>

Vážný pokles teploty vzduchu je pro stav vozu velmi špatný. Především motory trpí, které musí pohybovat pohyblivými částmi v zesílených mazivech, ale také se dostává spousta baterií, které se rychle začínají vypouštět.

Odborníci doporučují nákup vysoce výkonných baterií pro provoz v chladném klimatu, o 15-20% více než u baterií, které výrobce instaluje na dopravním pásu. Kromě toho je třeba se zaměřit na startovací proud - pokud zvážíte standardní zkušební postup DIN, měl by být nejméně 250 A a podle EN cyklu - 420 A.

Читать далее, какой аккумулятор лучше для зимы-->Таким требованиям соответствуют многие батареи, поэтому стоит выяснить, какой аккумулятор лучше для зимы, и каким брендам стоит отдавать предпочтение?

Časově ověřené

Početné recenze motoristů a hodnocení sestavené odborníky ukazují, že dnes nejlepší baterie pro zimu patří do řady VARTA Blue Dynamic. Navzdory použití tradičních technologií využívajících kapalný elektrolyt je schopen odolávat teplotám do -50 stupňů, což potvrzují nezávislé testy.

Samozřejmě, nestojí za to, že čeká na zázrak i z takové baterie - pokud je startér vadný nebo palivový systém nefunguje správně, nebude schopen nastartovat vozidlo při extrémně nízké okolní teplotě. Nicméně, plný servisní vůz při -40 stupních je zraněn od prvního k druhému pokusu, aniž by jeho majitel nervózní. Zvláštní provedení pouzdra, stejně jako použití inovativních materiálů při jeho výrobě, pomáhá udržovat náboj při zvláště nízkých teplotách.

U osobních automobilů společnost VARTA nabízí baterie s vyšším zdrojem - díky technologii EFB mohou sloužit více než 5 let bez nutnosti opravy. Nejlepším řešením pro provoz v podmínkách zvláště nízkých teplot by byl model E43, jehož výkon je 72 Ah a počáteční proud je 680 A podle metody EN. Jeho vlastností je také použití volumetrické elektrodové mřížky Power Frame, která umožňuje dlouhou dobu udržovat vysokou úroveň proudové síly a zajišťuje spolehlivý start motoru.

Tento typ baterie lze instalovat na vozidlech vybavených systémem Start-Stop - kvůli vyšší kapacitě a optimalizovanému designu je vhodný pro použití v přerušovaném nabíjecím cyklu. Tato spolehlivá baterie vám bude stát 6000 rublů - cena je příliš vysoká, ale takový je poplatek za zaručenou životnost a jistotu zimního startu motoru.

Inovace ve službách člověka

Chcete-li pochopit, která baterie je lepší koupit na zimu, měli byste využít zkušeností amerických speciálních služeb - ambulance, hlídkové policie a záchranáři. Koupí baterie Optima Red Top pro použití ve svých automobilech - vyrábí je společnost, která nejprve představila baterie pro údržbu bez použití technologie AGM.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Moderní baterie Optima mají hermetický design, stejně jako speciální formu plechovek, díky nimž jsou odolné proti vibracím a silným otřesům, které se nevyhnutelně vyskytují při jízdě na špatných cestách. Kromě toho je jejich vlastností extrémně nízká úroveň samovybíjení - výrobce tvrdí, že baterie je vhodná pro sezónní použití, protože umožňuje startovat motor i po 9-10 měsících nečinnosti. Praxe ukazuje, že tyto baterie vydrží až 5-8 let a za mírných provozních podmínek - až 10 let!

Chcete-li zjistit, jakou baterii je třeba vzít z modelu Optima, měli byste věnovat pozornost jejich vlastnostem - většina modelů má počáteční proud vyšší než 800 A (EN), takže mohou všechny motor startovat v tvrdém mrazu. Odborníci však doporučují nákup pro provoz v chladných klimatických zónách modelu 4.2, jehož hodnota je 815 A.

Kapacita je relativně nízká - 50 Ah, ale výrobce slibuje, že to bude stačit na úkor zachování nezměněného výkonu i při malém zbytkovém náboji. Důvěrné spuštění je navíc zajištěno udržením síly proudu vyšší než 500 A, a to i po 10 sekundách posouvání. Červená baterie má jen jednu nevýhodu, což představuje její cena - pro uvedený model baterie budete muset zaplatit více než 15 tisíc rublů.

Domácí vůdce

Odborníci jednomyslně tvrdí, že nejlepším akumulátorem pro zimu vyrobenou v Rusku je "Beast", které se vyrábí v Irkutsku. Vedení závodu, které vzniklo na základě bývalého sovětského podniku, dokázalo splnit nemožné - jeho výrobky nejsou nižší než jejich zahraniční protějšky z hlediska používání nových technologií a jejich spotřebitelských vlastností.

Při výrobě baterií používá Beast nízké antimonové uspořádání - oxid křemíku a vápník jsou používány k ochraně elektrod, což umožňuje vynikající trvanlivost s vynikající kapacitou a počátečním proudem. Z tohoto důvodu zařízení poskytuje záruku 3 roky na výkon svých baterií, zatímco skutečná životnost jejich baterií dosahuje 7-8 let.

Pokud používáte takovou baterii, nemusíte se starat o korozi elektrod - jejich speciální konstrukce snižuje na minimum vliv korozního prostředí na kov a také vám umožní úplně zbavit se sedimentu, který poškozuje baterii.

Tento typ mřížky navíc umožňuje dosáhnout vysokého počátečního proudu, například u modelu 66A3 o výkonu 66 Ah, tento indikátor dosahuje 640 A. ve velmi chladné zimě.

Mezi výhody domácích baterií patří:

• Labyrintový kryt, který snižuje odpařování elektrolytu;
• Mrazuvzdorné pouzdro;
• Přítomnost indikátoru nabíjení.

Taková baterie na zimu bude stát ne více než 5 tisíc rublů, což je jedna z jejích nejdůležitějších výhod. Navíc v modelové řadě výrobce najdete ještě levnější baterie vyrobené pod jinými značkami, ale nemají takovou vysokou spolehlivost.

Možnost rozpočtu

Pokud se chcete dozvědět, jak si vybrat zimní baterii a ušetřit spoustu peněz, věnujte pozornost produktům závodů v Tyumenu. Baterie prodávané pod značkou TYUMEN PREMIUM mají velmi vysoké počty počátečního proudu a kapacity ve srovnání s ostatními produkty rozpočtové třídy. Například nejoblíbenější model v chladných oblastech poskytuje spotřebiteli 64 Ah a 590 A, resp.

To stačí nejen pro malé objemové benzinové motory, ale také pro dieselové motory instalované na lehkých užitkových vozidlech. Kromě toho mohou být baterie v závodě v Tyumenu použity na vozidlech s automatickými převodovkami, které jsou obzvláště náročné na vlastnosti akumulátoru.

Hodnocení také ukazuje, že baterie TYUMEN PREMIUM nejsou ve srovnání s mnoha zahraničními bateriemi špatné - udržují vysoké hodnoty intenzity i po 10 sekundách posouvání. Z tohoto důvodu se doporučuje instalovat na staré vozy s opotřebovanými motory, které vyžadují značné množství spouštěče.

Nízká úroveň samovybíjení vám také umožňuje udržet baterii odděleně od auta po dlouhou dobu, což je zvláště důležité pro osoby, které v zimě dávají přednost jiným druhům dopravy. Výhodou je také schopnost odolat vícenásobným cyklům vybíjení a nabíjení, což je obzvláště důležité pro provoz automobilu v taxi, doručovací službě a dalších komerčních podnicích. Cena takové baterie je přibližně 3200-3500 rublů a nejlevnější modely je možné zakoupit za 2500-2800 rublů.

Správně vyberte baterii

Při výběru baterie pro vozidlo věnujte pozornost nejen jmenovitým elektrickým charakteristikám. Jeho schopnost udržovat dlouhý startovací proud a také udržovat optimální teploty s malou zbytkovou úrovní náboje je důležitější.

Kromě toho byste měli studovat recenze spotřebitelů, ze kterých získáte informace o spolehlivosti a trvanlivosti takového zařízení. To je důvod, proč mnozí odborníci nedoporučují nákup baterií, které se nedávno objevily na trhu, a to i přes hlasité prohlášení o používání inovativních technologií. Je velmi pravděpodobné, že operace v náročných klimatických podmínkách odhalí jejich vážné nedostatky, které pro řidiče způsobí řadu problémů.