel, který připojuje záporné svorky, je žádoucí nainstalovat lanko a jeho průřez by měl mít průměr alespoň 6 mm. Pro instalaci je více informativnější s červeným izolačním vinutím.

Viz také: Překrytí na přístrojovém panelu VAZ 2114

Čistíme jeden konec červeného kabelu z izolace a navíjíme ho na závit jednoho z šroubů, které jsou přišroubovány k tělu karoserie. Čištění kabelu a šroubu čistíme, abychom zajistili kvalitní kontakt. Po navíjení kabelu utáhněte připravený šroub dostatečnou silou.

Musíte vědět, že karoserie je připojena k zápornému kontaktu celého elektrického systému automobilu.

Připojujeme také kladný kontakt ze subwooferu s vícežilovým kabelem o průměru 6 mm. Pro instalaci je nutné zvolit modrý nebo zelený vodič, takže barva izolace je intuitivně čistá, jaký kontakt je proveden. Pokládání se provádí přes otvor mezi kabinou a oddělením motoru.

Není-li nalezeno volné montážní okno, je snadné vyvrtat to samé a zvolit vhodný, dobře brousený vrták pro kov. Ostření je nezbytné jako kvalita, jako při vrtání tenkého plechu z auta s tupým vrtákem, poškození povrchu, nežádoucí mechanické deformace nebo škrábance.

Potřebujete vědět, že kabel umístěný v místech možného otření izolace nebo v místech styku s ostrými přepážkami by měl být zajištěn gumovými pouzdry, které jsou vyráběny samostatně nebo jsou zakoupeny ve specializovaných prodejnách.

Pozitivní kontakt může být skryt za čalouněním salonu nebo plastovým obložením na prahu vozidla. Doporučujeme jej upevnit po celé délce plastovými svorkami. V motorovém prostoru je příslušný kabel s kladným kontaktem namontován s kladnou svorkou nebo do konektoru na jeden z vodičů připojených k "plusu". Před připojením je nutné zajistit obvod vyříznutím držáku pojistky.

Připojení subwooferu aktivního typu se provádí v rádiu přes výstupy s vysokou amplitudou vestavěného zesilovače, protože zde neexistují řádkové kontakty. Ovládací kabel je připojen k odpovídající zásuvce pro subwoofer. Obecná schéma akustické instalace zahrnuje přepínání s vysokým amplitudovým vstupem vestavěného zesilovače.

Při instalaci nezapomeňte na polaritu kabeláže. Správce se signálovým kabelem je veden v kufru ke konektorům zařízení. Spínací práce jsou prováděny v přísném pořadí podle schématu připojeného k subwooferu. Instalační práce jsou dokončeny úpravou zvuku a je nutné vrátit záznamník zvuku na sedadlo.

Viz také: Jak zvednout akustiku v autě

Instalace pasivního typu subwooferu

Schéma připojení subwooferu a zesilovače k ​​radiopáskovému rekordéru zahrnuje rekonfiguraci standardního audio systému a připojení k němu čtyřkanálového zesilovače. Na předních kanálech se přepíná výstup z běžných reproduktorů. Filtrování vysokých frekvencí mezi reproduktory a zesilovačem je opatřeno přechodem.

Zvýšení výkonu lze dosáhnout přepnutím zadních kanálů na zesilovači do polohy "mono".

Pak můžete připojit subwoofer. To se však také děje přes crossover, který v této situaci poskytuje filtrování nízkofrekvenčního intervalu. Připojení subwooferu k rádiu se zesilovačem je prováděno pomocí vodičů používaných k přepínání standardních reproduktorů. Silnější kabely nejsou pro tento postup nutné. Dále je technická část připojení pasivního subwooferu shodná s předchozím schématem.

Obecné pokyny k instalaci

Nejpohodlnější pozice subwooferu uvnitř vozidla je stanovena experimentálně. Potom v této poloze je zařízení prostřednictvím zajištěných otvorů bezpečně připevněno šrouby k tělu vozidla.

Je třeba zajistit, aby nedocházelo k vibracím a aby nedocházelo k rezonanci s tělem stroje.

Odstraňte zbytečné zvuky instalací zvukové izolace po celém vnitřním povrchu uzavřené dutiny. Také existující mezery a praskliny mezi tělem karosérie a tělesem subwooferu jsou nutně vyplněny těsnicím materiálem.

Nejlepší zvuk se dosáhne po směru subwooferu ve směru pohybu automobilu nebo proti němu. Ve druhém případě je vytvořena delší vlnová délka, která vytváří prostorový zvukový efekt. Také o celkové akustice ovlivňuje materiál čalounění, který je třeba vzít v úvahu při instalaci různých systémů.