Podle právních předpisů Ruské federace je občanskoprávní odpovědnost vyjádřena v povinnosti náhrady škody způsobené poškozenému. Na tomto základě lze odpovědnost vůči třetím stranám definovat jako náhradu škody způsobené na majetku a lidském zdraví na silnici. Jednoduše řečeno, pokud jste poškodili někoho jiného nebo jste se dotkl chodce, jste povinni platit náklady přímo spojené s obnovou vozidla a léčbou osoby.

Ne tak dávno byl pachatel nehody, stejně jako oběť, nuceni samostatně řešit důsledky toho, co se stalo. Současně byly konflikty nevyhnutelné, protože každá ze stran pochopila svou vlastní vina a velikost škody, stejně jako výši náhrady. A kdyby vinná strana ještě neměla dostatečné prostředky na pokrytí výdajů na oběť najednou, pak bylo dvojnásobné obtížné najít kompromis.

Od roku 2003 se situace změnila. Od 1. července zákona "o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel", stát jasně definoval, co povinné pojištění je občanské pojištění nebo CTP. To zjednodušilo proces řešení konfliktů - nyní pojišťovna platí za obnovu vozu a zdraví oběti. Hlavní podmínkou je, aby vlastník vozu měl platné CTP pojistné smlouvy.

Obsah

• 1 Jaké dokumenty jsou potřebné?
• 2 A co načasování?
• 3 Emisní cena

Jaké dokumenty jsou potřebné?

Vzhledem k vzniku CTP řidiči již nemusí v případě nehody platit škody z kapsy.

Chcete-li požádat o pojistnou smlouvu, kontaktujte pojišťovnu a připravte pro OSAGO následující dokumenty:

1. Kontrola vozidla. Potvrzuje to diagnostická karta, kterou lze získat po absolvování prohlídky vozidla odborníky na čerpací stanici (HUNDRED), s níž vaše zvolená pojišťovna pracuje. Pojistitel by však neměl donutit pojištěného, ​​aby se podrobil údržbě v konkrétní společnosti. To vyžaduje uložení správní pokuty ve výši 50 000 rublů.
2. Cestovní pas občana Ruské federace nebo jiný dokument, který potvrzuje totožnost budoucího pojistníka. Pokud pojištěný nevlastní pojištěné vozidlo, bude vyžadován také pas majitele.
3. Řidičská licence. Pokud bude do pojištění zahrnuto více lidí, kteří budou mít právo řídit auto, bude od nich vyžadovat řidičský průkaz. Je možné vydat pojistnou smlouvu bez omezení kruhu osob, pak budou potřebná pouze práva pojištěných, ale tato politika bude dražší.
4. Plná moc k řízení vozidla. Její přítomnost je nezbytná, když role pojištěného je osoba, která není jeho vlastníkem.
5. Technický list vozidla, ve kterém je majitel vozidla registrován, a technické charakteristiky pojištěného vozidla, rok vydání.

CTP politika nemůže být vydána bez kontroly diagnostické karty

Данные dokumenty pro registraci OSAGO предъявляются представителю страховой компании строго в оригиналах для возможности установления их истинной подлинности!

Viz také: Jak kontrolovat pokuty za řidičskou licenci online

A co načasování?

Smlouva mezi pojistitelem a pojistitelem je uzavřena na dobu jednoho roku, avšak můžete si zvolit dobu platnosti pojištění podle vašeho uvážení podle doby užívání vozidla. Například provozujete auto pouze v léto-podzimní sezóně - od června do listopadu včetně. V tomto případě nemá smysl platit roční pojištění, můžete zaplatit pouze 6 měsíců. Pokud se však nehoda stane mimo placenou dobu, pojišťovna odmítne zaplatit oběť škody a budete muset zaplatit z vlastní kapsy.

Emisní cena

Cena politiky CTP závisí na síle vozidla, jeho životnosti, zkušenostech s jízdou atd.

Musíte zaplatit za jakoukoli službu, což znamená, že otázka, kolik nákladů OSAGO se týká zejména majitelů vozidel. Náklady na OSAGO, sazby sazby a výše plateb v naší zemi se řídí příslušnými nařízeními vlády, a proto cena za OSAGO je stejná pro všechna pojištění. Jejich velikost závisí pouze na značce přepravy, životnosti, výkonu a velikosti motoru, typu karoserie, typu převodovky (mechanické nebo automatické), jízdní zkušenosti a věku řidiče.

Základní tarif pro povinné pojištění motorových vozidel je stanoven Bankou Ruska a dnes, s přihlédnutím ke změnám na konci roku 2014, pro osoby, které vlastní vozy, je 2 440 rublů

Navíc při výpočtu hodnoty OSAGO je také zohledněn region, ve kterém je auto pojištěno. K tomu použije výpočet CTP regionální faktor. Věc je, že existuje taková věc jako nehodovost území. V některých částech Ruska jsou jeho čísla vyšší, v jiných jsou nižší. V důsledku toho se někdy vyplácejí více pojistných plnění a společnosti jsou nerentabilnější a někde naopak. Takže v prvním případě bude auto pojištění stát více než druhé. Například v regionu Arkhangelsk bude nutné platit za pojistku CTP více než v Petrohradě, protože v severním hlavním městě je škodový poměr pojistníků dvakrát nižší než v Arkhangelsku a je asi 40%.

Viz také: Zakázání vstupu na silnici

Také při výpočtu velikosti pojistné smlouvy budete vždycky dotázáni, zda vaše nehoda způsobila v minulosti nehody. Pokud vznikly pojistné události a bylo vám shledáno vinnými, použijete vyšší koeficient pojistných sazeb a naopak. Neexistence nehod v důsledku Vaší nedbalosti umožní pojistiteli uplatnit systém slev, který se v odborném jazyce nazývá "bonus-malus". Pro ty, kteří se pečlivě chovají na silnici, tento systém umožňuje výrazné úspory na povinném auto pojištění.