Japonci jsou rychlými lidmi, ačkoli mají průměrnou výšku, dobře si uvědomují, že s nárůstem obyvatelstva a měst je třeba radikálně změnit problém dopravní komunikace. Velké automobily samozřejmě výrazně přispívají ke svým majitelům, ale během špičkových hodin se potýkají s kolapsem provozu, kdy se každý chce dostat do práce nejen veřejnou dopravou, ale osobním automobilem. Druhým problémem je ekologie, ve velkých městech je těžké dýchat především kvůli vysoké koncentraci výfukových plynů ve vzduchu. Proto osoba dříve nebo později, ale bude muset obětovat své vlastní ambice, reseeding na ekologický a méně dimenzionální typ dopravy.

V této souvislosti zajímavé pilotní automobilka Toyotakterý byl zahájen druhý den v Tokiu. Jeho vývojáři budou tvořit budoucí systém městské dopravy prostřednictvím tříkolového kompaktního elektrického vozidla.

Tento zázrak designového myšlení se nazývá "Tourette n-Phaed"A poprvé před dvěma lety předvedl motorové vozidlo veřejnosti Japonci, kteří byli vážně přesvědčeni, že to není jen nějaká koncepční hračka, a přistupovala k jeho vývoji a testování se všemi opatrností a vynalézavým pedantry.

Co je Tourette n-Phaed? Vypadá to jako malé auto. Dvě kola, malá kapota, světlomet, dveře, vše v kabině, stejně jako v každém autě, je mnohem kompaktnější. Když se i-Road pohybuje v přímce, nejsou žádné otázky, ale při zatáčení se kabina opírá tak strmě na stranu, jako kdyby se motocyklista změnil na rychlost velmi slušnou rychlostí, ačkoli auto zrychluje jen na třicet kilometrů za hodinu.

Doporučený článek: Čínský model Zotye T600 Sport

Tourette n-Phaed Má dva elektromotory, které umožňují, aby nebylo nabité po dobu padesáti kilometrů. Pouze pár kilowattů síly však umožňuje rozptýlit tuto jednotku 300 kilogramů na šedesát kilometrů za hodinu. Jen málo, ale Japonci jsou si jisti, že pro krátké výlety výhradně ve městě není zapotřebí. Mimochodem, šířka tohoto motocykl jen 87 centimetrů, dva se mohou vejít na jeden pruh najednou.

Tokioští obyvatelé mohou tyto avtomobilchiki využívat pouze za účelem pronájmu. Ale nejprve musíte úspěšně absolvovat kurzy a předat správní řízení. Tourette n-Phaed. Mimochodem, doba pronájmu je pouze od patnácti minut do dvou a půl hodiny. Má dosud pouze známé účely.

Kromě velkého Tokyu, Tourette n-Phaed Testuje se také v malém městečku Grenoble ve Francii. Jak říkají, v opačných podmínkách. Jedna věc je jasná v případě příznivého výsledku motocykl experiment, se týká společnosti Toyota. V tomto případě automobilový svět čeká na významné změny.