Proč klepá na přenos na kontrolním stanovišti?

Почему выбивает передачи на КПП?

Majitelé ojetých vozidel mají často problémy s převodovkou. Konkrétněji v důsledku opotřebení ozubených kol a hřídelů mohou některé převody během jízdy "vyskočit". Nezáleží na tom, jaký zařízení "vyrazí" a jakou rychlostí je to první příznak poruchy manuální převodovky.

Dokonce i zcela nezkušený řidič pochopí, že převod vyskočil. Podívejme se na takovou chvíli: Řídíte, s jistotou získáváte rychlost, když náhle auto ztratilo svou sílu a hukot motoru se zesílil. To znamená, že program, na který jste se přesunuli, jednoduše vyskočil. Je nutné vytlačit spojku a opět zapnout pravý převodový stupeň.

Proč klepá převodovka v manuální převodovce?

Existuje několik takových důvodů:

- první a pravděpodobně nejobvyklejší u ojetých vozů je zlomení motorových podpěr. Výsledkem takového útesu je, že motor "prochází třesem" a zároveň ztrácí tvrdý kontakt s převodovkou. Můžete pochopit sami sebe, že máte poškozenou montáž motoru, aniž byste zvedli vůz na výtahu. Pokud během pohybu vyrazí nejen určitou rychlost (například druhý rychlostní stupeň) a přenosy se liší (od prvního do pátého), pak je s největší pravděpodobností to přerušení podpory ICE.

Почему выбивает передачи на КПП?

- Druhým důvodem, který je namáhavější k opravě, je opotřebení zubů na synchronizačních pouzdrech a ozubených převodech. Příčinou opotřebení a zubů se může stát nesprávně nastavená spojka, oslabený kabel, protože zuby na převodovce se rychle začínají opotřebovávat, takže v samotné převodovce zůstávají kovové žetony, což samozřejmě také negativně ovlivňuje práci s manuální převodovkou. S takovou poruchou se zpravidla objeví druhý nebo třetí rychlostní stupeň. Ale k tomu, že bude zpočátku vyřazeno, bude jen jedna z těchto rychlostí a pak jen s ostrým zrychlením nebo zpomalením. Oslabení synchronizačních pružin je také příčinou vyřazení rychlostí. Chcete-li pochopit, jaký problém bude úspěšný až po otevření kontrolního bodu.

Viz také: Co je hydraulická spojka a kde je použita

Почему выбивает передачи на КПП?

- Třetím důvodem je velké opotřebení mechanismu pro výběr požadovaného zařízení. Identifikace takové příčiny není také jednoduchá záležitost. Je také nutné vyjmout převodovku a otevřít ji.

Pokud zadní otáčky vyrazí (velmi zřídka), pak je pravděpodobně stejná opotřebení synchronizátorů a převodových stupňů.

Výsledek

Často je možné poškození zjistit pouze po otevření převodovky. V případě takových poruch je lepší nechat vozidlo používat, dokud nedojde k poškození. V jednom jemném okamžiku se tato nebo tato rychlost zastaví a vůbec zapne a oprava bude stát mnohem dražší.

LEAVE ANSWER