Japonská automobilka Infiniti bude vyvíjet nový segment trhu premium kompaktních vozů. Je zvolen výchozí model pro prezentaci významné značky v tomto segmentu nový hatchback Infiniti Q30, která se začne vyrábět v britských továrnách do konce letošního roku. Zejména při realizaci tohoto projektu oznámila vedení společnosti další tři sta inženýrských a technických pracovníků: to je počet volných pracovních míst, které v současné době nestačí k zahájení výroby. nový hatchback Infiniti Q30 v automobilovém závodě v britském Sunderlandu. Vedle skutečnosti, že tento model bude první značkou v segmentu prémiových kompaktních vozů, se stane také prvním vozem, od prvního až po poslední šroub vyrobený v Evropě. 
Aby přilákali specialisty, zahájili Japonci rozsáhlou reklamní kampaň, ale aby se stali jedním z tvůrců a sběratelů nový hatchback Infiniti Q30, musíte mít nejvyšší profesionální funkce. Koneckonců, značka Infiniti sama o sobě je celosvětovým znakem kvality a spolehlivosti vozu a každý nový zaměstnanec musí tuto legendu jistě potvrdit osobním úspěchem. Náhodní lidé zde nejsou a nikdy nebudou. 
Nový hatchback Infiniti Q30 bude vycházet z platformy Mercedes třídy A: tato oblíbená německá značka dlouhodobě sdílí své klasické nápady s přátelským japonským. Pod kapotou bude Q30 porazit jednu z řady čtyřválcových Mercedes Hearts, nejspíše dvoulitrovou benzinovou jednotku se špičkovou výkonností 211 koňských sil. Z bezpečnostních důvodů bude vozidlo vybaveno elektronickou karoserií, která využívá technologii Nissan Safety Shield, která, jak víte, harmonicky integruje několik systémů: jedná se o kulatý výhled, monitorování s upozorněním na možnost čelních nárazů v konkrétní dopravní situaci a řízení "slepých" zón. Systém samozřejmě upozorní řidiče na odjezdu za dvojité spojení. 
Japonci neplánují být omezeni pouze nový hatchback Infiniti Q30, budou rozšiřovat své modelové řady s jiným vozem. Bude také kompaktní, ale již je přechodem ve stejné třídě prémií. Bude voláno Infiniti QX30. Jeho koncepční model již byl prokázán na nedávném březnovém autosalonu v Ženevě. Oba tyto vozy, jak již bylo oficiálně uvedeno, budou odeslány přímo z továrny v Senderlandu pro export do USA a Číny.
