Oddělená třída automobilů, která není děsivá, v ohni a ve vodě - SUV. Od svého vzniku a toto období se vztahuje na polovinu 30. let, hlavní úkol těchto SUV nebo džípů, jak se často nazývají obyčejnými lidmi, zůstává dodávání cestujících a zboží do místa určení bez ohledu na povrch vozovky a povětrnostní podmínky.

Auto vystoupí do hor, projde volným pískem a překoná brod. A i když se ocitnete v obtížné situaci, bez pomoci, pomozte. Propustnost je hlavním kritériem, podle kterého jsou místa řazení rozdělena. Pokusíme se spojit nejspolehlivější vozy, které mohou snadno překonat všechny překážky.

Впервые попав в элитный клуб производителей внедорожников, автомобильные концерны изо всех сил стараются упрочить свое положение в нем. В ход идут колоссальные средства. Практически каждая новая модель воплощает инновационные инженерные решения. Традиционно странами-лидерами по выпуску джипов на сегодняшний день являются Japonsko, USA, Германия и Velká Británie. На самом деле компаний, изготавливающих внедорожники высокого класса не так уж и много.

Každé z následujících vozidel má svůj vlastní charakter, silné stránky, individuální konstrukční řešení, rozpoznatelné vlastnosti a zaslouží si být na první pozici. Každý z nich si zaslouží mít titul nejvhodnější SUV na světě.

Japonsko

Země stoupajícího slunce, která je trendovým motorem off-road módy, přinejmenším posledních 50 let. Proto se název Nissan a Toyota týká nejlepších automobilů a první může být rozdělena do dvou značek, zatímco druhá může získat nárok na tento titul, alespoň tři auta.

Toyota 4Runner

V roce 1985 vyšel první model. Od té doby se uvolnění tohoto SUV nezastavilo. V roce 2009 byla představena pátá generace a v roce 2014 byla obnovena. V roce 2000 prodalo více než 100 tisíc terénních vozidel s názvem Runner.

V omezené verzi je speciální odpružení X-REAS navrženo tak, aby v kombinaci s unikátními tlumiči Bilstein bylo automaticky nastaveno při instalaci 20 palcových hliníkových kol. Verze TRD Pro Series má pohon všech kol, uzamykatelný zadní diferenciál, inteligentní adaptační systém pro různé vozovky. Nejzranitelnější místa jsou chráněna speciálními deskami.

Překonat těžké off-road poskytované KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), který vypne stabilizátor a zvyšuje pohyb os. Pokud je to nutné, může vozidlo táhnout další auto vážící více než dvě tuny.

Z hlediska pohodlí je kupujícímu nabídnut kožený interiér nebo sedadla pokrytá vodoodpudivým materiálem, je možné nainstalovat třetí řadu. K dispozici je dvouzónová regulace klimatizace, audio systém Entune Audio Plus s 15 reproduktory, navigace Connected Navigation, transparentní poklop.

Toyota Hilux

Při terénním hodnocení terénu má tato značka hodně oprávněnou pravomoc mezi řidiči a odborníky. Vyrábí se v Japonsku od roku 1968. Pro severoamerický trh byl adaptován a pojmenován novým způsobem - Toyota Tacoma.

Doporučený článek: Toyota Avensis 2013 s krásnými světlomety

Na podzim roku 2015 byla osmá generace prezentována s velkým výběrem pohonných jednotek. Benzín ve tvaru písmene V o objemu šestky o objemu 4 litry je považován za nejvýkonnější jednotku všech sedmi variant pohonných jednotek. Je schopna vydat 278 koní

Neustále pracující na zlepšení vlastností off-road, inženýři nezapomínají na pohodlí auta. Uvnitř je vysoce kvalitní kožený interiér, možnost spuštění motoru bez klíče, automatická klimatizace udržuje mikroklima v kabině. Spravujte velkou sadu funkcí pomocí dotykové obrazovky s úhlopříčkou 4,2 palce.

Nissan Xterra

Zvedací vozidlo vyrobené v Tennessee se nemůže dostat do terénního vozidla terénních vozidel, jejichž seznam bude dále aktualizován. Oficiální prezentace tohoto vozu byla relativně nedávno - v roce 2005. Ve skutečnosti však byl mnohem dříve znám pod názvem Nissan Navara, který debutoval v roce 1986.

Toto auto je přímo spojeno se sportem, protože získalo jméno poté, co se značka stala hlavním sponzorem triatlonových soutěží. Akce se konaly v oblasti nazvané Xterra.

Tento jednoduchý a spolehlivý model je určen pro provoz na silnicích s obtížným terénem, ​​světlá výška dosahuje 23 cm. Nejprve byla věnována minimální pozornost komfortu. V nejnovějších konfiguracích je napájení, tempomat, audio systém Rockford Fosgate, multifunkční zařízení, komunikace Bluetooth, vyhřívané sedačky a další. SUV byla postavena na základě nákladní platformy, takže ji nemůže vždy řídit úzkými uličkami.

Nissan Frontier PRO-4X

Střednědobý pickup v roce 2016 získal čestný titul vítěze v nominaci "The Best Compact Pickup" podle značky Autopacific.

Spolu s příručkou jsou všechny vozy Nissan Frontier vybaveny automatickou převodovkou. Tento přístup umožňuje ženám provozovat toto auto stejně jako muži. Pro lepší zadní zamykání "difa". Prostorná, s velkou světlou výškou, může mít velký objem nákladu a umožňuje pohodlně se ubytovat s cestujícími. Pokud potřebujete strávit noc v otevřených prostorech, je tělo speciálně navrženo tak, aby vyhovovalo stanu na noc. Pod kapotou je instalován 4litrový šestiválcový pohon ve tvaru "V" pod 300 koní

Potomci jsou exportovány do Austrálie, Nového Zélandu, Argentiny a Mexika. Je členem Ultimate Factory, kde často získává ceny.

USA

Spojené státy - odtud se verze off-road začaly nést druhé jméno - jeep. Automobily vyrobené automobilovým průmyslovým gigantem Fordem se jmenovaly GPV (General Purpose Vehicle), což znamená "univerzální vozy". Během druhé světové války, americký vojáci vzali první dva dopisy prvních dvou slov, a to se ukázalo být JP.

Jeep Wrangler

Důkladně přicházející na řádu letectva společnost Willys Overland v roce 1940 představila prototyp budoucího terénního vozidla Bantam BRC, který byl později dokončen. Během druhé světové války tento model vytvořili Willys-Overland a Ford. Auto se stalo předchůdcem všech SUV na planetě.

Doporučený článek: Specifikace Mitsubishi Pajero

První skutečný SUV byl CJ. V moderní verzi vyrábí společnost Chrysler od roku 1987 a dnes je zastoupena pouze ve třech generacích. Po bankrotu Chrysleru v roce 2009 přišel Fiat na pomoc Jeep. Trvalo jen tři roky, než se úroveň prodeje nejen obnovila, ale také dosáhla nových čísel.

V roce 2016, na počest 75. výročí, byla vydána limitovaná edice s názvem Sarge. Tradiční rám, pohon všech kol, výkonný benzinový V-motor o výkonu 285 koní objem 3,6 litru a více než 14 různých možností konfigurace. Světlo, se schopností odstranit dveře, instalovaný stabilizační systém a mechanismus pro přepravu přívěsů a mnoho dalších užitečných možností, má SUV nejen živou historii, ale i jedinečný vzhled a vynikající manévrovatelnost.

Ford F-150 SVT Raptor

Jeeps a SUV, které se vyznačují vysokou schopností běhu, jsou na severoamerickém kontinentu velmi žádané. Jejich vynikajícím představitelem, který ztělesňuje nejlepší vlastnosti, je Ford F-150 SVT Raptor. Má nápis vyrobený v USA, což znamená, že se vyznačuje vysokým komfortem, spolehlivostí a manévrovatelností.

Existuje několik prvků úspěchu - především je to podvozek. Je vyrobena podle původní technologie a má logo SVT. Tlumiče nárazů na Fordu jsou stejné jako u některých modelů účastnících se světové rally. Jejich volné kolo je přes 11 palců vpředu a 12 za sebou. Na SUV jsou pneumatiky instalovány s vnějším průměrem 35 palců.

BOSS 379 - elektrárna. Obrázek ve tvaru "V" stejného jména jako ten, který byl nainstalován na Mustangu, ale již byl upraven. Objem tohoto motoru je 6,2 litru. Výkon 411 hp a točivý moment u 4500 ot / min je 588 Nm. 6stupňový automatický režim umožňuje rychlé a správné přepnutí.

Elektronika a pomocné systémy zajišťují bezproblémový provoz na nejsložitějších plochách. Není-li konfigurace výrobce dostatečná, výrobce poskytuje možnost ladění. Po něm budou všechny ukazatele mnohem vyšší.

Ram Wagon

Один из немногочисленных автомобилей, которые можно отнести к лучшим внедорожникам по проходимости, выпускающимся на территории USA и Мексики. Его дебют состоялся в 1981 году. С тех пор выпуск не прекращался ни на день.

Přenosná kapsa v plné velikosti se pohodlně přizpůsobí šesti osobám. Představilo 11 kompletních sad. Pod kapotou má osmičkový výkon ve tvaru V o výkonu 429 koní. Objem motoru je 6,4 litru a točivý moment je 410 Nm.

Udržování tohoto SUV na silnici je tak jisté, jak vypadá. Je vybaven systémem pro automatické zablokování ochranné lišty, zámku diferenciálu a velkého množství elektronických asistentek, které překonávají všechny silniční překážky.

Doporučený článek: Mitsubishi L200 2015 - vysoce očekávaný pickup

Evropa

Německo je automobilovým srdcem Evropy. Přínos německých inženýrů k rozvoji automobilového průmyslu je obtížné nehodnotit. Navzdory ideálním silnicím představila Mercedes-Benz v roce 1979 první SUV, nazvanou G-class Gelandewagen. I když ve skutečnosti byla v roce 1929 zavedena první verze vozu třídy G.

Mercedes-Benz Gelandewagen v těle W461 je vyvážen do více než 40 zemí světa. Není to toto uznání, že se může správně stát mezi nejlepšími terénními vozidly na světě ve schopnosti cross-country?

Gelandewagen je speciální vůz. Jeho služby využívají speciální agenti, vojáci a podnikatelé nejvyššího stupně. Koupit to není moc snadné. Měla by odůvodnit potřebu nákupu. Gelandewagen byl uznáván na severoamerickém kontinentu, takže je na něm několik aut a tam je dodáván.

Pro provoz pro mírové účely je k dispozici pohodlnější verze W463. Existuje obrovský počet různých možností ladění. Nelze se podílet na tvorbě designového studia Gelendwagen AMG. Jedním z posledních zpráv je, že model G65 bude mít měkké sklopné tělo Landaulet, 6-litrovou pohonnou jednotku V-12, 7dílnou automatickou převodovku a tradiční 4x4 rozvor.

Velká Británie

Velká Británie, zastoupená firmou Rover, která přestala existovat v roce 2005, se stala předkem slavné společnosti Land Rover, která dodnes dodává automobily třídy SUV. V Británii byly vytvořeny nejlepší off-road SUV, mezi něž patří Defender a Land Rover jedna z prvních pozic.

Land Rover LR4

Land Rover LR4 (Discovery), jehož světlá výška dosahuje 310 mm a interiér uspokojí nejjemnější chuť, pohodlně překoná všechny překážky. Neméně jistý, že se toto auto bude chovat na městských cestách.

Instalovaný pohon všech kol s 5 programy, které se používají k překonání terénu. Auto má 5 bezpečnostních kamer. Šestiválcový turbodiesel s objemem 3 litry umožňuje otáčet motorem až na 600 Nm, na hladkém asfaltu takový výkon je prostě nikde k použití. Tento SUV - jeden z těch, které lze s jistotou připsat prémiové třídy.

Navzdory skutečnosti, že vydání legendy, jakmile je již jeden z nejvíce vyhovujících SUV dokončen, se všichni těší na pokračování. Koneckonců je již známo, že konec projektu Ikona není daleko.

A pak video o tom, jak řídit off-road: