Od samého počátku bylo vozidlo Lada Granta (tovární označení VAZ-2190) koncipováno jako levné a vysoce kvalitní vozidlo, které by splňovalo moderní bezpečnostní požadavky, ale zůstává přístupné kupujícímu. Model byl vyvinut na základě první generace vozů Lada Kalina. Ale tolik změn bylo provedeno v základním návrhu, že Lada Grant může být považován za originální design. Než si koupíte toto auto a nezávisle vyhodnotíte všechny jeho výhody a nevýhody, měli byste se seznámit s daty zkušebního pohonu a analýzou hlavních technických charakteristik modelu.

Obecné dojmy z testovací jízdy Lada Grants

Každý ruský motorista slyšel o vozidle Lada Granta. Výstup tohoto modelu pro mnohé způsobil určitý skepticismus, což je vysvětleno minulými chybami koncernu AvtoVAZ. Nicméně celkový dojem testovací jízdy Lada Grants - nejpříznivější. Pokud jde o model vydaný v roce 2018, můžeme říci, že se jeho tvůrci podařilo zlepšit kvalitu hlavních komponent, odstranit některé z nedostatků, které spotřebitelé již dříve informovali. Výkon přenosu byl vylepšen.

Nová Lada Granta se liší ve zvýšené hladině izolace hluku ve srovnání s předchozími verzemi. A to ovlivnilo izolaci nejen na podlaze kabiny, ale také v kufru a na štítku motoru. Společně to působí dobrý dojem. A pokud k tomu přidáme drobné změny, které ovlivnily uspořádání kabiny a umožnily pohodlnější jízdu, můžeme říci, že nový Grant může soutěžit s dražšími značkami automobilů. Možná na první pohled nejsou tyto změny tak nápadné, ale stojí za to, aby se na chvíli strávili za volantem, jakmile je začnete ocenit.

Vzhled vozu

Tělo Lada Grants směrem ven se trochu změnilo. Stejně jako dříve je pro tělo několik možností. Je to sedan, sport a další zajímavá modifikace. Lada Granta - Liftback. Druhá možnost je považována za univerzální, zatímco sportovní model jistě zaujme ty, kteří se často rozhodnou jít ven z města na trať. Nejvýznamnější změny prošly přední částí vozu - zde byla použita aktualizovaná mřížka a nárazník. Sedan také mírně změnil tvar světel, nárazníku a dokonce i víko zavazadlového prostoru.

Nové tělo Lada Grants se může pochlubit prostorným kufrem. Jeho objem závisí na typu modelu. Sedan je 520 litrů. V přeplněném prostoru je však prostor o objemu 440 litrů, a pokud řidič sklopí zadní sedadla, může být objem kufru zvýšený na 760 litrů. V takovém případě se jeho zadní okno otevře. Díky konstrukčním prvkům bude praktické a praktické nakládat věci do kufru.

Společnost dosud nezveřejnila slíbený crossover. Jak bylo plánováno, auto bude velmi odlišné od všech předchozích možností.

Pokud jde o návrh grantu, výrobce poskytuje barevné odstíny jako bílé, oranžovo-hnědé, fialové, světlé a tmavé odstíny modré, modro-zelené, šedé, včetně těch s hnědým odstínem.

Salon - interiér - Ergonomie

Základním principem, který návrháři implementovali v Lada Grant ve vztahu k interiéru kabiny, je minimalismus, podle zásady "jednodušší, tím lépe". Tento přístup pomáhá snižovat náklady a věnovat větší pozornost zvukové izolaci, ačkoli ve voze můžete stále slyšet zvuk běžícího motoru. Salon Lada Granta je poměrně prostorný, takže se řidič necítí stlačený. Strop uvnitř je poměrně vysoký. To je důležité pro řidiče velkého postavení. Celkově se automobil stal ergonomičtějším.

Interiér je dobře promyšlen. Vyrobeno z vysoce kvalitního plastu a ve srovnání s předchozími modely by mělo být poznamenáno, že vypadá lépe. Kromě toho je kůže nyní vyráběna na vyšší úrovni a její součásti během provozu nepraskávají. Pro upevnění prvků byly použity neviditelné fixační materiály, některé závorky byly vylepšeny.

Что касается эргономики, то в базовой vybírání lady grantů особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Doporučený článek: Škoda Octavia A5 na sekundárním trhu

Již v konfiguraci "Norma Classic" poskytuje palubní počítač. Je umístěn mezi rychloměrem a otáčkoměrem. Toto je vhodné místo pro zobrazení údajů o vozidle na obrazovce.

Ale většina změn zůstala kosmetická. Zejména byly řízení a převodovka přepracovány. Nový materiál ozdobený kufříkem. Tělo bylo posíleno na místě, kde projíždí držák motoru. Teoreticky by to všechno mělo lépe vyhovovat v salonu než v předchozích modelech Granty. Samozřejmě vše závisí pouze na individuálních preferencích.

Komfort jízdy a jízdy

Nová Lada Granta se stala bezpečnějším - kvůli tomu došlo ke snížení brzdné dráhy. Navíc díky zjednodušenému tvaru toto vozidlo zrychluje rychleji, což ovlivňuje nejen bezpečnost, ale také dobré zacházení.

Auto se chová dobře na suchém povrchu vozovky. Mezi jeho výhody patří stabilita a nepřítomnost nutnosti výrazného poklesu rychlosti při zatáčení. Motor poskytuje dost silný výkon, aby rychle urychlil nebo vyšplhal na horu. Rychlost před překážkou by se však měla snížit, zejména kvůli vysokému přistání.

Na dálnicích se nová Lada Granta také chová sebevědomě, udržuje rychlost dobře. Klepání při jízdě není pozorováno, ale ani lepší izolace šumu neumožňuje zcela zbavit cizích zvuků, jako jsou ty, které projíždějí automobily.

Když mluvíme o vlastnostech grantů, je třeba poznamenat také nižší spotřebu paliva ve srovnání s předchozími verzemi stejného vozu. To vám umožní snížit náklady o zhruba 10-15% z normálních úrovní. To může znamenat vážné úspory při častém používání automobilu, zejména v městském prostředí. Nový model pomáhá rychle zpomalit při pohledu na přechod pro chodce nebo semafor.

Automobil s manuální převodovkou je nejpraktičtější volbou. Je-li to nutné, bude možné na něm povolit nápovědu, která vám pomůže vybrat správnou rychlost a přepnout do požadovaného režimu, abyste dosáhli vyšší spotřeby paliva.

Při špatných povětrnostních podmínkách se stalo snadnější řídit auto, protože nyní můžete zvolit kompletní sadu, která zahrnuje instalaci dešťových a světelných senzorů. Nastavitelný sloup řízení fungoval dobře. Je zřejmé, že použití všech těchto systémů umožňuje bezpečnější pohyb a zabraňuje zbytečným extrémním manévrem v podmínkách špatné viditelnosti.

Technické charakteristiky grantů Lada

Hlavní charakteristiky grantů Lada lze snížit na následující ukazatele:

typ karoserie - čtyřdveřový pětisedačkový sedan (i když existují další možnosti - sport a zvedání),

• vnější rozměry - 4260x1700x1500 mm;
• 550 litrů zavazadel, které ocení lidé, kteří milují cestování autem;
• velikost rámu - 246 cm;
• přední kolo je 1.430 mm, zadní - 1.410 mm;
• průměrná vzdálenost je 160 mm;
• typ motoru - benzin, vstřikovací typ s distribuovaným vstřikováním paliva, který je řízen elektronickým systémem;
• zdvihový objem motoru - 1596 cm3;
• výkon motoru v základní konfiguraci je 87 koní, hodnota točivého momentu je - 132 N ∙ m;
• Kapacita palivové nádrže je 50 litrů, průměrný průtok plynu je 7,4 litrů na 100 km, pokud je vypočten pro městské podmínky;
• Maximální možná rychlost modelu je 165 km / h, zatímco z nuly na "tkát" se auto zahřívá poměrně rychle - za 12,6 sekundy.

Kromě toho je vozidlo vybaveno pohonem předních kol a může být manuální i automatické. Přední odpružení je nezávislé, zadní - poloviční, pružinový.

Vysoká světlá výška je nezbytná pro jízdu na špatných cestách, proto je pro Lada Grant rozhodujícím bodem. Tento údaj závisí na modelu a konfiguraci. U modelu Lada Grant Sedan je výška světlého průřezu pod klikovou skříní motoru při plném zatížení 160 mm pro manuální převodovky a 156 mm pro automatické převodovky. Tato hodnota bude relevantní pro všechny typy konfigurace - standardní rychlost a sadu. Pod převodovkou klikové skříně s manuální převodovkou zůstane stejná hodnota a pro automatickou převodovku se sníží na 145 mm.

Doporučený článek: Tuning engine VAZ 2109

Mimochodem, hodnota vůle pro Lada Granta Liftback bude mírně odlišná od sedanu v libovolné konfiguraci.

Je také třeba poznamenat, že při výpočtu vůle výrobce bere plnou hmotnost vozidla a přidá k němu dalších 400 kg. Ale v reálném životě auto nedostává takovou zátěž, takže světlá výška může být vyšší než jeho zadaná hodnota.

Ceny a konfigurace

Cena Lada Granty - je to možná nejdůležitější otázka pro potenciální kupce. Jako vždy to vše závisí na konfiguraci - v nejlevnější variantě bude cena 329,900 rublů a v nejdražší verzi - více než 572 tisíc rublů. Současně se i v základním modelu vyznačují bohatým výběrem zařízení - od multimediálního systému až po palubní počítač a mnoho dalších zařízení.

Seznam, který zahrnuje основные vybírání lady grantůvypadá takto:

• Možnosti "Standardní" - hlavní charakteristiky: výkon 87 koní, MKP5, skleněné rámy jsou vyráběny v barvě karoserie, není tam žádná nárazová malba. K dispozici jsou airbagy řidiče, příslušenství pro dětská autosedačka, funkce zamknutí zadních dveří (to je důležité pro rodiny s malými dětmi). Dále je třeba poznamenat přítomnost denních světel, protiblokovacích brzd a moderního brzdového systému vybaveného elektronikou. Cena se pohybuje od 329,9 - 389, 9 tisíc rublů

• Možnosti Standard + - hlavní ukazatele odpovídají výše uvedeným - stejný výkon 87 koní, MKP5, ale nárazníky jsou natřeny v barvě karoserie, rámy dveří jsou černé. Cena je 333,9 - 392,2 tisíc rublů

• Možnosti "Norma Classic" - hlavní ukazatele se neliší od klasické konfigurace - stejné 87 koní a MKP5, ale zadní sedadla mají opěrky hlavy, což zvyšuje komfort cestujících a samotný vůz je vybaven palubním počítačem. Cena této verze je 365,6-425,6 tisíc rublů

• Možnosti "Norma Classic +" - jsou to stejné vlastnosti jako v předchozí konfiguraci, k dispozici je pouze klimatizace, elektrické topení vnějších zpětných zrcátek, el. okna. Cena je 387,7-447,7 tisíc rublů

• Možnosti "Lux" - to je síla 106 koní a MKP5. Navíc model předpokládá vyšší úroveň komfortu - klima a multimédia, extra airbag spolujezdce, mlhová světla, vestavěný poplašný systém, vyhřívané přední sedadla a mnoho dalších funkcí, které vám pomohou učinit jakýkoliv zážitek. Cena Suite verze bude 443.4-519.4 tisíc rublů. K dispozici je také kompletní sada "Lux" s robotickou skříní. Jeho cena je až 544,4 tisíc rublů.

• Možnosti "Lux Navigace" - Může být vybaven jak MKP5, tak RKP5. Současně existují klimatický systém, parkovací senzory, audio systém, navigátor a mnoho dalších užitečných funkcí. Cena je 547,4-572,4 tisíc rublů.

Volba ojetého vozu

Многие согласны koupit Lada Grant s kilometrovým výkonem, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

Za prvé, je třeba poznamenat, že zpočátku tato rodina poskytla pouze jednu možnost - čtyřdveřový sedan. V roce 2011 se na trhu objevila Lada Granta Sport. Jeho hlavní rozdíly od klasických ocelových hliníkových disků o průměru 16 palců, zvýšená velikost zadních a předních brzdových kotoučů, snížená světlá výška o 20 mm. Grant Sport je navíc plynové tlumiče a nízkoprofilové pneumatiky. Další variantou karoserie je Grant Liftback, která se objevila na trhu v roce 2014. To se liší od ostatních typů jak ve tvaru samotného těla, tak zadních bočních dveří, stejně jako předního nárazníku a některých dalších malých detailů. Takže i mezi již ne zcela novými vozy jsou různé možnosti - Lada Granta sedan, Liftback a Sport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Lada Grants engine является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Doporučený článek: Ladění VAZ 2115

Z pozitivních charakteristik 8-ventilových motorů lze poznamenat, že i když je pás rozbit, ventily nejsou utlačovány, takže všechno není tak špatné. Ale modely s 16 ventily se chovají horší, potřebují naléhavou náhradu neúspěšné části. Při výměně řemenu však budete muset položit nové napínací válečky. Současně s těmito poruchami často mění vodní čerpadlo.

Další důležitý bod: úniky oleje jsou charakteristické pro všechny varianty motorů používaných v této rodině. To může rušit motoristu, ale ve skutečnosti neovlivňuje činnost pohonné jednotky. Ale pokud je na startu motoru a změna počtu otáček zřejmá šedá kouř z tlumiče, je to již nebezpečné.

Zatřetí vznikají určité otázky týkající se přenosu v programu Lada Grant. Zde pískám spojkový pedál - běžný jev, nemusíte být o tom nervózní. Odborníci doporučují pravidelné mazání a pouzdro na kabelu, který je blízko vidlice spojky a místo, kde je pedál připojen k tyči.

Někteří odborníci doporučují nalít syntetické sloučeniny do nového auta a po 100 tisíc kilometrech - polosyntetické. Ale samozřejmě, že koupíte starou Ladu Grantovou, je těžké říct, jak se její majitel v tomto případě vyrovnal. Obecně platí, že pro takové vozy hraje důležitou roli indikátor 100 tisíc kilometrů. Pokud dříve motor pracoval perfektně, pak po tomto indikátoru začne klesat komprese a výkon se snižuje. Časem se může stát, že se situace zhorší, a pak budete muset změnit skupinu pístů jako celek.

Postupně se samozřejmě objevuje opotřebení kotouče spojky a pedál se zvyšuje ve srovnání s normální úrovní a současně je pozorován nárůst volného pohybu. V takových případech musíte okamžitě změnit disk i košík a je vhodné zakoupit si dovezené náhradní díly, protože mají mnohem delší životnost.

A konečně, stojí za zmínku, že hlavní problémy s ojetými vozy vznikají hlavně při použití manuální převodovky. Při kontrole může dojít k šumu při přepínání. Kromě toho může páka při jízdě rychlostí začne vibrovat poměrně silně a pak bude spojka škubat. Tento zvuk je slyšet při stlačení spojky, což znamená, že s pedálem musíte něco udělat. Někdy zvuk přichází z motorového prostoru. To znamená, že problém - na špici vodítka. Obecně platí, že většinu času opravy spojky na Lada Grant probíhá již po 50 tisíc kilometrech.

Jejich problémy mohou být spojeny s automatickou převodovkou. Zpravidla se vyskytují zejména při dešti. Obvykle problém spočívá v tom, že v řídící jednotce stroje je speciální snímač, ale v mokrém počasí to funguje horší, někdy může stroj kvůli tomu vůbec nezačínat. Takže musíte vidět odborníka.

Zkusme to shrnout

Lada Granta - rozpočtové auto s optimálním poměrem ceny a kvality. Na silnici se toto vozidlo chová s jistotou, má dobrou ovladatelnost. Vůz je schopen rychle urychlit, bez náhlých otřesů, rychlost se snadno přepne. Kromě toho se tento stroj odlišuje od konkurentů ze stejné cenové skupiny díky zvýšené přilnavosti, což z něj činí praktičtější variantu pro náročnou zimu. Ergonomie kabiny, stručný, ale expresivní design, dobrá montáž - to vše jsou argumenty ve prospěch nákupu tohoto konkrétního modelu.