>

Úvod

Prakticky každý moderní člověk vlastní alespoň jedno auto, které mu slouží s důstojnou podporou a podporou. Když jsou k dispozici minimální úspory, lidé se pokusí koupit auto, které bylo nedávno vyrobeno, rok výroby, který by byl co nejmenší, přesněji v blízkosti stávajícího roku. Ne vždy se však moderní vozidla mohou pochlubit takovou kvalitou stavby, jako jsou například nejlepší automobily 80. let. V níže uvedeném článku uvažujeme o tom, že všechna představitelná vozidla, která byla vytvořena v 80. letech a pro více než jedno desetiletí, fungovala správně pro radost svých majitelů. V textu nebudeme dát nejpopulárnější sportovní vozy 80. let, dotýkáme se pouze těch nejlepších evropských technických prostředků, které byly vyrobeny v letech 1980 až 1990 a měly nějaké vynikající výhody, díky nimž bylo auto výhodnější pro své konkurenty.

Volvo auto 7 серии

Prakticky pro všechny zájmy 80. let byly rozhodující, móda pro automobily nikdy neostala, každá automobilka se pokoušela vyrobit krásné prezentovatelné vozidlo, které by nejen uspokojilo spotřebitelskou poptávku, ale také vypadalo dynamičtěji a ve srovnání s jinými standardními vozy. kvalitu. V osmdesátých letech automobilky radikálně změnily svůj názor na design a styl vozu. Před 36 lety, stejně jako nyní, všichni usilovně pracovali na efektivitě vozu, který by zároveň mohl výrazně překonat své předchůdce v jízdních vlastnostech.

Читать далее о рейтинге лучших автомобилей 80-х годов-->Коэффициент аэродинамического сопротивления — показатель, который изучался и постоянно модернизировался, благодаря усовершенствованиям популярнейшие мировые автоконцерны начали выпускать автомобили, которые обладали более обтекаемыми формами. Значительное уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления привело к кардинальному изменению дизайна автомобилей.

Neméně důležitá je změna, k níž došlo při povědomí tvůrců světových vozů 80. let, pokud jde o styl vozidla. Již několik desetiletí lidé věřili, že styl a konstrukce stroje jsou jeden celek, dva neoddělitelné propojené součásti. Od počátku 80. let ovlivňoval nejen styl, který byl znám všem, ale také charakteristické "charisma" konkrétního modelu, osobní charakter a technické rysy. V tomto případě je nejlepší citovat například řadu Volvo 7, která byla zahájena v roce 1982. Auta 80. let patřící do koncernu Volvo "ztratily" obvyklé ostré rysy holícího strojku, současně se přeměly na modernější a atraktivnější auto v té době. Pro osmdesátá léta došlo ke změně stylu, ke které došlo téměř v každé auto. Je třeba poznamenat, že tentokrát byl začátek, kdy každá automobilka měla svůj vlastní jedinečný styl, který určoval vývojový trend společnosti po mnoho dalších let.

Další důležitou vlastností, která změnila názor automobilů na automobilový průmysl, byla skutečnost, že auta by měly být pohodlné. To mělo vliv na opuštění úplného minimalismu. Vozidla 80. let začala být vybavena důležitými technologickými inovacemi. V té době se zdálo, že zavedené prvky vypadaly jako nebývalý luxus, ale nyní jsou prostou nutností, bez které by moderní auto prostě nemělo právo existovat. V autě 80. let se začaly objevovat první ABS, palubní počítače a napájecí zdroje, navíc bylo možné koupit auta s nastavitelným odpružením.

Vývoj a radikální změna technických objektů tehdejší doby mohla být pozorována nekonečně, stejně jako každý nový den byly automobily vybaveny stále více dokonalými detaily, radikálně odlišnými od svých předchůdců. Absolutně každý velký zájem ohrožuje svou popularitu a finanční zdroje, snažil se vytvářet nové reprezentativní automobily, které by se lišily od typických technických prostředků konkurentů a zároveň zohledňovaly všechny současné trendy.

Seznam nejlepších vozů 80. let

Mercedes-Benz W123

V seznamu nejlepších vozů 80. let byl model Mercedes-Benz W123, který se vyráběl po dobu 11 let od roku 1975 do roku 1986, hoden. Úspěšnou realizaci projektu svědčí skutečnost, že více než 2,7 milionů vozidel W123 se odvalilo z montážní linky. Odborníci a majitelé tohoto vozu ji umístili jako komfortní spolehlivé vozidlo, dokonale vhodné "pro každý den". Charakteristickým znakem německého automobilu byla jednotka pohonných jednotek, populárně nazývaná "miliontina", zařízení získalo své vlastní jméno díky své životnosti. Jak ukázala praxe, motor mohl i nadále pracovat i po úplném opotřebení karoserie a jízdního kola. Zajímavou manifestací byla řada taxislužby německých taxikářů, kteří tak oblíbili W123, že před přechodem koncernu Mercedes-Benz na nové auto W124 nastoupili stávku před hlavní budovu továrny.

Mercedes-Benz E-třída W123

Renault 25

Hodnocení, které zahrnuje pouze ty nejlepší automobily 80. let, zahrnuje model Renault 25, který byl vyroben po dobu 9 let od roku 1983 do roku 1992. Vůz tohoto koncernu patřil k business třídě, což je nejvíce elitní a pohodlné vozidlo, jaké kdy Renault vytvořilo. Vůz získal svůj vlastní okruh potenciálních zákazníků díky vynikajícímu komfortu a dokonalému ovládání. Mezi hlavní výhody vozu patří aktualizovaná převodovka s měkkým posunem a specifickým designem vnitřního prostoru. Stojí za zmínku, že Marcello Gandini (v té době pracující na Lamborghini) pracoval na vytvoření tohoto stroje pro výše uvedený stroj. Díky němu se salon stal pohodlným, prostorným a jasným. Automobily byly vybaveny elektronickými elektricky ovládanými okny, vylepšeným palubním počítačem a joystickem umístěným na řídicím zařízení a umožňujícím přizpůsobení tlačítek rekordéru.

Renault 25 auto

Ford Scorpio

Dalším vozem patřícím do třídy je Ford Scorpio, vyráběný od roku 1985 do roku 1998. Důležitými výhodami stroje je použití modelování počítačů a objemové grafiky při jeho vytváření. Exteriér automobilu získal mimořádně atraktivní vzhled a to není překvapující, protože na něm pracovalo asi 500 designérů. Pozoruhodnou vlastností modelu Ford Scorpio je jeho bohatá (v té době) zařízení. Skupinové vozy se lišily od standardních vozidel konkurentů přítomností ABS, která byla instalována sériově. Rok po vydání prvního automobilu byl model Scorpio uznán za "stroj roku" podle evropských standardů.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Ford Scorpio 1986 vydání

Citroen BX

Seznam, který shromažďoval nejlepší vozy 80. let, nemůže být úplný bez Citroen BX, vyrobeného od roku 1982 do roku 1994. Stroj byl současně vyroben v několika verzích, což významně rozšířilo kruh potenciálních spotřebitelů. Hlavními výhodami tohoto vozidla jsou lepené čelní sklo a zadní okno, které předtím nebylo vidět na jiných vozidlech. Neméně významné jsou ploché dno a několik dveřních úchytů, které jsou součástí těla. Všechny tyto inovace, a to i vzhledem k úhlu pohledu na tělo, daly vozům Citroen vynikající aerodynamické vlastnosti. Odborníci uznali model BX za jeden z nejlepších v porovnání s nejnižším koeficientem tahu. Hlavním bodem tohoto vozu 80. let je hydropneumatické zavěšení. Inovativní nastavení výšky závěsu, které bylo provedeno zcela ručně, umožnilo Citroen BX stát se jedním z nejpohodlnějších vozů.

Citroen BX auto

Volvo řady 200

Navzdory skutečnosti, že řada majitelů automobilů považuje řadu Volvo 200, vyráběnou od roku 1974 do roku 1993, velmi jednoduché a skromné ​​auto, najednou měla velkou popularitu. Rostoucí poptávka spotřebitelů umožnila výrobci automobilů úspěšně realizovat vytvoření řady Volvo 200 po dobu 19 let s drobnými inovacemi. Během výroby zhruba 3 miliony vozů opustilo továrnu. S největší pravděpodobností byl úspěch dosažen třemi hlavními faktory: spolehlivostí, komfortem a bezpečností. Vozy řady Volvo 200 se staly nedílnou součástí automobilů, které používají nejvyšší představitelé státních orgánů. Později se toto vozidlo stalo základem pro technické záležitosti sanitních, limuzínových, policejních a armádních vozidel. Dokonce i NHTSA zakoupila výrobní závod Volvo 240, aby prokázala požadované bezpečnostní normy domácímu (americkému) výrobci automobilů.

Volvo řady 200

Opel Senator

Opel Senator, vyráběný od roku 1987 do roku 1994, má právo být zařazen do seznamu nejlepších vozů 80. let. Tato skutečnost je způsobena vzácností modelu a jeho jedinečnou konfigurací, která byla někdy lépe instalována v autě konkurentů. S ohledem na senátora společnosti Opel je třeba vzít v úvahu pouze jeho druhou generaci, neboť propuštění prvních vozů nebylo úspěšně korunováno kvůli skutečnosti, že auto se velmi podobalo předchozím Opel Rekord. Na rozdíl od prvního neúspěšného přepracování může být druhá generace považována za sebejistější a představitelnější. Pozoruhodná je "džentlmenova sada" automobilu, skládající se z 3litrové pohonné jednotky, klimatizace, palubního počítače, tempomatu, třístupňového závěsu s elektronickou regulací, koženého lemu, elektronických zrcátek vybavených topením a okenních zvedáků. Mimo jiné. automobily byly vybaveny vyhřívanými sedadly a posilovačem řízení.

1988 Opel Senator Cambridge

Řada Volvo 700

Seznam obsahuje nejlepší automobily 80. let, místo pro druhé vozidlo Volvo. Model řady 700, vyrobený v letech 1982 až 1990, měl slušnou úroveň bezpečnosti. Ve srovnání s konkurencí a jejich předchůdci se vozidlo vyznačovalo podlouhlým tělem, pohodlnějším interiérem a vybavením na vysoké úrovni. Navzdory skutečnosti, že vůz nezměnil ostré rysy holícího strojku, byl kruh přívrženců tohoto vozu poměrně velký. Lidé z celého světa upřednostňovali řadu Volvo 700 pro spolehlivou pohonnou jednotku a pozinkované tělo, které slibuje, že bude fungovat dokonale po více než deset let. Na ruských silnicích je stále možné najít auta tohoto modelu, které jsou v dobrém stavu.

Volvo auto 780

Audi 100

Při sestavování hodnocení, ve kterém se nacházejí nejlepší automobily 80. let, není možné zapomenout na nejoblíbenější automobil v té době - ​​Audi 100. Automobily vyrobené od roku 1984 do roku 1991 patří výhradně do třetí generace. Vůz najednou udělal bezprecedentní zášť, v Evropě byl uznán za nejlepší vozidlo roku. Technický objekt byl přidělen prakticky nedosažitelný jiným koeficientem tažení automobilů (0,3). V tomto autě bylo vše v pořádku: prostorná komfortní kabina, ideální jízdní parametry, vynikající manipulace a pozinkované tělo. Vznětový motor s přímým vstřikováním paliva byl revoluční objev. Obavy Audi se podařilo vytvořit takový design, který byl po dobu 10 let modelem pro většinu konkurentů. přinejmenším do konce desetiletí se stala příkladnou.

Audi 100 1983

BMW řady 7

BMW řady 7, která je jednou z prvních na podstavci nejlepších vozů 80. let, byla vyrobena po dobu 8 let od roku 1986 do roku 1994. Auta tohoto modelu patřily k prémiovému segmentu. Když už mluvíme o BMW řady 7, je obtížné přeceňovat její pohodlí, spolehlivost, výkon a pohodlí. Hlavní výhodou vozu bylo použití pohonné jednotky V12. Spolu s obvyklými funkcemi bylo vozidlo vybaveno stacionárním telefonem s faxem, lednicí, čističem vzduchu (automatické ovládání), klimatizací, interiérem z kůže (Nappa) a dekorativními prvky z drahého dřeva. Kromě toho byly židle vybaveny funkcí vestavěného masážního zařízení a větrání. Konkrétní sklon mříže, otočený opačným směrem, dal vozu zvukovou přezdívku "žralok".

BMW E32 auto

Mercedes S-třída

Красивые роскошные автомобили всегда были желанны всеми без исключения автовладельцами, которые делились на две категории: одни могли себе позволить приобретение Mercedes S-třídaа, выпускаемого с 1979 по 1991 год, а другие — нет. Так как в 80-х годах не было такого чёткого разграничения по сегментам, то рассматриваемая машина имела название w126. Без лишних слов становится понятно, что этот Mercedes S-třídaа является лидером в списке вышеупомянутых машин. Так же, как и предыдущее авто, этот мощный технический агрегат обладает комфортабельностью, безопасностью и идеальными характеристиками управляемости. Автомобили этой марки достигли очень многого, они становились машинами года, получали премии от U.S. Highway Loss Data Institute и «били» все ранее установленные рекорды по продаже на протяжении 4 лет.

Mercedes Benz 560 1986

Návrh byl představen jedinečnému vozu italským Bruno Sacco, který si ani nedokázal představit, že dílo, které vytvořil, bude sloužit jako základ pro japonské vozy Lexus. O tomto modelu Mercedes můžete mluvit velmi dlouho, ačkoli můžete jednoduše říci, že Mercedes S-Class je skutečný poklad, který úspěšně kombinuje design nejjemnější syntézy aristokracie s individuálním stylem a bezprecedentním luxusem. Během existence společnosti se vývojáři ještě nedařilo vytvořit atraktivnější model.

Závěr

Seznam nejlepších vozů 80. let má právo být dalšími automobily, zejména Fiat Uno, Volkswagen Passat B3 a Audi 80 B3. Nicméně hodnocení se nazývá nejlepší, pokud popisuje pouze ty nejdravější, nejúčinnější a nejkvalitnější vozidla.