První crossover značky Hyundai, který jej proslavil po celém světě, Santa Fe, prošel další aktualizací. Restyled modelová řada byla představena na Chicago Auto Show. V Americe to bude 5,6 a 7 sedadel Santa Fe. Pět míst - Santa Fe Sport, zbytek - "klasický" Santa Fe. V sportovní verzi korejského crossoveru se v důsledku restylingu objevila další mřížka, byly upraveny přední i zadní optika, výfukové potrubí již nebyla kruhová, ale měla lichoběžníkový tvar. Změny ve skutečnosti trochu. Oni jsou mnohem více v "klasikách".
Dorestaylingovy Santa Fe
V Rusku Hyundai Santa Fe se třemi řadami židlí se říká jinak - Grand Santa Fe. V rekonstruované verzi dnes vidíme modifikovanou mřížku, která vypadá velmi podobně jako vzhled rapírské masky. V přední části se objevily svislé LED mlhy, zadní světla se nezměnily, ale uvnitř měly další oddělení. Vůz dostal nové sestavy 17 a 19 palců lití. V paletě barev byly přidány nové barevné motivy, především modré spektrum.
V kabině Santa Fe Po restylingu se změnila jen málo, kromě toho, že některé tlačítka na hlavní konzoli byly vyměněny. Nová elektronická "karosářská sada" se však objevila dost. Základní zvukový systém nyní obsahuje 5palcovou obrazovku. Třířadová konfigurace Hende Santa Fe již vybavena dotykovým displejem s úhlopříčkou 7 palců. Multimédia je řízena operačním systémem Android Auto. Balíček Santa Fe Sport není standardně zahrnuto, ale může být objednáno jako volitelná.
"Sporty" Santa Fe
Salon Santa Fe může být oříznut pod matným stromem, je to také možnost. Připojený je další port USB, který je zobrazen ve třetím řadě sedadel. Další dobrá volba pro všechny kity Hyundai Santa Fe 2017 - Jedná se o navigátor s osmipalcovou obrazovkou.
Korejci přidali nové standardní možnosti typu zadní kamery. Jedná se o přední optiku, která může zvýraznit otočení a automaticky přepnout z nízké na dálkové světlo a naopak. Jsou to pomocníci během brzdění, které se automaticky zapnou, když se na cestě objeví překážka, jako jsou automobily a chodci, asistenti k řízení provozu na silničním značení, tempomat, kteří mohou automaticky zpomalit a zastavit auto nebo naopak přidat plyn. Z hlediska bezpečnosti patří Korejci restyled Santa Fe 2017 kategorie velmi spolehlivých automobilů hodných souladu se všemi moderními bezpečnostními standardy.
Pod kapotou Santa Fe Sport dva motory jsou nainstalovány: 2,4-litrový, 185-silný aspirovaný a 2-litrový, 240 koní V4 motor s turbínou. Santa Fe vychystávání vybavený 3,3-litrovým 290-ti "šesti". Jako převodovka je standardně nastavena automatická jízda, křižovatka je k dispozici pro objednávku s pohonem předního i pohonu všech kol.
Santa Fe Sport jsme implementovali pod jménem Santa Fe Premium. Všechny jeho verze mají pohon 4x4. 2,4-litrový motor s výkonem 171 výkonů může pracovat jak s mechaniky, tak s pistolí. Dvacet set dieselových motorů v rozsahu motorů bude pracovat pouze s automatickou převodovkou. Prodáno SUV se startovní značkou 1 760 km. V Americe pro Santa Fe Sport pohon všech kol s žádostí o 27 tisíc dolarů (asi 2 miliony 150 tisíc rublů za naše peníze).
Doporučený článek: Japonci budou vybavit Nissan Terrano a Datsun on-DOHyundai Grand Santa Fe můžeme koupit od 1 milionu 674 tisíc rublů. V Americe bude Santa Fe AWD 2017 platit z našich peněz 2 580 tisíc rublů.
