Čínský automobilový průmysl může být obviňován z plagiátorství nebo jiných hříchů, ale jedna věc je jasná - aktivně dobývá světový trh a kvalita výrobků se zvyšuje. Před deseti lety byly automobily z této země vnímány s velkým skepticismem. Ale teď se situace radikálně změnila.

Tato auta se pravidelně objevují na prestižních automobilových přehlídkách, v elitních auto-vydáních. Čínské přechody typu SUV se aktivně propagují v Evropě a v SNS, například na čínských silničních přechodech se na Ukrajině cítí čínští kříženci. To naznačuje, že čínské automobily jsou důvěryhodné.

Часть современных машин из Китая собираются по лицензии. К примеру, Lioncel Soueast – копия Lancer конца девяностых. Не менее популярны и Čínské křížení s automatickým. Такая машина стоит на порядок дешевле японского, или корейского аналога, при этом, соответствует большинству европейских стандартов.

Je třeba poznamenat, že v mnoha čínských automobilech jsou pohonné jednotky z Japonska. Nejde o to, že v Číně neexistují vysoce kvalitní motory, ale světové společenství stále věří důvěryhodným značkám, ačkoli v jiném "balíčku". Takže nebuďte překvapeni, když vidíte motor ze stejného Lanceru pod kapucí čínské. Je to v pořádku a všechno se děje pod oficiální licencí.

Ano, v obrysech mnoha aut jsou uznávané linie, typické pro některé čisté "japonské". Ale moderní automobilový průmysl v Číně nejen kopíruje, ale také vytváří svůj vlastní jedinečný design. Cesta k tomu byla dlouhá a velmi obtížná, ale stálo to za to.

К примеру, Čínské crossovery Chery IndiS были разработаны совместно с итальянскими специалистами. Машина создавалась на базе небезызвестной малолитражки Kimo, которая стала весьма популярна на постсоветском пространстве. Небольшой и очень стильный переднеприводный пятидверник получил от своего «родителя» внешность, но выглядит куда более солидно. Машине достались бензиновый двигатель 1,3 л. и роботизированная коробка, разработанная совместно с итальянцами их Magneti Marelli.

Doporučený článek: Čínské přechody v Číně vypadají docela vážně

Čínské crossovery

Pokud vezmeme v úvahu čínské automobily (crossovery) jako celek, pak trh nabízí řadu zajímavých modelů. Zvažte, které společnosti nyní vedou seznam:

• Changan Automobile Group. Možná jste o takové společnosti jste neslyšeli, ale existuje od roku 1862 a úspěšně se vyvíjí. V současné době společnost CHANA, která se nazývá tato společnost, zaujímá třetí místo mezi všemi automobilky v Číně.
• Velká zeď. Velká čínská zeď nebo Great Wall Motors je jednou z největších automobilových společností v zemi a největším výrobcem snímačů. Dále se zde vyrábějí známé čínské SUVy a crossovery Hover H a Hover M, které se aktivně prodávají v Evropě.
• Geely Automobile Holdings Limited, lépe známá jako Geely. Patří mezi deset největších automobilových společností v zemi. Mimochodem, Geely vstoupil do seznamu nejlepších společností v Asii na čísle 19. Některé modely vozů byly vyvinuty společně s Daewoo a mezi nejkrásnějšími crossovery je Gili Emgrand X7.
• FAW a jeho značka Haima, pod níž se vyrábějí nejzajímavější automobily, jako například Haima 7 (S3) a samozřejmě čínský X 80 crossover od FAW (FAW Besturn X80).

Nejedná se o úplný seznam čínských výrobců SUV a překřížení, které jsou známé mimo jejich zemi.

Nejlepší modely mezi čínskými SUV

Moderní čínské crossovery jsou řada zajímavých modelů. Je obtížné jmenovat ty nejlepší z nich. Někdo umí na první místo čínský crossover Haima 7, jehož cena zaujala mnoho Evropanů a v naší zemi to přišlo ochutnat řidiče. Ale jednoznačně, že to je nejlepší čínský crossover je obtížné.

Doporučený článek: Čínské přechody na Ukrajině naplňují trh

Mnoho milovníků SUV se líbilo Great Wall H8. Auto se stalo tak populárním, že dokonce i Sylvester Stallone jej použil při natáčení blokády Expendables -3. Není to špatné pro auto z Číny.

S ohledem na čínské překřížení v roce 2014 bych rád upozornil na projekt "čerstvého" - čínský přechod Crossang CS75. Ihned po představení na autosalonu oznámila, že auto bude k dispozici od začátku roku 2014.

Auto vyšlo krásné a poměrně silné. Vybavený 1.8litrovým turbodmychadlem s výkonem 180 "koní," získal výběr ze dvou krabic - 6-ti stupňové manuální nebo automatické. Vůz je však nabízen s motorem o objemu 2 litry a výkonem 158 koní. Návštěvníci automobilového veletrhu ve Frankfurtu, kteří chtěli koupit model Chang75 CS75, jim bylo řečeno, že cena za čínský crossover bude poměrně cenově dostupná.

Plánuje se shromáždit auta tohoto modelu v jedné z ruských továren, takže tato zpráva bude také zajímat Rusy. Pokud se v Číně vyrábějí nové čínské křížovky, cena za ně bude dokonce nižší, neboť se nejedná o celní odbavení.

Čerstvé fotografie čínských překřížení tohoto modelu demonstrují vážný vývoj čínského automobilového designu. Není divu, že Changan aktivně spolupracuje s Fordem a Suzukim.

Mimochodem, Changan má nejen 75. model, několik dalších zajímavých variant překřížení se stále prodává, například CS95, ale o nich v následujících článcích. To naznačuje velkou popularitu značky Chang.

Pokud prozkoumáte popularitu takového tržního sektoru jako čínské automobily (crossovery), můžete vidět zajímavé věci. Čísla hovoří samy za sebe - v roce 2013 se v mnoha zemích, kde jsou poptávka po rozpočtu vozů, prodávají velké množství křížových vozů. Kitayprom, nad kterými se každý jednou jednou zasmál, dokonce dokonce vytlačuje i některé evropské společnosti. A čínské přechody v Rusku aktivně soutěží s místním automobilovým průmyslem (Niva, Niva-Chevrolet) v segmentu rozpočtových vozů.

Doporučený článek: Nejnovější čínské crossovery přebírají trh

A konečně, video o jednom z čínských křížů: