Изменения, которые получил crossover в результате модернизации, известны нам еще по Шанхайскому мотор-шоу. Restoval Nissan X-Trail посвежел внешне, обновилась решетка радиатора, V-образный декоративный элемент укрупнили, обновили головную оптику, противотуманки, ранее круглые, стали квадратными. На заднем бампере crossoverа появились хромированные вставки. Легкосплавные катки получили новый дизайн, в максимальной комплектации появились боковые молдинги. Внешнюю антенну исполнили в види плавника акулы, инженеры говорят, от этого улучшился прием радиосигнала, а дизайнеры говорят, что crossover от этого стал внешне просто неотразим.

Salon také zkreslil, volant nyní má tvar D, jeho klíče jsou trochu jiné. Ale co je nejdůležitější, volant je nyní ohříván, což je pro Rusy velmi dobrou zprávu. Zadní sedadla jsou také vytápěna. Salon oblékal kvalitní materiál. V maximální konfiguraci, pokud zaplatíte navíc, můžete interiér vyříznout v bílé a černé kůži. Přechod je vybaven digitálním tunerem, nejnovějším navigátorem s dotykovým displejem a novým "inteligentním" rozhraním, které vypadá spíš jako vzhled smartphonů nebo tablet.

Návrháři trochu upravili zavazadlový prostor, což způsobilo, že jeho objem vzrostl o patnáct litrů a nyní činí 565 litrů místo předchozích 550. Pokud se na druhé straně sklopí sedadla spolujezdce, XTrail "hold" bude narůstat na téměř dva tisíce litrů. Řidič má přístup k různým regálem a dělicím stěnám, čímž může nezávisle vybudovat konfiguraci kmene v devíti možných možnostech.

Zadní dveře se nyní otevírají, pokud držíte pás pod zadním nárazníkem. Funkce není nová, ale pro XTrail - know-how. Křížovka obdrží "rozpoznávání" chodců, spoustu asistentů, například při opuštění parkovacího místa nebo při startu kopce. Konstruktivně crossover Nebude to bolet, má stejnou třímístnou linii: benzinový motor o objemu 1,6 litru o objemu 163 kW, stejný objem, ale dieselový motor o výkonu 130 koní a další vznětový motor, ale již dva litry a 177 koní. Tato poslední nafta se objevila na trhu již před rokem. Motory pracují buď se šestistupňovou mechanikou nebo převodovkou s převodovkou.

Doporučený článek: Avtovaz se zatím rozhodl uvolnit pouze levnější svazky Lady Vesta

Základní vybavení s pohonem na přední nápravě, i když je možné zašroubovat navíc 4x4. Zbytek v Číně X-Trail již se prodávají se silou a hlavou, dorazí na evropský automobilový trh blíž k pádu roku 2017. Teď v závodě v Petrohradě Nissan nastavte řádek pro lokalizovanou montáž tohoto modelu