O novém crossoveru českých automobilů s podmíněným názvem Je to škoda pro sněhuláka ("Sněhulák") se mluví již delší dobu a dlouho. Dnes se ale jistě stalo jisté, že Češi se alespoň rozhodli pro své jméno: nebude tam žádný "sněhulák", ale tam bude kupé Promiň, Codiac. Toto bylo uvedeno v německém online vydání Auto Bild. Model novinky bude chladnější a vyšší na hlavě než je zatím jediný. чешского кроссовера Je to škoda Yeti. Češi se shromáždí na autosalonu v Paříži, který se má konat v říjnu 2016 a oficiálně reprezentuje terénní novinku Promiň, Codiac bude mít tělo v pětimístných a sedmístných variantách. Pohon bude k dispozici jak přední, tak plný.
VisionC Concepttark
Externě se plánuje, že nový crossover bude plně realizován v souladu s moderním designem, jehož vlastnosti jsou obsaženy v konceptu konceptu konceptu VisionC, který minulý rok ukázal masové veřejnosti. Náklady Škoda Kodiak bude asi 24 tisíc eur, což je s našimi penězi téměř dva miliony rublů. Nové crossovery budou vybaveny projekčními displeji, které budou poprvé implementovány v českých prodejnách automobilů. Chcete-li získat úplný přehled o platformě, na níž bude nový terénní terén Český, umístěte se ve směru nové generace německého Volkswagenu Tiguan. Na platformě budou sourozenci. Řada nových motorů bude sestávat ze tří benzínových a dvou dieselových jednotek. Benzín TSI: 1,4-litr jeden a půl a dva dvoulitry pro 180 a 220 "koní". Diesel TDI: dva litry 150 a 184 "konesila". Češi nepopírají možnost v sestavě motorů Kodiak a hybridním motorem. 
Je to škoda Yeti dnes je jediným vozidlem třídy SUV v modelové řadě českého automobilového průmyslu. V Rusku se Yeti prodává s počáteční cenou 970 kilometrů. Pod kapotou v kompaktním crossoveru jsou 1,4-litrové 125-ti silné a 1,8-litrové 152-silné TSI a jeden MPI o objemu 1,6 litru a kapacitou 110 koní jsou "registrovány" v různých výbavách. Mimochodem, před včerejším dnem na ruském trhu s automobily začali prodávat speciální verzi crossoveru věnované kanálu One Cup ve hokeji - Je to škoda Yeti Хоккей Эдишн.
