Nová čínská automobilová značka Hubýt dílčí značka Peking autoukázal ve svém prvním crossoveru Hu Ansu S55 všechny charakteristické rysy konstrukce japonského Lexusu. Taková indiskrétní krádež byla nedávno zaznamenána hodně, obzvláště v čínském automobilovém průmyslu, ale pravděpodobně se čínští návrháři předvedli příkladem tohoto modelu. To je jen mřížka ve tvaru přesýpacích hodin, to je přesně ten prvek, na kterém bylo možné Lexusu nepochybně odhadnout. Světlomety Lexusu byly také charakteristické a dnes tyto čisté japonské "oči" vidíme v dnešní Číně. Je snadné udělat chybu. Číňané přinesli chaos do ustavených stereotypů a jako vždy se s ním znovu dostanou. Značení nových dílčích značek se v Číně nezabývá, jen líné. Nové názvy se vylévají z rohu spousty a jsou stále stravitelné pro evropské ucho, a pak zkuste říkat jméno Beiqi Yinxiang Automobile - můžete si zlomit jazyk. Hu se stala odštěpem společnosti BAIC, která již má subbrand Senna, a výroba jeho vozů bude právě výše zmíněná zlomenina ruského jazyka a Autobazu. "Hu"Přeložený z jazyka Středního království znamená něco jako" magickou rychlostí ". Když se podíváme na model, který byl nakreslený z významných" japonských ", je jistě obtížné si představit přesně magickou rychlost tohoto zařízení, ale Číňané neodmítnou být podnikatelským. platformu Peking S množství Nova X55Tyto dvě auta se liší pouze v panelech karoserie a motoru.

Obě parkové SUV mají stejnou délku rozvoru kol vzhledem k nejbližšímu vztahu - 2 metry 65 centimetrů, i když karoserie Hu Ansu S55 poněkud déle, je obecně mnohem objemnější. Je to 4 metry dlouhé 46 cm, šířka 1 m 82 cm a výšku 1 m 68,5 cm. Jedná se o obvyklé rozměry třídy kompaktní crossovery. Pod kapotou Hu S55 tam je 133-hp turbocharged motor, pracovat v tandemu s pěti-rychlostní manuální převodovkou. Jedná se o benzinový motor. Jeho objem je jen 1,3 litru. Je zřejmé, že zde pohání všechna kola a vůbec necítí. Nechte Senna X55 pod kapotou je silnější 1,5-litrový turbínový motor, který dokazuje výkon sto padesáti koní. Tento motor může pracovat nejen s mechanickou skříní, ale také s měničem. Co může přilákat kupující nový čínský automobilový průmysl? Pravděpodobně cena. Bude to velmi rozpočtový přechod. Začíná se hromadně vyrábět před jarem roku 2017.

Doporučený článek: Čínské útvary budou vstupovat do Ruska přes Bělorusko

Před měsícem se na čínském automobilovém trhu objevil další Peking BJ20 SUV. Přeloženo do našeho dřevěného, ​​stojí místních obyvatel ze sedmi set osmdesát tisíc rublů. Mimochodem, číňané vyrábějí pevné automobily. Koprodukce BAIC a německého Daimleru tak umožnila prodávat prodloužený sedan Mercedes-Benz v zemi, stejně jako zástupce Maybach.