Hodnocení

>Praxe ukazuje, že bez výjimky všichni kupující, kteří chtějí koupit "univerzální" nakonec kupují "sedan", ale stále mají touhu vlastnit univerzální.Automobily třídy B.Malé a kompaktní vozidlo získalo obrovskou popularitu v Evropě a Japonsku.

>Auta, jako je crossover, získávají popularitu nejen v Rusku, ale i na celém světě. Do domácího trhu vstoupili jako terénní vozidla, která zahrnovala funkce SUV. Zároveň zůstávají osobní automobily s minivanem nebo typem vagónového typu. Taková

>Tuning je běžným zaměstnáním mladší generace řidičů. Přestože opravdoví znalci práce se strojem v jakémkoli věku jsou připraveni dělat takové věci.Automobily pro laděníВыбирая автомобили для тюнинга, каждый автовладелец преследует определённые

>Není těžké najít auto s cenou až 500 tisíc rublů. Když majitel vozidla upřednostňuje výkon a praktičnost v terénu, pak za tuto cenu je volba výrazně snížena. Přesto automobilový trh stále nabízí některé modely low-end nových překřížení. Toto

>V cenovém rozpětí až 800 000 rublů nabízejí různí prodejci automobilů poměrně široký sortiment automobilů. Budou to auta střední třídy s dobrou konfigurací. Také za peníze si můžete koupit dobrý crossover v jedné z původních konfigurací. Zvažte

Ojeté vozy mají vždy u domácích spotřebitelů stabilní poptávku. Dnes, v podmínkách hospodářské krize, kdy se kurz devolutil a obchodníci s auty zkopírovali své cenové značky, koupil ojetý vůz dosáhl svého vrcholu. Důvodem takového rozmachu byl pokles

>ÚvodPrakticky každý moderní člověk vlastní alespoň jedno auto, které mu slouží s důstojnou podporou a podporou. Když jsou k dispozici minimální úspory, lidé se pokusí koupit auto, které bylo nedávno vyrobeno, rok výroby, který by byl co nejmenší,

>Ti, kteří chtějí koupit auto, se stále častěji obracejí na internet, stránky, které dnes poskytují dobrou pomoc, s velkým množstvím informací a pohodlnými vyhledávači při hledání možností. Potenciální kupující za přítomnosti internetu bez

>Po ostrém skoku kurzu dolaru začal mnoho světových výrobců automobilů v Rusku nakupovat méně. Ale čínské společnosti, naopak, je čas dobýt trh. Auta z Číny a před tím se v naší zemi těšily zvláštní popularitě. A po krizi začali Číňané aktivně

>Poměrně často se naši spoluobčané obávají toho, co je "vyrobeno v Číně". Nestojí za to, jak malé drobnosti s auty! Je třeba poznamenat, že mnoho východních automobilů dnes zaujímá vedoucí postavení v hodnocení spolehlivosti a kvality. Po dlouhém