>

Volba dobrých pneumatik pro zimu má velký význam, protože důvěra v chování auta na zasněžených, ledových silnicích závisí na pneumatikách. Často jsou řidiči nezodpovědní k tomuto problému, a proto je pro ně obtížné v poslední chvíli koupit opravdu dobré a vhodné pro konkrétní vlastnosti automobilu nebo pneumatiky s jízdním stylem. Providentní motoristé během teplé sezóny sledují trendy na trhu, studují hodnocení zimních pneumatik a vyvozují příslušné závěry před nákupem. K určení nejlepších pneumatik s hřebenem bylo použito několik klíčových kritérií. To umožnilo vytvořit určitý vrchol, který zahrnoval 10 pneumatik různých výrobců.

TOP nejlepší zimní pneumatiky.

Читать далее про рейтинг лучших зимних шипованных шин-->

Kritéria výběru

Všechny studované zimní pneumatiky, které prohlašovaly, že byly hodnoceny, byly roztříděny podle několika důležitých kritérií. K určení nejlepších pneumatik se odborníci odrazili od následujících:

1. Výrobce. Toto kritérium hraje důležitou roli, protože velcí výrobci nemají jen velký název. Jedná se o rozsáhlý personál specialistů, moderní vybavení, vlastní výzkumná centra, zkušební místa atd.
2. Kvalita pryže. Zde opět má velký význam, protože velké společnosti mají možnost nakupovat a používat vysoce kvalitní suroviny pro další výrobu pneumatik. Konečná kvalita je určena stupněm opotřebení, odolností proti nízkým teplotám a životnosti.
3. Stabilita trní. Vzhledem k tomu, že pořadí v roce 2018 obsahuje nejlepší zimní pneumatiky, je třeba věnovat pozornost chování těchto kovových prvků. Často se stává, že se kola s hroty začnou postupně přeměňovat na normální suchý zip.
4. Recenze motoristů. V podstatě nejlepší pneumatiky v zimě jsou určeny uživateli této gumy. Po ukončení operace vytvářejí určitý názor, na základě kterého je vytvořeno konečné hodnocení. Zde jsme také naslouchali veřejnému mínění, který tvoří v roce 2018 top 10 nejlepších zimních pneumatik.

Je také důležité poznamenat, že nejlepší zimní pneumatiky s hroty v roce 2018 byly určeny z nejoblíbenějších velikostí, které jsou poptávka mezi motoristy. Proto sestavené hodnocení zahrnuje následující rozměry:

• Rah 14;
• R15;
• R16;
• T 17.

Po přezkoumání výsledků hodnocení a při zkoumání každé gumy zvlášť můžete určit, jaké zimní pneumatiky je lepší vybrat a dát si vůz.

Hodnocení zástupců

Vzhledem k tomu, že byla použita různá kritéria, která umožnily zjistit, které zimní pneumatiky s hroty byly nejlepší v roce 2018, byli do hodnocení zařazeni výrobci s časovým testováním. V důsledku důkladného testování a přezkoumání zpětné vazby od spotřebitelů bylo zjištěno, že nejlepší pneumatiky v tomto roce patří k těmto výrobcům:

• Nokia;
• Dobrý rok;
• Pirelli;
• Hankook;
• Michelin;
• Kontinentální;
• Gislaved.

Nyní se podíváme, co jsou společnosti připraveny nabídnout v této sezóně, a proč jsou jejich hlídané pneumatiky mezi nejlepšími.

X Ice North 3

S takovou zajímavou názvu Michelin zahájila zimní pneumatiky, které jsou výhodné zvolit dostatečně velký počet avtovladeltsev.U tato druhá kaučuk byl předchůdce, ve srovnání s níž novinkou snížení brzdné dráhy. Podle inženýrů společnosti se toto číslo zlepšilo o 10%. Speciální tvar dezénu šupinek a speciální konstrukce umožňuje stabilní kolíky pevně držet povrch pro uchopení led a stavět na kluzké vozovce bez prokluzu. Pneumatiky fungují dobře při jízdě sněhem, mokrou cestou a ledem.

Také odborníci poznamenávají, že se jedná o nejlepší kryty pneumatik z hlediska brzdné dráhy při brzdných podmínkách na suchém chodníku. Proto s takovými pneumatikami se můžete cítit přesvědčivě ve všech situacích, kdy je zákeřná zima připravená. Přidejte k tomu kombinaci nízkých cen a poměrně vysokého výkonu, které zajistí vynikající pneumatiky pro několik zimních období. Proto je zasloužené místo v žebříčku roku 2018.

Formula Ice

Pneumatiky vyrobené společností Pirelli. Zde vývojáři poskytli speciální směrový vzor dezénu, který má přemýšlivý centrální okraj. Spolu s šestistrannými hroty vytváří konstrukce gumu, která je stabilní na různých površích. Pneumatiky mají slušný výkon. Jako součást testování bylo zjištěno, že pneumatiky se cítí dobře na mokrém asfaltu, na ledě a na sněhových cestách. Odborníci poznamenávají, že tento kaučuk je nejlépe instalován pro použití v zimě v oblastech, kde na silnicích převažují roztavené sněhové a mokré povrchy.

Pneumatiky jsou stejně vhodné pro malé automobily a velké SUV. Ukázat vysoký výkon v městských prostředích, když jsou silnice pokryty sněhem a musíte se pohybovat pečlivě v těžké dopravě. Kaučuk nezůstává přilnavý na suchém chodníku, a to navzdory přítomnosti spíše impozantních hrotů. Dalším závažným argumentem ve prospěch těchto pneumatik je přijatelná cena. V mnoha ohledech to předurčilo tak vysokou popularitu a poptávku po pneumatikách mezi spotřebiteli. Tyto pneumatiky se zasloužili o hodnocení. Ačkoli to není nejlepší zimní pneumatiky s hroty v roce 2018.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Zimní I Pike RS W419

Poměrně komplikované jméno bylo vynalezeno vývojáři firmy Hankook pro své zimní pneumatiky. Jedná se o jihokorejský vývoj, který zajišťuje přítomnost běhounu ve tvaru písmene V a symetrického vzoru. Byl tam dřívější model, z něhož se novinka liší v jiném reliéfu kola. Teď uprostřed kaučuku existuje speciální dělicí bariéra, která je spíše impozantní.

Také vývojáři vytvořili několik dalších bloků běhounů, které se zvětšily a vzdálenost mezi nimi se zvýšila. Důležitou novinkou je skutečnost, že tyto zimní pneumatiky byly zasněženy většími lamelami. Ke zvýšení jejich hustoty celkem inženýři poskytli více než 120 lamel. Takové inovace a konstrukční změny, doplněné novým složením gumy, umožnily dosáhnout vynikající pružnosti, odolnosti vůči různým povětrnostním podmínkám, stabilního chování na různých typech povlaků a dlouhodobé provozování pneumatik. Není divu, že se Hankook dostal do tohoto hodnocení 2018. Jejich výrobky se objektivně zlepšily.

Nord Frost 100

Pneumatiky s naprosto průměrnými ukazateli v hodnocení zimních pneumatik. Nemůžeme říci, že se jedná o nejlepší pneumatiky. Ale i mezi outsidery nelze vývoj společnosti Gislaved připsat. Proto jste našli silného středního rolníka, který má v Rusku všechny potřebné vlastnosti pro spolehlivý provoz v zimních podmínkách. Výrobce ze Švédska, zastoupený společností Gislaved, je dceřinou společností společnosti Continental, která již umožňuje pochopit, jaká úroveň kvality se zde chápe.

Dceřiná společnost dokázala vytvořit pneumatiky na vysoké úrovni. Švédové si dobře uvědomují, co je zasněžená zima, ledová vrstva na silnici a další potěšení z drsné zimní sezóny. Proto při vývoji pneumatik s hroty vzali v úvahu základní potřeby řidičů. Strukturálně tvar chráničů na gumě umožňuje bezpečně přilnout k zasněženým a ledovým plochám na silnici. Ale na suché dlažbě je důvěra poněkud snížena, což nezasahuje, s přiměřeným stylem jízdy, k volnému překonání různých úseků.

Přítomnost hrotů výrazně neovlivňuje vibrace hluku. Vzhledem k vysokému složení pneumatik, pružnosti gumy a správnému rozložení čepů zůstává hladina hluku v kabině na přijatelné úrovni. Je důležité si uvědomit, že hroty nemohou být tiché. Jedinou otázkou je, že pneumatiky způsobí hluk a zaseknutí hudby, nebo se chovají klidně a sebejistě, jako je to u Nord Frost 100.

Ledová arktika

Шипованная разработка от одного из мировых лидеров по производству покрышек в лице компании Goodyear. Разработчики применили специальную технологию, ориентированную на снижение продолжительности тормозного пути. Эти покрышки, которые называют Grip Ledová arktika, как утверждают официальные представители компании, создавались специально с прицелом на эксплуатацию в Украине, России и станах Балтии. Потому разработчики учитывали местные погодные условия, что позволяет говорить об уверенной эксплуатации покрышек на наших дорогах.

Projektor je ve tvaru písmene V, kde jsou úhlové lamely a kanály. Ty jsou určeny k účinnému odstranění vody a vlhkosti pod koly. Ale běhoun má důležitou vlastnost. Spočívá v tom, že ochránce provádí současně funkci vlnolamu a rozdělovače. Veškerá vlhkost je rozložena rovnoměrně po povrchu a vyvedena, což minimalizuje nebezpečí aquaplaningu.

Speciální konstrukce, která byla vytvořena na základě speciální gumové směsi, umožnila výrobu pneumatik přizpůsobených pro jízdu na sněhu, ledu a mokrém asfaltu. Výkon v podmínkách suchého asfaltu je poněkud horší, ale to nezabrání tomu, aby pneumatiky získaly sebejisté místo v pořadí nejlepších vrstev kol v roce 2018.

Nordman 4

Finská vynikající kvalita ve výkonu společnosti Nokian. Tyto pneumatiky jsou správné v hodnocení a někteří se domnívají, že se jedná o nejlepší zimní pneumatiky. Zda je takové tvrzení pravdivé nebo ne, je objektivně těžké posoudit. Všimněte si, že tyto pneumatiky se při řízení na asfaltu chovají tišeji ve srovnání s předchozími konkurenty. Tento efekt byl dosažen vývojáři pomocí použití změkčovacích polštářů na běhounu. Navíc zvyšují odolnost šroubů proti opotřebení. Protože ztráta prvních kovových prvků brzy nezačne.

Vynikající místo uprostřed hodnocení, které potvrzuje vysokou kvalitu výrobků a dobrý výkon. Nebylo možné dostat vyšší pneumatiky, protože v rámci testů potvrdených běžnými řidiči bylo zjištěno slabé místo. Nevýhoda spočívá v tom, že pneumatiky se někdy na ledových plochách a na mokrých cestách chovají nedostatečně. Na rozdíl od této subjektivní chyby lze argumentovat tváří v tvář demokratické hodnotě. Se všemi jeho výhodami stojí tento pryž poměrně málo.

Nordman

Opět vývoj společnosti Nokian z Finska. To je odpověď na otázku, jaký druh zimních pneumatik s hroty je lepší zvolit, vzhledem k optimálnímu poměru mezi cenou a kvalitou. Finové se snažili vytvořit takové pneumatiky. Neexistují žádné stížnosti na kvalitu, pryž má vynikající provozní výkon, který je dokonale spojen s demokratickou cenou. Tento poměr charakteristik přitahuje velké množství kupujících. Je důležité si uvědomit další rys, který Finové vynalezli pro své pneumatiky. Říkají tomu pazourku. Jedná se o speciální prvek běhounu, který vám umožní bezpečně přilnout k povrchu vozovky a udržet stabilitu v pohybu bez ohledu na stav vozovky.

Zimní ledová nula

Velká zimní pneumatika, která se umístila na třetím místě v žebříčku roku 2018. Vývojáři tohoto projektu jsou italští inženýři společnosti Pirelli. Tato zimní pneumatika s hroty, která je zaměřena na provoz pouze s automobily. Výrobce tvrdí, že před vstupem na trh byly pneumatiky podrobeny zdlouhavým zkouškám v podmínkách nejtěžší zimy. Současně byli spokojeni s výsledky, stejně jako se všemi technickými parametry.

Obecně platí, že dostat Pirelli na vrchol by neměl nikoho překvapit. Již řadu let vyvíjejí speciální série pro automobily, které se účastní profesionálního shromáždění. Protože Pirelli jako nikdo jiný neví, co jezdí v zimě a stabilitu na zasněžených a ledových silnicích. Přenesli své zážitky z rally na vývoj konvenčních pneumatik, vytvářejí dvojité hroty a zvyšují počet lamel. Profil běhounu byl vyvinut tak, aby pneumatiky zajišťovaly stabilní chování na vozovce, dobré zacházení a rovnoměrné postupné opotřebení gumy.

Skutečnost, že model je trochu hlučný, stejně jako ztráta jisté přilnavosti při ostrých zákrutách, nedovolila, aby se zvýšil mírně vyšší než třetí řada gumy. Zde můžete dát jednu důležitou radu. V zimě se nepokoušejte stříhat vysokou rychlostí. Zde ani ty nejhezčí pneumatiky nebudou chránit před možnými důsledky driftu.

Conti Ice Kontakt

Zaslouží si druhé místo v gumě od firmy Continental. Němečtí odborníci používali jako součást speciální syntetické elastomery a trny byly tvarovány jako zkrácené čtyřhranné pyramidy. Před uvolněním těchto pneumatik dostali předchůdci kruhové hroty, na kterých se aktivně držely sněhové drobky, díky čemuž oblast adheze výrazně klesla. To mělo nepříznivý vliv na stabilitu vozidla při jízdě na sněhových a ledových plochách.

Nové hroty mají nyní vylepšenou formu, dostávají speciální kanály, které jsou vyprázdněny ledovou drtí. Navíc začali opravovat zcela novou technologii. Karbidové vložky na hrotech se spolehlivě drží na povrchu, což vozu umožňuje rychle urychlit a snížit brzdnou dráhu. Není divu, že pneumatiky patří mezi vůdce a zaslouží si na našem pořadí. Vynikající kvalita a vynikající výkon potvrzují řadu recenzí majitelů automobilů.

Hakkapeliitta WR A4

Vedoucí sezóny, který se nedávno objevil v sortimentu Nokian. Jako praxe ukazuje a řadí, společnost Nokian je nejlepší výrobce pneumatik pro zimní podmínky. Nové pneumatiky jsou vyrobeny ze speciální směsi. Používá gumový, silikonový a kanolový olej, díky kterému bylo možné dosáhnout vynikajícího výkonu. Finové vyvinuli běhoun spárovaný s hroty, zaměřenými na nejhlubší přilnavost k povrchům. To umožňuje motoristům bezpečně manévrovat a pohybovat se vysokou rychlostí na sněhu, ledu, mokrém, mokrém a suchém asfaltu.

Kaučukové směsi byly vysoce oceňovány odborníky a samotnými spotřebiteli. Jako součást testu bylo dokázáno, že Finové nepřeháněli a mluvili o zvýšené odolnosti proti opotřebení kompozice. Takové pneumatiky jsou opravdu schopné obsluhovat několik ročních období bez ztráty jejich původních vlastností a schopností. Hroty nezačínají, což je vysvětleno speciální technologií jejich připoutání.

Každý z prezentovaných pneumatik si zaslouží své vysoké místo v hodnocení. Některé mají jisté nevýhody, které je obtížné nazvat významným. Objektivně je těžké říci, která kazeta je nejlepší. Přestože odborníci a obyčejní spotřebitelé jasně uvedli, že hlavním zaměřením v zimě v Rusku jsou produkty finské společnosti Nokian a italské společnosti Pirelli, nezhoršuje důstojnost produktů jiných výrobců, kteří jsou v první desítce.

Proto se při výběru pneumatik řídí doporučeními vašeho výrobce automobilů, zvolte na základě dostupného rozpočtu a snažte se ušetřit na zimních pneumatikách. Kvalitní pneumatiky zaručují vaši bezpečnost.