Aby motor s vnitřním spalováním pracoval dlouho a bez přerušení, je nutné pravidelně nastavovat ventil. K tomu není nutné odeslat auto do čerpací stanice. Mechanizmy úpravy jsou možné doma. Když se učíte udržovat své auto, ušetříte peníze, získáte užitečné dovednosti a cenné znalosti.
Ventily musí být včas nastaveny. Pokud selže jejich provoz, riziko narušení zbývajících prvků pohonné jednotky se zvýší.
Známky odchylky ventilu v motoru
Během provozu motoru i při jeho přerušení dochází ke změnám v odstupu ventilu. To negativně ovlivňuje nejen účinnost zařízení, ale také stav jeho prvků.
Následující indikace pomohou určit, zda je nutná úprava ventilu:
- hlasitá a nestabilní práce motoru;
- zvýšená spotřeba paliva;
- cizí zvuky, zaklepání;
- snížení výkonu;
Po demontáži, montáži hlavy válců, vč. a po přepážce "srdce" auta.
Jak zlepšit fungování ventilů bez pomoci profesionálů?
Všechny akce je třeba provést pouze na chladicí jednotce. Aby byla správně nastavena šířka mezer, její teplota by neměla překročit 38 ° C. V závislosti na teplotě mechanismu je zvláštní tabulka velikosti mezer.
Nezávislé nastavení ventilů, stejně jako profesionální, se skládá z několika etap. Po ochlazení motoru odpojte hadici od klikové skříně a vyjměte kryt z hlavy válců. Je žádoucí odšroubovat zapalovací svíčky.
Viz také: Výměna rozvodového řemene na Audi A4 2.0 TDI 2007 dále.
Při použití ploché sondy proveďte kontrolu průchodů sacího ventilu. Pokud dojde s velkým úsilím, uvolněte pojistnou matici. Chcete-li snížit velkou vůli, utáhněte šrouby pomocí klíče. Chcete-li zvýšit šířku lumen, vyšroubujte šroub. Při tomto postupu použijte sondu. Pokud byly akce provedeny správně, bude mezi testem a šroubem těsně přiléhající s malou námahou. Po dosažení takového výsledku opatrně vytáhněte měrku. Držte šroub pomocí klíče a utáhněte pojistnou matici. Podobné akce je třeba provést s výfukovým ventilem, ale sonda by měla být silnější.
Všechny fáze práce by měly být prováděny v určitém pořadí.
- Nejprve nastavte zařízení v prvním válci.
- Poté otočte klikovou hřídelí o 180 °, vezmeme třetí válec.
- Opět otočte klikovou hřídel a nastavte ventil čtvrtého válce.
- Potom nastavte ventil ve druhém válci.
V závěrečné fázi, po ověření integrity těsnění, vyměňte kryt hlavy válců a znovu připojte ventilační trubici klikové skříně.
