Bmw x3 třetí generace se ukázalo víc než stará "x-pátá"

Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5

Bavorští představili oficiální prezentaci třetí generace modelu středního rozvržení. Prodej bude zahájen novou generaci "X-třetí" příští podzim. Všechny klíčové rozměry charakteristiky nového BMW X3 technici se rozhodli zvýšit: vzdálenost mezi nápravami se zvýšila o 6,4 cm a dosáhla 2 m 86,4 cm Délka vozu se zvýšila o 5,1 cm - nyní od nárazníku k nárazníku - 4 m 70,8 cm Šířka X-třetí Slyšel jsem jeden cm a dosáhl 1 m 89,1 cm, ale výška výhybky byla o dva milimetry nižší, nyní je 1 m 67 cm nad asfaltem. nová generace "X-třetí" překonala dokonce i BMW X5 první generace z hlediska klíčových rozměrových charakteristik, jejichž rozvor je 2 m 82 cm a jeho délka je 4 m 66,7 cm. Proč se to stalo? Faktem je, že existuje tendence ke zvýšení objemu vozů této třídy, tento trend se vyvíjel kvůli růstu poptávky po masivnějších terénních vozidlech. Druhý důvod spočívá ve skutečnosti, že se BMW X1 přestěhoval do "vozíku" UKL s příčným motorem, čímž se stal větší než "X třetí" a kupující začali užívat více z nové generace BMW X1. Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5 Proto, aby se vrátil kupujícímu, měl nový BMW X3 zvýšený objem. Lze předpokládat, že čtvrtá generace čtvrté generace, která se připravuje pro řadu X, nevypadá ani z tohoto trendu a bude znatelně větší než její předchůdce.

Externě se přechod příliš nezměnil. Značené "nozdry" chladiče jsou zvětšeny a odděleny od světlometů. Mlha změnila tvar: od kulatého po šestiúhelníkový, podlouhlý po stranách. A oni jsou nyní LED. Tělo bylo mírně překresleno, aby se zlepšily aerodynamické vlastnosti. Rozložení hmotnosti bylo dokonalé - padesát až padesát. Auto "ztratilo" padesát pět kilogramů. Kapacita zavazadlového prostoru se nezměnila, a to navzdory nárůstu velikosti vozu, při rozložení zadních sedadel je 1600 litrů, při přeložení - 550. Světlá výška je 20,4 cm. Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5 Čistá v kajutě se stala "elegantnějším", multimediální dotykový displej s úhlopříčkou 10,2 palce je vložen do centrálního panelu nahoře. Řidič jej může ovládat a gestovat. Kromě toho si můžete zakoupit promítací displej, barvu, digitální přístrojový panel, klimatický systém se třemi zónami a mnoho dalších dříve nedostupných možností. Vzduchové zavěšení nový BMW X3 ne a nikdy nebude. Po zaplacení můžete získat systém adaptivních tlumičů nárazů nebo zcela změnit závěs na sport. Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5 Na podzim se začnou prodávat bavorští. Nový BMW X3 ve třech úrovních. Prvním motorem bude benzínový motor s turbodmychadlem s výkonem 360 koní pod kapotou, další dva dieselové motory o výkonu 190 a 265 koní. Všechny motory jsou spárovány s hydromechanickou osmibrokovou automatickou převodovkou. A za pár měsíců bude s největší pravděpodobností do začátku roku 2018 další zařízení s benzinovým motorem o výkonu 252 koní. O něco později - s 184-strong. Nejnovější verze bude mít pohon zadních kol a bude je prodávat výhradně ve Spojených státech. Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5 Ceny zatím nejsou známy, ale blázen je jasný, že model nové generace bude dražší než jeho předchůdce. Dnes je nejlevnější BMW X3 druhá generace stojí na našem trhu 2 miliony 780 tisíc rublů. V loňském roce v naší zemi BMW X3 koupil 2824 krát a vlajkovou lodí BMW X5 - 5203 krát. To je stále nejprodávanější model bavorské automobilky v naší zemi. Třetí generace BMW X3 se ukázala více než stará BMW X5 V poslední době společnost BMW uspořádala prezentaci šesté série nové generace Gran Turismo liftback.

Doporučený článek: BMW X4 vs Mercedes GLC Coupe. Kdo je lepší?

LEAVE ANSWER