Přesná statistika o tom, kolik vlastníků automobilů auto-opravuje své auto jednoduše neexistuje. Současně je jistě možné říci, že mnozí opraví drobné opravy zvykem nebo kvůli nedostatku finančních prostředků na opravy v dílně. Výměna polštářů, žárovky v optice a výměna pracovních kapalin jsou jednoduché akce, které jsou v moci jakéhokoli motoristu a nevyžadují návštěvu služby.

Tento přístup výrazně snižuje náklady na vlastní nebo rodinný rozpočet. Ne každý ví, jak vyčistit plyn, ale je to velmi důležitý mechanismus automobilu, bez normálního provozu, který nemůže jít daleko. Proto je třeba tento problém brát v úvahu podrobněji.

Obsah

• 1 Funkce a umístění klapky
• 2 Čištění škrtící klapky
• 3 Sestavení škrticí klapky a výsledky čištění

Funkce a umístění klapky

Vzhled nového plynu

Jednoduše řečeno, škrtící ventil je ventil, který je řízen silou stlačování plynového pedálu. Řidič změní intenzitu přívodu směsi paliva a vzduchu na motor, čímž tím sníží nebo zvýší indikátor výkonu. Všechno je poměrně jednoduché a jasné. Škrticí klapka je připojena k plynovému pedálu speciálním ocelovým kabelem, nicméně některé zařízení jsou elektronicky řízeny. Tento mechanismus se ve skutečnosti neruší. Někteří zkušení řidiči se tomuto problému nezabývají po dlouhou dobu provozu svého vozu. V každém případě je ventil vystaven kontaminaci a musí být pravidelně čištěn. To může být pokryto olejem nebo velkou vrstvou prachu. Pokud motor vozu začal pracovat nerovnoměrně při volnoběhu nebo vozidlo trhl při nízké rychlosti, pak je ventil pravděpodobně velmi špinavý.

Čištění škrtící klapky

V tomto procesu není nic obtížného. Ventil vyjměte následovně:

1. Prvním krokem je demontáž pouzdra odstraněním zvlnění vzduchu.
2. Poté musíte odpojit škrtící klapku od škrtící klapky. Tato akce se provádí jedním kliknutím a zatížení, které drží klapku, se jednoduše posouvá.
3. Poté je nutné odpojit hadice přívodu nemrznoucí kapaliny a vypustit z nich veškerou kapalinu.
4. Pak chcete vytažením nainstalovaného těsnění a ventilu.

Viz také: Zapalovací svíčky NGK: výběr vozem

Je velmi důležité zkontrolovat poškození těsnění a v případě potřeby jej vyměnit. Je také třeba vyloučit znečištění nejen na škrtící klapce, ale také na sacím potrubí.

V některých zanedbaných případech můžete vidět takovou hrůzu.

Carbliner bude dělat vynikající práci.

Směřujeme sprej na znečištění

Máme dobrý výsledek

Pro čištění je nejlépe odevzdat čistý hadřík a stříkací sprej, který je pečlivě nanesen na povrch ventilu. Jako aerosol je čistič karburátoru, známý také jako karbidový filtr, dokonalý. Poté musíte počkat 20 minut. Během této doby bude kapalina dobře fungovat a poté můžete klapku otřít hadříkem. Někteří motoristé se ptají: proč používat hadry, když těžko přístupné místa se snadno čistí štětcem? Skutečnost je, že škrticí klapka je sestavena s minimálními tolerancemi a silný mechanický efekt je snadno poškozen.

Sestavení škrticí klapky a výsledky čištění

Po čištění shromážděte všechny díly v opačném pořadí. Zatímco byl celý mechanismus vypnutý, mohlo by dojít k vytečení některé chladicí kapaliny, takže určitě zkontrolujte hladinu nemrznoucí kapaliny v nádrži. Pak můžete spustit auto a zkontrolovat výsledky své práce. Čištění škrticí klapky by mělo stabilizovat motor při volnoběhu.