>

S potřebou koupit novou baterii čelí všichni majitelé automobilů. Koneckonců, životnost automobilové baterie je jen 3-4 roky, po které začíná působit nebo se zcela stává nevhodným. Zvláště důležitá je otázka volby nové baterie v zimě, kdy už oslabená z důvodu opotřebení baterie jednoduše nemůže nastartovat vůz. Koneckonců, tráví část své síly i v zimě.

Pokud jde o nákup baterie, vždy byste měl být zodpovědný. Koneckonců, práce vašeho vozu a trvanlivost, nepřerušované ovládání baterie závisí na tom, co si vyberete. Podívejme se podrobně na to, jak vybrat baterii pro auto, na co byste měli při výběru věnovat pozornost.

Existují různé značky autobaterií.

Jak vybrat baterii v závislosti na typu a designu?

Typ a konstrukce baterie určují převážně trvanlivost, vhodnost pro opravu, potřebu další údržby během provozu a dalších indikátorů kvality. Jak vybrat baterii podle typu a designu?

Typy baterií

Existují pouze dva typy baterií: olovo a vápník.

• Olověné (antimonické) baterie. Tyto baterie jsou ve srovnání s jinými typy levnější a navíc jsou odolnější vůči výboji a jeho následkům.

Читать далее о секретах выбора аккумулятора для автомобиля-->Однако важно помнить, что свинец по своей сущности очень токсичный. И хотя процент свинца в пластинах очень низок, практически нулевой, его присутствие делает такую батарею крайне опасной. Как следствие, такие аккумуляторы достаточно сложно утилизировать. К тому же они боятся перезарядки, и если таковая была, то очень быстро стареют, приходят в непригодность. Из недостатков таких батарей можно отметить повышенное газообразование при электролизе. Это не только очень негативно влияет на корпус, а и взрывоопасно. Данные батареи достаточно тяжёлые.

Typ baterie typu Tornado

• Kalciové baterie. U takových baterií se místo olova používá vápníku, což v mnoha směrech umožňuje odstranit všechny nedostatky olověných baterií. Jsou mnohem menší a lehčí, navíc mají mnohem nižší úroveň samočinného nabíjení. Kalciové baterie se nebojí dobíjet, protože baterie jednoduše nevybíjí další proud. Mezi nedostatky je třeba nejprve poznamenat vyšší náklady a negativní účinky hlubokého výboje. Například pokud je baterie vybitá více než 50% pětkrát, životnost baterie se výrazně sníží.

Typ vápníku - Acom

Typy a charakteristiky baterie v závislosti na konstrukci

Na konstrukci baterie se také liší. Jsou rozděleny na ty, které lze opravit, nízkou údržbu a údržbu.

Nejoblíbenější baterie s nízkou údržbou u spotřebitelů. Mají velmi dobrý elektrolytický výkon a rozumnou cenu.

Zpravidla mají na vnější straně neprůhledné nebo poloprůhledné pouzdro s plastovým krytem. Ve víku jsou otvory pro každou plechovku, uvnitř jsou jamky mezi břehy. Jedná se nejčastěji o vápníkové baterie nebo baterie se sníženým obsahem olova.

Desky jsou umístěny v jednotlivých obalech, které chrání baterii před uzavřením plechovek, způsobenou opotřebením produktů, které spadly z desek. Také v těchto bateriích je možné odstranit tyto výrobky.

Slitinové desky poskytují méně plynu. Takové baterie mají více prostoru pro vodu a elektrolyt, které by měly být čas od času sledovány. Je nutno baterii zkontrolovat a doplnit nejdéle dvakrát za rok.

Mezi nedostatky lze uvést pouze neschopnost nabíjet a vypouštět jednotlivé plechovky a také složitost opravy.

Baterie nové generace - bezúdržbové. Mají dobrý elektrolytický výkon a relativně vysokou cenu. Doporučeno pro použití u vozidel se stabilním provozem elektrického zařízení, protože jsou velmi citlivé na poruchy v palubním elektrickém systému. Jsou velmi citlivé na dobíjení i dobíjení. Tato a další volba jsou pro tento akumulátor extrémně fatální.

Zástupce nové generace

Z vnější strany se vyznačují nedostatkem krku pro záliv elektrolytů a vody. Vnitřní prostor je téměř zcela uzavřen. Mají pouze jeden otvor - na straně pouzdra pro vypouštění plynu. U takových baterií není nutné regulovat hladinu elektrolytů, protože díky speciálnímu designu se výpary a kondenzát vrací zpět do břehů.

Servisní baterie jsou dnes nejméně populární, navzdory skutečnosti, že mohou být provozovány po velmi dlouhou dobu, protože jsou předmětem opravy. Pouzdro takových baterií je zpravidla černé, plastové. Kryt pouzdra je utěsněn pryskyřicí. Připojené pneumatiky jsou umístěny na víku mezi plechovkami. Každá z plechovek je rozebrána a pokud je to nutné, můžete měnit desky každé z nich, nakládat a vybírat bance odděleně, měnit je v průběhu postupu. Nicméně, nejčastěji pro opravy na auto, obyčejný vůz nemá postavení ani znalosti a náklady na opravy v dílně Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru spolu s novými detaily lze přirovnat k ceně nového zařízení.

Technické parametry baterie, které je třeba vzít v úvahu při výběru

Navíc k typu a konstrukci zařízení existuje řada dalších parametrů, které by měly být brány v úvahu pro správný výběr. To zahrnuje startovací proud, kapacitu baterie, rozměry a hmotnost, typy svorek a dokonce i provozní podmínky. Při zohlednění všech technických parametrů v souhrnu můžete zvolit opravdu dobrou baterii pro vaše auto.

Počáteční proud

Jedná se o jeden z nejdůležitějších indikátorů při výběru baterie. Ve skutečnosti je hlavním úkolem baterie napájení proudového motoru. Nárazový proud je vždy vyznačen na krytu, měřeno v ampérech. Čím větší je, tím více se spouští startér a motor se otáčí. Chcete-li spustit různé automobily, potřebujete jiný proud. Vyberte si na základě doporučení výrobce automobilu. Koneckonců, pokud je počáteční proud menší, vůz se jednoduše nezačne a pokud je to mnohem víc, pak existuje obrovské riziko spálení startéru.

Kapacita

Kapacita автомобильного аккумулятора считается также крайне важным показателем при выборе нового устройства для вашего авто. Она измеряется в Ач, и показывает сколько тока способна отдать батарея за единицу времени (час) без подзарядки (к примеру, при поломке генератора или при долго включённых габаритах). Как правило, для легковушек подходят аккумуляторы ёмкостью от 55 до 60 Ач. Однако при выборе лучше всего опираться на советы производителя транспортного средства. Найти рекомендации вы сможете в руководстве пользователя к вашей машине.

Interpretace označení baterie

Chcete-li koupit baterii s nižší kapacitou, než je doporučeno výrobcem, je to nepraktické. Existuje několik důvodů. Za prvé, pokud generátor pracuje správně, taková baterie bude neustále nabíjena, což nevyhnutelně povede k jejímu rychlejšímu selhání. Za druhé, v chladné sezóně, a to i při mírných mrazu, hrozí nebezpečí, že motor nebude startovat, protože současná síla jednoduše nestačí k nastartování motoru.

Baterie s mnohem větší kapacitou také nejsou vhodné. Pokud vaše auto pracuje normálně, systém napájení, zapalování je nastaveno, pak je to jen ztráta peněz Koneckonců, baterie s větší kapacitou bude stát víc. Někdy však mohou existovat výjimky. Například v autě během provozu bylo instalováno energeticky náročné zařízení, je naladěno. V takovém případě se v podmínkách konstantních městských výletů generátor jednoduše nevyrovná a baterie obyčejné kapacity bude neustále vybíjena. Aby nedošlo k vyjímání a neustálému nabití baterie, můžete si jednoduše zakoupit zařízení o nepatrně větší kapacitě. Kolik větší kapacity je třeba vzít - je těžké říci. Zpravidla je dostatečné množství 5-10 Ah, ačkoli zde nejsou žádná omezení. Hlavní věc je dostat novou baterii do prostoru vyhrazeného pro tuto baterii. Pokud tedy plánujete koupit větší baterii, změřte rozměry staré baterie, než půjdete do obchodu.

Rozměry zařízení

To se týká šířky, výšky a délky baterie, stejně jako její hmotnosti. Tyto indikátory zpravidla přímo souvisejí s kapacitou akumulátoru, čím vyšší je, tím je větší a těžší baterie. Při výběru nové baterie pro vozidlo je důležité znát tyto parametry. Vzhledem k tomu, že nová se nemůže jednoduše dostat do prostoru přiděleného k tomu, nebo se víko kapuce úplně nezavře. Pokud jde o hmotnostní parametr, je třeba mít na paměti, že samotné baterie nejsou lehké a výrazné zvýšení jejich hmotnosti může nepříznivě ovlivnit spotřebu paliva během jízdy.

Typ svorky a polarita

Jsou baterie s přímou a zpětnou polaritou. Pokud se díváte na akumulátor zepředu, pak s přímou polaritou je svorka "+" vlevo, zatímco naopak je opačná. Většina vozů evropského a asijského původu má přímou polaritu. Opačný je typický pro americké automobily. K dispozici jsou baterie se 4 svorkami najednou, což výrazně zjednodušuje připojení, protože taková baterie může být snadno připojena k jakémukoli vozidlu. Je důležité si uvědomit, že nesprávné připojení k terminálům může zcela zničit celý elektrický systém stroje, proto je velmi důležité dodržovat polaritu.

Pokud jde o typ terminálů, je třeba věnovat pozornost jejich tloušťce. Evropský typ předpokládá tloušťku svorek "+" 1,95 cm, "-" - 1,79 cm. Asijský typ baterie má svorky menší, 1,27 a 1,11 cm. Takže později nejsou problémy s připojením, je důležité zvolit baterii s požadovanou velikostí terminálů.

Funkce výběru baterie závisí na provozních podmínkách stroje

Nezapomeňte, že provozní podmínky, jmenovitě teplota, frekvence výletů a podmínky na silnicích, také velmi ovlivňují výkon baterie. Zvažte, jak si vybrat autobaterii, s přihlédnutím k funkcím stroje. První věc, kterou byste měli věnovat pozornost, je teplota vzduchu. S poklesem teploty se skutečně zvyšuje viskozita elektrolytu. Rychlost odezvy baterie je tedy snížena, počáteční proud je snížen. Navíc, při výrazném poklesu teploty se baterie zhoršuje a startér potřebuje více energie k nastartování motoru. Proto při provozu v severních oblastech, kde je klima chladnější, je třeba volit ve prospěch většího počtu baterií (5-10 Ah více než doporučené).

Při výběru baterie je třeba také vzít v úvahu frekvenci startů a délku vzdáleností. Pokud často spouštíte vozidlo a budete jezdit na krátkou vzdálenost, s největší pravděpodobností se brzy setkáte s problémem ztráty kapacity a později s poruchou baterie. Prostě nemá čas nabít. V takových případech je lepší utrácet peníze a přijmout dobré zařízení s nízkým nabíjecím napětím, například z baterií bez údržby. V takovém případě byste neměli mít velkou kapacitu, protože je vysoká pravděpodobnost, že tento poplatek může být také neúplný.

Při výběru je stejně důležité, aby byla zohledněna kvalita silnic, na kterých vozidlo pohání. Koneckonců, při cestování s vibracemi v terénu se zvyšuje. To může způsobit rozpad desek a následnou ztrátu kapacity, možnost zkratu uvnitř baterie. Při výběru je proto důležité, aby baterie měla další fixaci desky.

Další prvky a podrobnosti o zařízení

Existence dodatečných pohodlných držadel pro držení baterie, kryty, které zakrývají zástrčky, zabudovaný indikátor nabíjení a řadu dalších přídavných prvků. Na jedné straně tyto údaje mírně zvyšují náklady na zařízení. Na druhou stranu, mohou být skutečným požitkem v procesu používání baterie.

Která značka je lepší

Je poměrně obtížné odpovědět na otázku, na který výrobce je lepší odpovědět, protože zde je všechno velmi subjektivní. Koneckonců, nikdo není imunní od továrního manželství. Podle recenzí spotřebitelů je mezi pomůckami tuzemského výrobce zjištěno vyšší procento vad, zvláštní stížnosti na fórech na výrobcích v závodě v Tyumenu. I když mnoho ruských výrobců vyrábí dostatek vysoce kvalitních a cenově dostupných produktů. Docela dobré recenze z baterií "Akom", "Pilot", "Titan".

Baterie dovážené, zpravidla méně pravděpodobné, že narazí na manželství. Výběr je obrovský, takže je snadné vyzdvihnout to, co potřebujete Dovezené baterie jsou však častěji padělané, proto je velmi důležité, abyste si vybrali originál, ne falešnou. Z dovážených baterií se německé baterie, Bosch a Varta, osvědčily. Podle recenzí spotřebitelů jsou dnes uznávány za jednu z nejlepších.

Hodnocení baterie baterie

Kontrola baterie před zakoupením

Toto je konečná, ale zároveň velmi důležitá fáze výběru baterie. Před nákupem je důležité zkontrolovat vybrané zařízení, zkontrolujte, zda elektrolyt netěsní. Je důležité zkontrolovat datum vydání, mělo by to být méně než rok. Pokud byla baterie vyrobena před více než rokem a během této doby nebyla čas od času dobíjena, mohla by být jednoduše vybíjena a to bude mít během provozu její negativní účinek, protože se stane nepoužitelným bez nabíjení. Dbejte na vzhled baterie a svorek. Neměly by být žádné škody, žetony, škrábance. Co se týče terminálů, pak přítomnost některých škrábanců a scuffs na nich může naznačovat, že baterie již byla zneužita a nemůžete zkontrolovat, jak intenzivně a za jakým účelem.

Pokud je to možné, vezměte s sebou multimetr do paměti, abyste měřili napětí na místě. Mělo by být na úrovni 12,6 V, ne méně. V opačném případě můžete říci, že je baterie stará nebo vadná.

Proces kontroly napětí baterie pomocí multimetru

A přesto byste neměli koupit baterii v neověřených prodejnách. Je lepší kontaktovat prodejnu. Při nákupu je nutné předložit šek a zapsat si záruční list.

Závěry

Jak si zvolit baterii dříve nebo později, všichni majitelé automobilů si myslí. Koneckonců, práce vašeho vozu, jeho spolehlivost na silnici bude záviset na tom, co si vyberete.

Výběrem baterie je velmi důležité zohlednit maximální počet parametrů a charakteristik, které jsou pro vaše vozidlo charakteristické a podmínky jeho provozu. Koneckonců ve skutečnosti je baterie srdcem auta. A ušetřit na tom nestojí za to. Je důležité koupit dobrou, spolehlivou a odolnou baterii.