Budete se probudit na budíku, shromážděné v práci. Všechno vzali, stále máte hodinu před začátkem pracovního dne. Sestoupili jste na parkoviště, dostali se za volantem, otočili klíč zapalování a vy jste pochopili, že váš vůz VAZ 2109 (karburátor) se nespustí.

Provést opravu? Žádný čas - můžete pracovat pozdě. Snažte se začít? Můžete to zkusit až následující ráno.

Co dělat, když se nic nestane, nebo karburátor VAZ 2109 se spustí dlouho? Nejprve musíte otevřít kapotu a rychle se podívat, co je špatně, pokud vizuálně nic není vidět, můžete zkontrolovat, zda jsou všechny vodiče připojeny. Pokud poté nemůžete nastartovat vůz, pak je lepší nechat ztrácet čas a najít taxi, abyste se dostali do práce. Hledání poškození a závažných oprav, které je třeba provést později.

Stává se také, že řidič změnil olej a filtry a dokonce palivové čerpadlo. Stroj stále nepracuje stabilně. Často se stává, že na modelu VAZ 2109 se karburátor stane v pohybu. Chcete-li eliminovat potřebu zkontrolovat spínač a snímač Hall. V případě potřeby je vyměňte.

Existuje dobrá série o tomto tématu týkající se karburátorů Solex. Zde je první záznam, pak najděte zbytek:

• Vyprázdnění palivové trubky může v některých případech pomoci při řešení problému.
• V každém případě, pokud to nechápete, musíte rozmontovat karburátor VAZ 2109. brzy
• Dokonce i nový karburátor potřebuje upravit. Takový úkol při úpravě karburátoru VAZ 2109 by měl provádět profesionální auto mechanik - karburátor.

Doporučený článek: Brzdový systém v autě je nutností.

Pokud se váš karburátor VAZ 2109 nespustí velmi dobře, může to být způsobeno různými důvody. A ne vždy mohou být spojeny se selháním součástí karburátoru.

Je lepší strávit nějaký čas na diagnostice pomocí profesionálního vybavení, než zažít ještě více problémů.

Pokud nebylo upravené složení směsi, budete možná muset vyčistit nebo změnit svíčky.

Co dělat, když se karburátor VAZ 2109 zastaví při volnoběhu

Karburátory čelí tomuto problému pravidelně. Někdy je možné ji vyloučit nahrazením jehly nebo čištěním trysky ve solenoidovém ventilu. Nepoužívaná nádoba a volnoběh senzoru. Můžete to také bez problémů změnit.

Pokud jsou problémy způsobeny vážnějšími problémy, neměli byste se je snažit opravit sami. Raději to poskytněte odborníkům.

Aby nedošlo k přilepení jehelního ventilu, někteří řemeslníci nosí na sobě pružinu. Co je zajímavé - pomáhá.

Stává se také, že problém je v samotném motoru. Může spálit ventil. A to vede k tomu, že ostatní jednotky pracují nesprávně. Někdy se dokonce stává, že když tuning karburátoru VAZ 2109 provede, řidič čelí problému, když se vůz začne zastavovat.

• Je třeba vyčistit trysku pro volnoběh. Potom zkontrolujte elektromagnetický ventil, jeho řídicí jednotku a kabeláž.
• Zkontrolujte, zda jsou v elektromagnetickém ventilu kliknutí. Pokud tomu tak není - je třeba tuto část opravit nebo změnit.

Možná bude nutné vyladit karburátor VAZ 2109.

Podívejte se na karburátor "Nines". Pokud je to "Solex", pak jeho demontáž a opravy, které jsme popsali dříve - procesy nejsou komplikované.

Doporučený článek: Subaru Forester s plochým motorem o výkonu 210 koní na sekundárním trhu

Je důležité, abyste byli schopni správně diagnostikovat příčiny poruchy, což vedlo k tomu, že se vaše auto začalo zastavovat na cestách nebo na volnoběhu.

A zde je video o tom, jak má VAZ 2109 začít (karburátor):