Ojeté vozy mají vždy u domácích spotřebitelů stabilní poptávku. Dnes, v podmínkách hospodářské krize, kdy se kurz devolutil a obchodníci s auty zkopírovali své cenové značky, koupil ojetý vůz dosáhl svého vrcholu. Důvodem takového rozmachu byl pokles kupní síly obyvatelstva v kombinaci s neochotou bank půjčovat si nové automobily.

Neméně důležitým faktorem je ztráta nákladů - za pouhý rok provozu se cena automobilu z prostoru pro cestující sníží o čtvrtinu, díky čemuž jsou mnozí v pokušení získávat prestižní zahraniční vůz. A co majitel auta nechce řídit Mercedes nebo BMW, zvláště protože za pár let může být takové auto prodáno za kupní cenu. Co pro vás není zisková investice?

Často zakoupené automobily s počtem kilometrů již naladěné. V takovém případě prodávající nevyžaduje spoustu peněz na další možnosti (kola z lehkých slitin, značková akustika, kožený interiér apod.) A více je využívá k propagaci vozu. V autobusech nenajdete takové slevy a boje pro zákazníky, jako na sekundárním trhu, kde kromě toho všeho existuje možnost vyjednávání.

Vezmeme-li v úvahu všechny výše uvedené skutečnosti, lze tvrdit, že použitá zařízení jsou v poptávce ne méně než nová. V tomto ohledu Vám nabízíme hodnocení spolehlivých ojetých automobilů, jejichž atraktivita je dokázána nejen na základě údajů z technické dokumentace, ale i osobních zkušeností majitelů automobilů.

Žádné stížnosti nejsou způsobeny nezávislým pozastavením systému McPherson, který dokáže pokrýt nejméně 250 tisíc km. Je příliš brzy na to, aby se mluvilo o schopnosti těla odolávat rezavé síle, ale systémy, které ji chrání, také inspirují důvěru: povrchy trupu byly pozinkovány, dno bylo ošetřeno silnou vrstvou polyuretanového tmelu a skryté dutiny se speciální antikorozní látkou. Navzdory skutečnosti, že auto je umístěno jako státní zaměstnanec, neexistují žádné celkové úspory na "malých věcech". Všechno je děláno efektivně a svědomitě.

Renault Logan - auto vytvořené s myšlenkou na vaše pohodlí

Dokončuje hodnocení ojetých vozů Renault Logan, které jsou údajně nejoblíbenějším vozem v Rusku. Během let provozu na ruských silnicích tento model prokázal svou bezprecedentní spolehlivost a robustnost v provozu.

Ve svých recenzích majitelé jednohlasně chválí nezničitelné zavěšení, spolehlivost komponentů, vysokou světlou výšku a samozřejmě prostorný a pohodlný salonek, příjemný kvalitní výbava a kvalitní materiály. Jedinou nevýhodou interiéru je rychle znečištěné čalounění sedadel. Zbytek interiéru Renault Logan není uspokojivý: nastavitelný sloupek řízení, posilovač řízení, klimatizace (volitelně), ABS, pohodlná sedadla a ergonomické ovládání poskytují řidiči a cestujícím optimální úroveň komfortu při dlouhých cestách.

Použité modely v roce 2010 se dnes prodávají za 300-350 tisíc rublů, čímž je Renault Logan nejlepším kupcem z hlediska poměru cena / kvalita.