Pro skutečného motoristu je důležité nejen být kompetentním řidičem, ale také dobrým mechanikem. Schopnost vyměnit kola, motorový olej nebo vyhořelou žárovku do světlometu může být v určitých situacích jednoduše nutná. A pokud umístíte nové kolo nebo žárovku je velmi jednoduchá záležitost, ne každý řidič provede úplnou výměnu oleje v motoru. V navrhovaném článku budeme podrobně zkoumat, jak změnit motorový olej a podrobně zvážit veškerá nezbytná opatření.

Příprava na výměnu motorového oleje

K provedení tohoto postupu budete potřebovat:

• sada speciálních klíčů;
• kapacita pro vypouštění těžby;
• trychtýř;
• Nový filtr a čerstvý olej;
• stahovák pod filtr;
• hadry a rukavice.

Nejprve byste měli vybrat správný olej. Viz nejvhodnější kompozice v příručce k vozidlu. Výrobce vždy označuje označení, které nejlépe vyhovuje konkrétnímu modelu. V případě, že stroj není nový a příručka chybí, můžete získat informace od konzultantů specializované prodejny.

Co musíte změnit motorový olej

Před výměnou oleje v motoru je nutné zkontrolovat, zda vybraná nádrž padne pod motor nebo ne. Pokud nemůžete zvednout kapacitu, budete muset použít prohlídku nebo přejezd. Některé vynalézavé řidiče řídí vozidlo na cihly instalované pod koly. Je to přísně zakázáno, protože k tomu, aby olej úplně uvolnil panvu, musí být stroj v rovnoměrné poloze a nebylo by zbytečné myslet na bezpečnostní opatření.

Poté musíte najít olejový filtr v motorovém prostoru. Tento poměrně jednoduchý úkol pro začínající motoristy způsobuje potíže. Celý filtr je zpravidla umístěn na levé straně motoru a u starších vozidel je snadno viditelný. Výrobci moderních strojů ji často zakryjí dekorativním štítem, který musí být odstraněn, aby se dostal do filtru.

Příklad umístění olejového filtru a šroubu pro odčerpání oleje

Как заменить масло в двигателе

Byly provedeny všechny předběžné práce a nyní můžete pokračovat přímo k nahrazení:

1. Vozidlo je umístěno na rovnou plošinu a nasazeno na parkovací brzdu. Páka řadicí páky musí být umístěna do neutrální polohy a pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou - v režimu "parkování". Pro větší bezpečnost byste měli klást dřevěné bloky pod kola proti vratnému pohybu.
2. Pak stačí chvíli počkat, až motor ochladí, protože můžete vypálit ruce při uvolnění vypouštěcí matice. Přejděte na matici pouze po odstranění ochrany klikové skříně, pokud ano. U některých vozidel jsou předem připraveny speciální otvory v ochranných krytech pro odvodnění, pokud tam nejsou, musí být ochrana odstraněna.

   

   Odstraňte ochranu klikové skříně

3. Takže štít je odstraněn a nyní odšroubujte vypouštěcí matici. Předem je lepší položit něco na podlaze. Klíč požadované velikosti lehce uvolněte matici. Když matka uhynula, je nutné nahradit nádobu připravenou pro vypouštění dolování a pokračovat v odšroubování. Matice by měla být silně přitlačena k paletě a odšroubovat ruku několik otáček. V okamžiku, kdy začne proudit olej, musíte ruku vyndat. Matice padne do kontejneru a potom bude po skončení odtoku snadno dosaženo.

   

   Šroub pro vypuštění motorového oleje

   

   Motorový olej spojujeme v předem připravené kapacitě

4. Výměna olejového filtru. Noste čisté rukavice, odšroubujte ji přesně proti směru hodinových ručiček. V situacích, kdy je potíže při odšroubování filtru rukama, používejte speciální stahováky. Pokud chybí možnost používat stahovák, můžete použít starou osvědčenou metodu. Silný šroubovák je nasunut do pouzdra filtru a poté se otáčí až do úplného odšroubování. Tuto metodu lze použít v případech, kdy se vedení nedosahuje filtru. Po odstranění filtru jsou oleje skvrny důkladně otřeny hadříkem.

   

   První verze odstraňovače olejového filtru

   

   Druhá verze odstraňovače olejového filtru

   

   Třetí verze odstraňovače olejového filtru

   

   Populární způsob odšroubování olejového filtru pomocí šroubováku

5. Starý olej bude zcela vyčerpaný během půl hodiny. Když je vypuštěn, musíte znovu vystoupat pod vozidlo a pevně utáhnout vypouštěcí šroub. Při instalaci olejového filtru pečlivě zkontrolujte, zda příruba není poškozená. Dále držte ruku na přírubě, čímž kontrolujete nepřítomnost čipů a staré pečeť nezůstalo na něm. Poté olejové těsnicí kroužky namažte čerstvým olejem, vylijte trochu do filtru a otočte ho na místo.

   

   Před utažením olejového filtru je nutné gumový kroužek namazat novým motorovým olejem.

6. Po dokončení všech činností můžete nalijte nový motorový olej. Návod k použití by měl objasnit částku, kterou chcete vyplnit. Obvykle je toto číslo 3-6 litrů. Pomocí trychtýře nalijte kapalinu do otvoru v krytu ventilu a počkejte 10 minut, čímž jej umožníte vypustit do klikové skříně. Dále s pomocí měrky kontrolujeme úroveň a v případě potřeby přidáme určitou částku. Zavřete víko, zajistěte ochranu motoru a utřete všechny šmouhy hadříkem.