Korejci začnou vozidlo hyundai creta v sérii za rok a půl

Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

Концепт грузовичка Creta

Na loňském autosalonu, který se konal v Sao Paulu, byla koncepce kamionu prokázána mezi mnoha dalšími novinkami. Хёндэ STC Kréta. Byla to velmi živá prezentace a dlouhou dobu mnoho lidí, kteří psali o automobilových tématech a jen zvědaví lidé, které přitahoval originál korejského nákladního automobilu, přeplňovali kolem okna. Manažeři zastupující toto koncepční auto neřekli ani slovo, že by to mohlo být výrobní model. A teď je známo, že právě toto se stane. Koreje začnou sériovou výrobu STC Kréta уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора Sériový model пикапа Creta Bude to výrazně odlišné od konceptuální verze, a to je pochopitelné: koncept byl navržen tak, aby přilákal pozornost a výrobní model je umístěn jako rozpočet, bez jakýchkoliv ozdob a luxusu. Nárazník bude mnohem jednodušší, jako optika. S největší pravděpodobností bude kabina sériového vozíku dvouřadá, a pokud se podíváte na koncept, jedná se o obvyklý jeden a půl kabiny se silně zkrácenými zadními dveřmi, z čehož vyplývá velká vůle. Sériový snímač s pohonem všech kol lze provádět pouze tím, že vynaložíte peníze navíc, jeho obvyklá, základní verze, stejně jako všechny kréty na brazilském trhu s automobily, přichází s pohonem předních kol. Korejci pravděpodobně vynalezu něco nového pro rozsah motorů vozu, když je připraven Creta. Je pravděpodobné, že přechodové motory plynule přejdou do motorového prostoru sériového snímače. Jedná se o čtyřválcové motory s bitovými palivy o objemu 1,6 a 2,0 litry, které mohou běžet jak na benzin, tak na alkohol. Převodovky - šestistupňová manuální a automatická.

Doporučený článek: Slevy na Lifan budou platné až do začátku zimy. Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

Концепт Santa Cruz: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?

Koncepce společnosti STC Kréta mnohem větší než crossover: s délkou 4 m 65 cm, má rozvor kol 2 m 80 cm. Je zřejmé, že nákladní vozík s dvouřádkovou kabinou bude ještě masivnější.

Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе  с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.

Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

Mimochodem, před dvěma lety na autosalonu v Detroitu Hyundai představil koncepční verzi středně velkého náklaďáku Santa Cruz, korejané ještě nerozhodli, zda půjde do série. Obecně v prosinci 2016 společnost Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту  SUV, создать и запустить в серию новые překřížení для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta překřížení.

LEAVE ANSWER