Mnoho motoristů dává přednost tomu, aby se zvýšila účinnost karburátoru v továrně, čímž došlo k řadě vylepšení.

Ladění karburátoru Solex 21083 - skvělá příležitost optimálně přizpůsobit systém dodávky paliva tak, aby vyhovoval vašim preferencím a stylu jízdy. Díky tomu je vaše auto rychlejší a rychlejší, technická charakteristika v tomto případě je lepší, ale zpravidla musíte obětovat efektivitu.

Tento karburátor může být také zaveden do devíti, takže při ladění motoru pro model VAZ 2109 se můžete také postarat o ladění karburátoru současně, protože jeden doplňuje druhý. A nakonec získáte velmi temperamentní vůz, který bude schopen soutěžit se zahraničními vozy. A obecně, ladění s vlastními rukama je dobrá věc a velmi užitečná pro auto a jeho majitele.

Vylepšený karburátor Solex VAZ 21083

Zvažte, jaká je hlavní revize karburátoru Solex VAZ 21083:

• instalace nové hladiny paliva v plovákové komoře s výměnou jehly ventilu. Z tohoto důvodu je možné dosáhnout vysoké stability indikace hladiny a vyloučit opětovné poškození přiváděné palivové směsi v přechodových a výkonových režimech;

 

• instalace gumové pojistné jehly umožní stabilní udržování úrovně, což také přispívá k nejlepším tlumicím vlastnostem a vyznačuje se vysokou spolehlivostí;
• odstranění systému EPHH, což výrazně zvýší spolehlivost motoru, ale taková operace může vést ke zvýšení spotřeby palivové směsi o 5-7%;
• pomocí řezání plynu vylepšují karburátor Solex 21083. K tomu je třeba zvolit průměry otvorů v škrtící klapce tak, aby byly o něco menší než optimální. Takové nastavení karburátoru Solex 21083 umožňuje snížit obsah CO ve výfukových plynech, zatímco emise CH se během volnoběhu nezvyšují. Navíc je výrazně zlepšeno hladké a rovnoměrné rozložení směsi krmné směsi na všechny válce během volnoběžné operace. Díky tomu lze snížit spotřebu paliva v průměru o 1-2% i při VAZ 2106;

• díky lešticím difuzérám je možné výrazně snížit aerodynamické ztráty a zvýšit průtok. Zpravidla se doporučuje leštění do dokonalého zrcadlového stavu. Při ladění VAZ 2109 můžete také karburátor vyleštět.

Doporučený článek: Proč potřebuji tuning Škoda Octavia A5?

Obecně platí, že zdokonalení Solex karburátoru 21083 umožňuje dosažení stabilnějšího provozu zařízení a nejlepších trakčních vlastností automobilu. Tento typ karburátoru a jeho modifikace - Solex karburátor 21083 1107010 se vyznačují jednoduchou konstrukcí, vynikajícími technickými daty, efektivitou a spolehlivostí.

I bez různých úprav Solex karburátor 21083 umožňuje dosažení vynikající technické výkonnosti a úspornosti paliva ve srovnání s jeho protějšky, jako jsou Weber a Ozone.

Nastavení a nastavení karburátoru VAZ 21083 Solex

Solex karburátor 21083, nastavení, které umožňuje optimální výkon palivového systému a motoru pro každého řidiče jednotlivě. Zvažme podrobněji, jak začít naladit karburátor.

Začněte odkrývat úroveň v plovoucích komorách. Stojí za zmínku, že úroveň musí být nastavena striktně vzhledem k krytu karburátoru. Taková operace se nejlépe provádí pomocí speciálně připravené šablony, kterou lze nejčastěji najít v uživatelské příručce pro určitý typ karburátoru.

Dále začíná další stupeň nastavení karburátoru VAZ 21083 Solex, jmenovitě nastavení volnoběžných otáček. V tomto pořadí:

• přednastavování kontroly kvality šroubů nastaveno na zhruba 5-6 otáček a zároveň musí být vyřazeno z konce zabaleného konce;
• Je nutné vypnout šroub nastavení otáček do stavu zmizení ve vakuové trubce podtlaku, který jde přímo do rozdělovače zapalování. Dále je třeba zkontrolovat, jak je motor udržován v teplé poloze při 500-1500 ot / min;

• v případech, kdy volnoběžná rychlost překračuje hodnotu 800, je nutné je snížit na úroveň 800 (odšroubováním šroubu množství přívodní palivové směsi). Je-li obrat mnohem menší, pak nyní ponecháme vše nezměněné;
• poté se šrouby "kvality směsi" postupně zabalí, dokud se nezobrazí stabilní a rovnoměrný chod motoru. Také je nutné dosáhnout maximální přípustné "degradace" směsi paliva, čím hlouběji se šroub otáčí, tím horší bude směs, což znamená menší obsah CO;
• pomocí šroubu "množství dodané směsi" se nastaví volnoběžné otáčky. Optimální ukazatele pro letní sezónu jsou 800-900 ot / min a pro zimní sezónu na úrovni 900-1000 ot / min.

Doporučený článek: Vlastnosti nákupu Hummer H2 s kilometrovým výkonem

Vylepšení karburátoru Solex 21083 lze provést výměnou trysek v závislosti na velikosti instalovaného motoru. Tudíž v objemech 1,5-1,7 m3. Nejlepší je dát trysky malé. Čím větší je objem motoru, tím více vzduchu za jednotku času projde difuzorem a v důsledku toho se spotřebuje velké množství paliva.

Je nejpravděpodobnější začít s výběrem trysek s palivem a pak přejděte na vzduchový proud. Mějte také na paměti, že první volba se provádí pro první komoru a po instalaci trysek se přenese na druhou.

Opravte karburátor Solex 21083

Oprava karburátoru VAZ 21083 Solex může být zapotřebí v případě nestabilního provozu palivového systému, při použití jednoduchého nastavení nemůže nic dělat. Nejčastěji vyžaduje výměnu opravené soupravy a také vyžaduje čištění trysek, které se mohou zanesit kvalitou paliva, což je velmi žádoucí.

Karburátor Solex 21083, jehož oprava není vždy možné provádět doma, vyžaduje zvláštní přístup. Koneckonců nesprávný přístup k řešení tohoto problému může poškodit pouze karburátor a dokonce celý palivový systém.

Kvalifikovaní odborníci na čerpací stanici rychle a přesně určují příčinu selhání karburátoru 21083 Solex a co nejrychleji jej odstraní. Poté provedou správné nastavení volnoběhu, kvality a množství krmné směsi.

Ale díky úžasnému množství užitečného videa o opravě karburátoru Solex 21083 je tento úkol snazší, je to krok za krokem na videích, které ukazují, co dělat při ladění karburátoru Solex: