Doporučení pro výběr splachovacího oleje pro motor

>

Dokonce i když si auto majitel vybere nejkvalitnější oleje pro své auto, změní je v čase, postupný proces tvorby ložisek a znečištění je nevyhnutelný. A když se stroj nezajímají správně, snaží se dostat se levnějšími analogy původního maziva, pak se rychlost těchto procesů výrazně zvětší. Špinavý motor vede k potenciálně nebezpečným následkům. Pokud v hnací jednotce dojde k hromadění velkého množství sedimentů, smíchaných s olejem a uložených na vnitřních plochách, může to mít za následek problémy s mazacím tlakem, předčasným opotřebením, generováním hluku během provozu motoru atd. Abyste se vyhnuli této situaci, můžete použít propláchnutí. Ale tady je důležité pochopit a vědět, jak si zvolit proplachovací oleje pro motor, protože ne každá směs přinese požadovaný výsledek.

Jak zvolit proplachovací olej pro motor

Doporučení ohledně volby proplachovacího oleje motoru.

Читать далее про то как правильно выбрать промывочное масло для двигателя-->

Co je lepší použít

Zodpovědní majitelé vozidel vždy přemýšlejí o tom, jaký typ splachování by měli lépe umývat motor při výměně oleje v agregátu. Každý ví, že mazání motorového oleje má omezenou životnost. Při jeho vypršení musí být tekutina vyměněna. Při výměně však mnozí ignorují doporučení pro splachování systému. Praxe jasně ukazuje, že při porušování doporučené frekvence výměny oleje v motoru velké množství sedimentu. Proto se tento problém častěji potýká s těmi, kteří zapomene provést tento postup včas, nebo si myslí, že zatímco auto může řídit, není nutné měnit mazivo. Čím déle je staré mazivo v systému, tím více znečištění a všechny druhy vkladů se vytvoří. Pokud do špinavého motoru přidáte čerstvý olej, situaci se tím moc nezmění. Zbývající nečistoty se okamžitě mísí s novou kapalinou, která ji okamžitě vede do havárie. Další dlouhodobá činnost stroje v takovém stavu má vážné důsledky. Abyste tomu předešli, musíte motor vyčistit. Existují dva hlavní způsoby, jak to provést:

  1. Mechanické. Zahrnuje demontáž motoru a mechanické čištění všech vnitřních povrchů. Metoda je efektivnější, ale velmi nákladná, náročná na spotřebu energie a časově náročná.
  2. Kapalina. Za tímto účelem se do motoru vloží speciální kapalina, která obsahuje velké množství přísad do detergentů. Oleje z čisticího prostředku způsobují smíšené recenze od vlastníků automobilů, které mají své vlastní důvody.

Řekněme hned, že byste neměli zneužívat mycí prostředky. Ve všem musíte vědět, kdy přestat. V opačném případě bude výhoda v neprospěch vašeho motoru.

Samotné mycí oleje jsou rozděleny do dvou typů.

  1. Plná hlasitost. Jedná se o oleje určené pro rychlé čištění elektrárny. Představují se především ve formě minerálních bází s nízkou viskozitou a přidáním různých detergentů s vysokou aktivitou. Postup čištění trvá déle než 20 minut. Motor se spouští při volnoběhu. V případě jejich použití je absolutně nemožné zvednout otáčky nebo řídit auto. Toto splachování je velmi běžné, takové kompozice vyrábí zahraniční a domácí firmy ve velkém sortimentu.
  2. Dlouhá aplikace. Do motoru se nalije, po kterém je třeba řídit určitý počet kilometrů bez naplnění motoru. Oni jsou méně často používáni majiteli automobilů, protože tzv. Pětiminutové je aktivně vytlačuje z trhu.

To neznamená, že musíte použít okamžité oleje pro splachování. Ale měli byste si vybrat pouze vysoce kvalitní, osvědčené a certifikované produkty. Tím se zabrání nežádoucím negativním důsledkům.

Přehled populárních řešení

Navzdory působivému množství nabízených nabídek na trhu jsou mezi vyplachovacími oleji vůdcové. Díky tomu je pro majitele automobilů trochu snazší rozhodnout se, který výplachový olej by si měli vybrat. Ale nepokoušejte se učinit konečné rozhodnutí. Populární a vyhledávaná značka nezaručuje, že tento konkrétní nástroj je vhodný pro vaše auto a motor. Je třeba zvolit na základě vlastností, schopností a složení prádla. V současné době jsou mezi výrobci splachovacích olejů nejdůležitějšími značkami:

  • Shell;
  • Liqui Moly;
  • Spectrol;
  • ZIC;
  • Rosneft;
  • TNK;
  • Lukoil.

Dáváme stručný přehled o každém z nich, který vám umožní vytvořit si osobní názor o konkrétním produktu, stejně jako konečné rozhodnutí o volbě splachování motoru vašeho vozu. Všimněte si, že recenzi je založena na oficiálních informacích od výrobců a zpětné vazbě od spotřebitelů. Proto nemůžeme zaručit plnou shodu s uvedenými charakteristikami reality.

Jako mnoholeté zkušenosti s používáním různých pracích olejů a přísad od řidičů je vše velmi individuální. Musíte si vybrat na základě doporučení a upozornění výrobce automobilů. I když je vyplachování vysoce kvalitní, ale obsahuje přísady, které jsou nebezpečné pro určitý motor, riskujete vážné poškození motoru.

ZIC

Umytí tohoto výrobce může účinně rozpouštět usazeniny v olejovém systému a nahromaděné znečištění. Zástupci samotné společnosti tvrdí, že jejich olej má jedinečné a vysoce účinné detergentní vlastnosti. Na základě oficiálních informací, při správném použití výplachových olejů ZIC, je možné zabránit vzniku koroze a pěnění motorových olejů, které se po vyčištění nalijí. Současně finanční prostředky z ZIC nemají negativní vliv na těsnění a těsnicí prvky motoru. To pomáhá zvýšit zdroj komponentů motoru a převodovky. Oleje pro splachování neovlivňují fyzikálně-chemické vlastnosti motorických tekutin po dokončení postupu. To znamená, že výrobce nevyžaduje strach ze změn v charakteristikách motorového oleje po použití jejich splachovacích prostředků.

ZIC

Rosneft

Отечественный производитель, который выпускает свою линейку промывочных масел на минеральной основе. При этом для завершения изготовления в минеральную базу добавляют разработанные российскими специалистами и зарубежными партнёрами присадки. Компания предлагает средства для быстрой и качественной очистки моторной системы для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Сам производитель отмечает, что их моющие масла за короткий промежуток времени удаляют из систем весь нагар и отложения, скопившиеся за период эксплуатации автомобиля. Составы от фирмы Rosneft можно использовать для профилактики, а также после длительного перерыва между сменой моторного масла. Но чрезмерно увлекаться концентрированными моющими маслами не стоит.

Rosneft

Spectrol

To je dobrá volba pro ty, kteří nechtějí rozmontovat motor, aby se vyplachovali z usazenin a nečistot. Splachovací kapaliny Spectrol jsou navrženy speciálně pro benzínové a dieselové pohony. Podle výrobce jsou jejich kompozice schopny rychle a efektivně vyčistit systém motoru, který byl dlouho provozován na opotřebovaném motorovém oleji. V takovém případě zůstane po aplikaci v pohonné jednotce minimální množství pracích prostředků.

Spectrol Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

TNK

Ещё один отечественный бренд, который сумел неплохо себя проявить в сегменте моторных очистителей. Их составы предназначены для удаления отложений и загрязнений, образовавшихся в результате активной и длительной эксплуатации транспортного средства. Производитель рекомендует заливать промывку перед сменой моторного масла, чтобы вывести из системы весь мусор. В составе промывочных масел TNK также используется минеральная основа с добавлением специальных присадок и моющих компонентов. Это позволяет обеспечить жидкости отличные очищающие свойства. В TNK акцентируют внимание на том, что в составе их моющих масел присутствуют присадки, противодействующие образованию пены. В результате это позволяет с высокой эффективностью избавиться от загрязнений и отложений в различных условиях эксплуатации.

TNK

Liqui Moly

Prací kapaliny z této značky jsou v Rusku velmi oblíbené. Množství recenzí prokazuje jejich účinnost. Protože se často používají k čištění motoru, a to navzdory relativně vysokým nákladům ve srovnání s některými konkurenty. Oleje pracího prostředku se používají k čištění znečištění v elektrárnách. Dnes je značka Liqui Moly nejoblíbenější a nejoblíbenější v segmentu čisticích kapalin. Správné používání kapalin pomáhá udržet čistotu motoru a zabraňuje předčasnému opotřebení motoru.

Liqui Moly

Lukoil

Mnoho domácích motoristů tvrdí, že proplachovací oleje vyráběné společností Lukoil nejsou absolutně nižší než zahraniční analogy a jsou nabízeny za atraktivnější cenu. Jejich kapaliny jsou schopny rychle a efektivně rozpustit znečištění, odstranit je ze systému a zabránit opotřebení komponentů motoru i vnitřních povrchů. Detergentní oleje společnosti Lukoil jsou charakterizovány přítomností vyváženého balíčku aditiv. Nejsou rozlišovány zvýšenou agresivitou, která umožňuje mluvit o šetrnějším účinku na systémy a povrchy, které se umyjí. Všechny splachovací kapaliny podstoupily přísné testování a získaly certifikáty o shodě s požadavky na jakost. Protože mohou být bezpečně používány, aby se zabránilo předčasnému opotřebení motoru. Současně říkají vlastníci automobilů, že je lepší používat pračky od společnosti Lukoil k čištění motorů domácích automobilů a ojetých vozů. U moderních nových vozů zahraniční výroby nejsou zcela vhodné.

Lukoil

Shell

Také populární na trhu s proplachovacími oleji je značka Shell Helix. Oleje se aktivně používají k čištění benzínových a naftových motorů bez povinného postupu při analýze elektrárny. Mytí tohoto výrobce je vysoce účinné díky zařazení čisticích prostředků do speciálního obalu. V tomto případě majitelé automobilů říkají, že nástroj nepůsobí příliš agresivně, protože po použití těsnění a těsnění zůstávají neporušené. Navzdory poměrně působivým nákladům na proplachování olejů je značka Shell Helix zařazena do seznamu nejoblíbenějších a nejžádanějších. Pokud jste připraveni strávit trochu víc než na domácích výrobcích, mnozí vám radí, abyste se rozhodli pro Shell. Podle hodnocení motoristů se mezi Liqui Moly a Shell považují za nejefektivnější a nejkvalitnější. Společnost ZIC prakticky není vůči nim špatná. Ale ve vztahu k domácím vozům často utrácet peníze na drahé dovážené řešení nemá smysl. Tyto motory, které mají pevné nečistoty, se výborně vyrovnávají se splachovacími oleji vyrobenými v Rusku.

Tipy pro výběr

Když si vyberete proplachovací olej pro motor svého auta, mnozí nechápou, zda by vůbec měli dělat to. Často je toto rozhodnutí založeno na prohlížení nějakého druhu reklamy nebo majitel vozu byl schopen uložit takovou službu na autoservis. Zde není primární otázka, jak si vybrat prací prostředek, ale zda ho potřebujete v tomto okamžiku. Nikdo se nedomnívá, že při použití vozidla se v motoru hromadí určité množství sedimentu a nečistot. To však neznamená, že při každé změně oleje je nutné koupit láhev s proplachováním a nalít ji do motoru. Odborníci a zkušení motoristé důrazně doporučují použití oleje pro splachování motoru pouze v situacích, kdy při vypouštění odpadní kapaliny vidíte značné stopy nečistot a usazenin. To je možné, pokud:

  • motor špatně opotřebovaný;
  • dlouho nezměnil olej;
  • předchozí posuny maziva používaly kapalinu, která nesplňovala požadavky výrobce automobilů;
  • vážně narušila frekvenci výměny motorového oleje.

Když se majitel vozu řídí pravidly, zohledňuje provozní podmínky svého vozu a včas vypustí starý olej, obvykle na výjezdu, který vidí již trochu opotřebovanou, ale relativně čistou látku. V této situaci se prací prostředky nedoporučují. Škodí pouze systém, vyvolávají nežádoucí důsledky a mohou negativně ovlivnit práci, stejně jako fyzikálně-chemické vlastnosti nového oleje. Pravidelné preventivní spláchnutí je povoleno. Za tímto účelem se používají vysoce kvalitní kapaliny s vhodným složením. Věnujte pozornost tomu, jaké přísady jsou ve vašem motoru kontraindikovány. Tyto informace naleznete v oficiálním návodu k obsluze. Pokud je specifikovaná přísada součástí vybraného praní, je naprosto nemožné jej nalít. Koupit jiný, nebo dokonce opustit myšlenku použít proplachovací olej.

Příklady splachovacího oleje

Všechny výplachy lze rozdělit do několika kategorií, v závislosti na jejich základě. Jsou to:

  • minerální;
  • polosyntetické;
  • syntetický.

Také zde má své vlastní nuance. Vzhled syntetických výplachů je spíše spojován s tržním marketingem. To znamená, že je určen pro majitele automobilů, kteří chtějí pro své vozy používat pouze to nejlepší a nejdražší. Ve skutečnosti se účinnost vlivu splachovacích olejů na bázi minerálů příliš neliší od syntetických. Protože není vždy zaplaceno za to, že nebudete přinášet mnoho dobrých. Co se týče syntetických motorových olejů a jejich mytí. Existuje spousta kontroverzí. Ale většina odborníků a nadšenců automobilů souhlasí se společným názorem. Moderní syntetické motorové oleje mají vynikající složení a obsahují potřebné čisticí prostředky. Jejich koncentrace je mnohem nižší než u myček, ale toto množství postačí, aby byl motor čistý. Řidič může dodržovat pravidla a měnit motorový olej podle požadované frekvence. Pak nebude zapotřebí vyplachování. Majitelé automobilů používajících minerální a polosyntetické oleje se však musí častěji potýkat s návaly. Je lepší použít čističe na stejném základě jako použitý motorový olej. Pokud do motoru nasypete polosyntetické látky, je lepší umýt motor polosyntetickým proplachovacím olejem.

Existuje však zcela jiný názor. Někteří věří, že praní by se nemělo používat vůbec. Oni údajně špatně poškodí motor a způsobí mu vážné poškození. Namísto mytí je lepší používat běžný motorový olej. Odčerpáváním staré kapaliny se na měrku na měřicí tyči nalije čerstvá maziva, motor se zahřeje a otáčí se při volnoběhu. Poté se olej znovu vypustí, filtr se změní a celý objem nového oleje se nalije v souladu s požadavky automobilky. Tato možnost je pro motor považována za bezpečnější. Při silném znečištění však tato metoda nebude fungovat přesně. Navíc použití dvojitého podílu motorového oleje je dražší než nákup výplachu. Otázka je velmi individuální, proto není možné doporučit ani zakázat používání proplachovacích olejů. Ujistěte se, že stačí na manuálu, konzultujte s autorizovaným prodejcem. Každý stroj a motor mají své vlastní nuance. Pro některé bude proplachování skutečnou spásou, jiné nebudou přinášet žádné zvláštní výhody.

Nejlepším řešením je považovat kompetentní provoz vozidla za dodržení správného intervalu mezi změnami oleje. Když se motor začne znečišťovat, stačí pravidelně snižovat interval mezi údržbou, výměnou oleje za 8-10 tisíc kilometrů, ale ve 4-5 tisíc. Pak se opět vrátíte do standardního intervalu.

LEAVE ANSWER