>

Mnozí z nich považují povolání kameramanů za jeden z nejromantičtějších. Ale ve skutečnosti je to obtížné, vyžadující neustálou jízdu a zvýšenou koncentraci. V závislosti na kvalitě silnic může být jízda příjemná nebo vytváří nejtěžší výzvy.

Čím je auto k dispozici vozidlu, tím vyšší pravděpodobnost dodání zboží je včas, bezpečná a zdravá a minimalizuje poškození vlastního zdraví. Dlouhodobá jízda vyžaduje fyzickou vytrvalost a odpovídající dovednosti.

Чтобы облегчить работу водителям, автомобильные компании разрабатывают удобные, комфортабельные и безопасные грузовики.Читать далее о лучших грузовиках для дальнобоя-->

Požadavky na vozík

Pokud zvážíme kamiony z pohledu kamionářů, tedy přímých řidičů vozu, musí tažná vozidla splňovat několik klíčových požadavků.

1. Spolehlivost Pouze vozík, který během jeho provozu přináší minimální problémy, je opravdu dobrý. Přirozené opotřebení součástí a plánovaná výměna spotřebního materiálu nebyla zrušena. Ale to je normální pro každé auto. Mnohem horší, když každých 100 - 200 km. automobil se zhroutí, zrychluje a dává řadu dalších problémů. Dodací lhůty jsou přerušeny, vozidlo trpí ztrátami. Proto je velmi důležité mít k dispozici spolehlivé a bezproblémové vozidlo.
2. Úroveň komfortu Pro řidiče je vozík současně pracovištěm a domovem. Komfort znamená pohodlné umístění za volantem, stejně jako možnost relaxovat, plně spát. Výrobci pečlivě pracují na sedadle řidiče, řízení a dalších součástech. Zvláštní pozornost je věnována místu odpočinku. Na moderních vozících je spací část vybavena téměř vše potřebným pro plný život, včetně ortopedických matrací, polic, oděvů a dokonce i mini-ledniček.
3. Chlazení a topení. Elementární, ale důležité komponenty, které vám umožňují cítit se pohodlně za volantem v létě iv zimě.

Z pozice majitele společnosti, která se zabývá dopravou, nebo soukromá osoba, která vlastní nákladní automobil pro dálkovou dopravu, jsou na vozidlo kladeny další požadavky:

• dostatečná spotřeba paliva;
• nenáročnost motoru na kvalitu paliva;
• spolehlivost elektrárny a dalších komponent;
• přijatelné náklady na obsluhu stroje;
• dostupnost náhradních dílů a spotřebního materiálu na trhu;
• kompatibilní užitečné zatížení.

Typ nákladní kabiny je vybrán podle účelu, pro který je vozík používán. Někteří potřebují otevřenou kabinu, jiní potřebují oddělení s lednicí atd. Ale hlavní hnací silou je samotný stroj. A to, co bude k němu přiloženo, je drobnou záležitostí.

Hodnocení zástupců

Při výběru kamionů a traktorů pro práci na dlouhou vzdálenost se kupující řídí výrobci a úroveň spotřebitelské důvěry v ně.

V Rusku je neúnosné nakupovat výrobky málo známých společností, které jsou na trhu úzce zastoupeny. Ačkoli samotné stroje mohou být cenově dostupné, při údržbě a nákupu náhradních dílů vzniknou problémy.

Vzhledem k tomu, že hodnocení zahrnuje automobily pro kamiony, které jsou zastoupeny předními výrobci automobilů. Po prozkoumání typu můžete určit, které vozíky jsou pro dálkové vozíky vhodné a co hledat při výběru.

Hodnocení je reprezentováno těmito značkami:

• Volvo;
• Iveco;
• Mercedes;
• Scania;
• Renault;
• DAF.

Někteří mohou být překvapeni nedostatkem ratingu KAMAZ. Ano, to jsou poměrně dobré kamiony, široce zastoupené v Rusku av zemích SNS. Dokonce i nejmodernější modely KAMAZ nedosahují úrovně zastoupených společností. Domácí nákladní automobily mají dobré vybavení, snaží se zlepšit podmínky pro řidiče. Ale je tu ještě něco, na co se bude snažit. Zatímco na světové scéně, KAMAZ není mezi 10 nejlepších výrobců nákladních automobilů. Ale v průběhu času se situace může změnit.

Zvažte samostatně prezentované vůdce a studujte jejich rysy. To vám umožní pochopit, proč jsou mezi těmi vozidly tyto vozy velmi žádané a respektovány.

Mercedes

Bude správné zavolat výrobce Mercedes Benz. Tato auta na dálku nejsou v Rusku nejrozšířenějšími. To je z velké části způsobeno jejich náklady.

Mercedesové vozy ve svém segmentu jsou něco společného Mercedesu mezi osobními automobily. Jedná se o prémiový segment, který stojí spoustu peněz, ale plně se ospravedlňuje.

Němci vybaví auta moderními a špičkovými motory, pokročilými bezpečnostními a řídícími systémy, které zajišťují pohodlnou jízdu po každé vzdálenosti. Zde je přemýšlivý a pohodlný rekreační areál.

Nejoblíbenějším představitelem značky je řada Actros, která byla vyrobena od roku 1996 a má mnoho úprav.

Ve prospěch nákladních automobilů značky Mercedes mluví o jejich spolehlivosti, bezpečnosti a vysokém komfortu. Zastaví nákup pouze vysokou cenu. U velkého nákladního dopravce nejsou náklady pro Mercedes významné. Ale pro nového dopravce na trhu nákladní dopravy nemusí být německý traktor cenově dostupný.

Mercedes Truck

Iveco

Jeden z nejlepších výrobců kamionových traktorů na světě. Tato značka získala na ruském trhu popularitu, i když samotná auta nejsou tak silná na silnicích. Společnost je podřízená vůdcům, ale postupně se situace mění pro lepší pro společnost Iveco.

Tento italský výrobce se specializuje na užitková vozidla, protože v nabídce najdete traktory, sklápěče, minibusy a malé městské nákladní automobily.

Pokud mluvíme o modelech s dlouhým dosahem, pak nejpopulárnější jsou následující:

• Stralis;
• EuroStar.

V loňském roce vydali Italové aktualizovaný model Stralis nazvaný New Stralis XP. Náklady na vlastnictví poklesly o téměř 6% ve srovnání s jeho předchůdcem. Tato společnost byla schopna dosáhnout prostřednictvím nové elektroniky, elektrárny a automatické převodovky.

Efektivita kombinovaná se spolehlivostí a komfortem zajišťuje tento model a všechny nákladní automobily Iveco s vysokými pozicemi ve světovém žebříčku.

Nákladní automobil Iveco

Renault

Francouzská společnost Renault je známá ruským spotřebitelům. Vedle segmentu osobních automobilů se francouzskému týmu podařilo dosáhnout dobrých výsledků v oblasti nákladních automobilů.

Nejběžnější v Rusku jsou modely Magnum a Premium. Jsou oceněni pro své bezproblémové, pečlivě promyšlené sedadlo řidiče a rekreační oblast. To umožňuje řidiči, aby se během letu nedostal unavený za volantem a dostatečně spal.

Magnum existuje od roku 1990. Model byl současně lídrem na trhu s dalnoboyem, ale postupně ztratil svou pozici díky aktivní práci konkurentů. Model je i nadále aktualizován a vydáván, nabízející vylepšené technické specifikace, nové bezpečnostní systémy a pomoc řidiče. Charakteristickým znakem Magnum je jeho vzhled, který není podobný všem ostatním evropským traktorem.

Ale Premium je více standardizovaný vzhled, to znamená, že nemá jeho kůži. To ale nebrání tomu, aby byl model spolehlivý, bezpečný a výnosný z hlediska provozu.

Nákladní vozidla nejsou vybírána externími daty. Pokud se tedy řídíte skutečnými vlastnostmi a schopnostmi, pak Renault Premium může být nazýván jedním z nejlepších traktorů pro ruské provozní podmínky. Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru .

Renault Truck

DAF

Na trhu dálkových bojů má společnost DAF vysokou pozici. Se specializací na komerční druhy dopravy získala holandská značka uznání a vysoké pozice na mezinárodní scéně.

Důležitou výhodou DAF je jejich adaptabilita na ruských silnicích. Zde se tato auta cítí jistě, i když musí překonat daleko od nejhladších oblastí.

V mnoha ohledech se společnosti podařilo dosáhnout takového běhu přes účast v rallye Paříž-Dakar. V segmentu long-haul se DAF jistě zabývá svou výbavou a je nepravděpodobné, že se vzdá svých pozic konkurentům.

Ačkoli rozsah DAF není nejmenší, hlavní trhový podíl v Rusku zaujímá dva modely:

• XF 105;
• XF 95.

Model 95 přestal být vydán v roce 2007. Sériové vozidlo řady 105 se ukázalo být člověkem, jehož prezentace se uskutečnila v roce 2005, a model se dostal na dopravník až v roce 2007.

DAF se cítí sebevědomě v segmentu nových a použitých nákladních vozidel pro nákladní automobily na dlouhé vzdálenosti. Dokonce i ty vozy, které vydaly více než sto tisíc kilometrů, se mohou pochlubit působivou expozicí a schopností pracovat bezchybně. Pokud si vyberete traktor na sekundárním trhu, měli byste věnovat pozornost modelu DAF.

Nákladní automobil DAF

Scania

Tři vůdci otevírají společnost Scania. Jedná se o švédského výrobce, který vyrábí velké množství různých užitkových vozidel. Trochu horší než vůdcové, ale zaslouží si větší pozornost.

Nejpopulárnější a nejrozšířenější v Rusku je řada R. Jeho produkce byla zahájena již v 80. letech, ale až do dnešního vydání pokračuje. Modely se modernizují, zlepšují. Práce je aktivní a vysoce kvalitní, což potvrzuje i světové hodnocení.

Série R tvoří přibližně 50% celkového prodeje nákladních vozů Scania. Ale v dostupném rozsahu a dalších řadách:

• R - největší traktory značky značky;
• G - nákladní automobily pro střední vzdálenosti;
• P - nejkompaktnější nákladní automobily, ale stále v poptávce.

Výrobce s důvěrou tvrdí, že jejich motory vydrží nejméně 2 miliony kilometrů. To je impozantní zdroj. Je těžké mluvit o spolehlivosti těchto slov, ale ve skutečnosti Scania vyrábí jeden z nejspolehlivějších traktorů na světě. Protože jsou na sekundárním trhu poptávka.

Optimální poměr ceny a kvality, stejně jako cenově dostupné provozní náklady přinesly společnosti Scania na 3. místo našeho hodnocení.

Scania Truck

MUŽ

Jedním z nejběžnějších na území Ruska je traktor, který se aktivně používá pro dálkové kamiony. Samotní autoři mluví velmi dobře o německé automobilce, která důkladně zpracovává doslova každý detail svých traktorů.

Nejoblíbenější jsou tyto modely:

• TGA;
• TGS.

Лидером внутри MUŽ считается TGA, поскольку на долю этой серии приходятся основные продажи. Немцы разрабатывали тягач для эксплуатации за пределами Европы, то есть под дороги более низкого качества.

Řada TGS je přizpůsobena pro rovnoměrné a kvalitní evropské silnice, stejně jako pro přísné požadavky na životní prostředí. TGA má větší světlou výšku a je umístěn jako nákladní automobil v náročných podmínkách. To vysvětluje prevalenci modelu v Rusku.

TGX se stala druhým nástupcem TGA v roce 2008. Série prošla zásadním upgradem, dostala řadu aktualizací a vylepšil design.

Грузовой автомобиль MUŽ

Volvo

Vedoucím hodnocením byla švédská automobilka Volvo. Poprvé na území Ruska se objevily v roce 1973. Od té doby se úroveň prodeje rychle zvyšuje.

Výhody Volvo jsou jejich vynikající spolehlivost a přizpůsobivost za ruských podmínek. Kromě toho existuje mnoho servisních středisek, které zjednodušují údržbu a přístup k náhradním dílům. Ačkoli Volvo není nejlevnější nákladní vůz pro nákladní automobily na dlouhé vzdálenosti, jejich cena je zcela opodstatněná.

Nejvyhledávanější čára je FH, která zahrnuje modely:

• 12;
• 13.

Mladší řada FM je zaměřena na malé a střední vzdálenosti. Ale v Rusku většinou nakupují velké traktory FH, které jsou 6-8krát více než FM.

Mezi automobily pro kamiony jsou modely Volvo považovány za nejbezpečnější, nejspolehlivější a praktičtější. Protože si zasloužil první místo.

Volvo Truck

Konečné rozhodnutí vzít jen ty. Na základě vašich osobních preferencí, hodnocení a požadavků vyberte nejlepší kamiony a uskutečněte ziskové lety. Čím lépe máte auto k dispozici, tím více peněz přinese nákladní dopravu.

Přihlaste se, nechte své připomínky a nezapomeňte pozvat své přátele na nás!