Jednoduchá nabíječka baterií

Baterie se během nabíjení vozu v automobilu nabíjí z generátoru. Jako bezpečnostní prvek však elektrický obvod obsahuje řídící relé, které poskytuje výstupní napětí z generátoru při 14 ± 0,3 V.

Vzhledem k tomu, že je známo, že dostatečná úroveň pro plné a rychlé nabití baterie by měla být 14,5 V, pak bude samozřejmě baterie potřebovat pomoc při naplnění celé kapacity. V takovém případě musíte zařízení uložit, nebo si musíte doma učinit nabíječku pro automobilovou baterii.

Obsah

  • 1 Vlastnosti nabíjení baterie
  • 2 Schéma zapojení kondenzátorů
  • 3 Omezovač proudu
  • 4 Ochrana proti nesprávné polaritě nabíječky
  • 5 Automatické pro domácí nabíjení
  • 6 Rozložení nabíječky
  • 7 Základní prvky
    • 7.1 Deska s plošnými spoji
    • 7.2 stupnice stupnice
    • 7.3 Připojení kabelů
    • 7.4 Elektrické domácí nabíjecí články pro baterie
  • 8 Nastavení a spuštění

Vlastnosti nabíjení baterie

V teplé sezóně dokonce i napůl vybitá autobaterie vám umožní nastartovat motor. Během mrazu je situace horší, protože při záporných teplotách se kapacita snižuje a zároveň se zvyšují počáteční proudy. Zvýšením viskozity chladného oleje je zapotřebí většího úsilí, aby se klikový hřídel kliknul. To znamená, že během chladné sezóny potřebuje baterie maximální náboj.

Velké množství různých možností pro domácí nabíječky vám umožňuje zvolit schéma pro různé úrovně znalostí a dovedností výrobce. Existuje i možnost, při které je nabíječka automobilu vyrobena pomocí výkonné diody a elektrického ohřívače. Dvoukilometrový ohřívač, který je součástí domácí sítě 220 V, v sériovém obvodu s diodou a akumulátorem dodá poslední o něco více než 4 ampéry proudu. V noci bude schéma "zničit" 15 kW, ale baterie bude plně nabitá. I když celková účinnost systému pravděpodobně nepřesáhne 1%.

jak vyrobit nabíječku do auta s vlastními rukama

Ti, kteří chtějí vyrobit jednoduchou nabíječku s vlastními rukama s tranzistory, by měli vědět, že se tato zařízení mohou výrazně přehřát. Mají také problémy s nesprávnou polaritou a náhodným zkratem.

U tyristorových a triakových obvodů jsou hlavními problémy stabilita náboje a hluk. Rádiové rušení, které lze eliminovat feritovým filtrem, a problémy s polaritou jsou také negativní.

Poměrně málo návrhů pro změnu napájení počítače v samoobslužné nabíječce baterie. Ale musíte vědět, že ačkoli strukturní diagramy těchto zařízení jsou podobné, ale elektrické mají výrazné rozdíly. Pro správnou změnu budete potřebovat dostatečné zkušenosti s prací na schématech. Ne vždy slepé kopírování s takovými změnami vede k danému výsledku.

Schéma zapojení kondenzátorů

Nejzajímavějším může být okruh kondenzátoru domácí auto nabíječky. Má vysokou účinnost, nedochází k přehřátí, poskytuje stabilní intenzitu, bez ohledu na úroveň nabití akumulátoru a možné problémy se síťovými výkyvy, stejně jako odolává krátkodobým zkratům.

jak udělat auto nabíječku pro sebe

Vizuálně se obraz zdá příliš těžkopádný, ale podrobná analýza všech oblastí je jasná. Je dokonce vybavena vypínacím algoritmem, když je plně nabitá.

Omezovač proudu

Pro nabíjení kondenzátoru je regulace pevnosti proudů a jejich stabilita zajištěna sériovým zapojením vinutí transformátoru se zátěžovými kondenzátory. V tomto případě existuje přímý vztah mezi nabíjecím proudem akumulátoru a kapacitou kondenzátorů. Zvýšením toho druhého se dostáváme více energie.

Teoreticky může tento systém fungovat již jako baterie, ale problém bude v jeho spolehlivosti. Slabý kontakt s elektrodami baterie zničí nechráněné transformátory a kondenzátory.

Viz také: údržba autobaterií

jak to dělá autonabíječka sami

Každý student studijní fyziky bude schopen vypočítat požadovanou kapacitu pro kondenzátory C = 1 / (2πvU). Bude to však rychlejší pomocí předem připravené tabulky:

Tabulka pro výběr kondenzátoru
Proud nabíjení akumulátoru, A 0,5 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0
Hodnota kondenzátoru, mikrofarad 1,0 3,4 8,0 12,0 16,0 20,0 24,0 28,0 32,0 36,0

V obvodu může snížit počet kondenzátorů. K tomu jsou připojeny ve skupinách nebo pomocí přepínačů (přepínací přepínače).

Ochrana proti nesprávné polaritě v nabíječce

Aby se předešlo problémům při obrácení kontaktů, je v obvodu relé P3. Nesprávně připojené vodiče ochrání diodu VD13. Neopustí proud nesprávným směrem a nezavře kontakt K3.1, nesprávné nabití baterie nebude fungovat.

Pokud je pozorována polarita, relé se zavře a spustí se nabíjení. Tato schéma může být použita na jakémkoliv typu samočinně nabíjecích zařízení, a to i s tyristory, a to i s tranzistory.

jak udělat auto nabíječku pro sebe

Spínač S3 řídí napětí v obvodu. Dolní obvod udává hodnotu napětí (V) a při horním připojení kontaktů získáme úroveň proudu (A). Je-li zařízení připojeno pouze k baterii bez připojení k domácí síti, můžete zjistit napětí baterie v odpovídající poloze spínače. Hlava je mikroamera M24.

Automatizace pro domácí nabíjení

Jako zesilovač zvolte 9-voltovou schéma 142EN8G. Tato volba je založena na jejích vlastnostech. Koneckonců, při kolísání teploty desky desky dokonce o deset stupňů se výpadek výkyvů napětí zařízení snižuje na chyby ve stotinách voltů.

Odpojení se spouští při napětí 15,5 V. Tato část obvodu je označena A1.1. Čtvrtý kolík mikroobvodu (4) je připojen k děliči R8, R7, kde k němu přivádí napětí 4,5 V. Jiný dělič je připojen k rezistorům R4-R5-R6. Jako nastavení tohoto obvodu se pro nastavení úrovně přebytku používá nastavení odporu R5. S pomocí R9 v čipu je řízena nižší úroveň spínání zařízení, která se provádí na 12,5 V. Rezistor R9 a dioda VD7 poskytují interval napětí pro nepřerušené nabíjení.

jak vypadá domácí nabíječka pro automobilovou baterii

Algoritmus schématu je poměrně jednoduchý. Připojením nabíječky se monitoruje úroveň napětí. Je-li hodnota nižší než 16,5 V, obvod předá příkaz k otevření tranzistoru VT1, který následně spustí připojení relé P1. Poté je připojeno primární vinutí instalovaného transformátoru a proces nabíjení baterie je spuštěn.

Po vytočení plné kapacity a získání parametru výstupního napětí v úrovni 16,5 V se napětí v obvodu sníží, aby se udržel tranzistor VT1 otevřený. Relé provádí vypnutí. Napájení na svorky proudu se sníží na polovinu ampérů. Cyklus nabíjení se restartuje až po poklesu napětí na svorkách akumulátoru na 12,5 V, poté se obnoví nabíjecí zdroj.

Stroj tak řídí schopnost nenabíjet baterii. Schéma může zůstat v provozním stavu i několik měsíců. Tato možnost bude obzvláště důležitá pro ty, kteří auto používají sezónně.

Rozložení nabíječky

Případ takového zařízení může sloužit jako miliamometr VZ-38. Zbytečné interiéry jsou odstraněny, přičemž zůstává pouze ukazatel šipky. Vše namontujeme, kromě metody automatického namontování stroje.

Zařízení se skládá z páru klapek (přední a zadní), které jsou upevněny perforovanými horizontálními uhelnými trámy. Prostřednictvím těchto otvorů je vhodné namontovat jakékoli konstrukční prvky. Pro umístění silového transformátoru byla použita dvoumilitrová hliníková deska. Je upevněna šrouby na spodní straně zařízení.

Viz také: Typy a označení krycích světlometů pro automobily

jak se chystá okruh domácí nabíječka pro autobaterii

V horní rovině je namontována skleněná deska s relé a kondenzátory. Na děrovaných žebrech je také pevná deska s automatikou. Relé a kondenzátory tohoto prvku jsou připojeny pomocí standardního konektoru.

Ke snížení ohřevu diod pomůže radiátor na zadní stěně. V této oblasti je vhodné umístit pojistky a výkonnou zástrčku. Může být převzata ze síly počítače. Pro uchycení výkonových diod použijte dva upínací pásky. Jejich použití umožní racionální využití prostoru a snížení tvorby tepla uvnitř jednotky.

Kolik si sestavujete domácí nabíječku pro autobaterii

Je žádoucí provést instalaci pomocí intuitivních barev drátů. Červená je jako pozitivní, modrá pro negativní a volíme střídavé napětí například s hnědou. Průřez ve všech případech by měl být větší než 1 mm.

jak rychle sestavovat vlastní auto nabíjecí obvod

Hodnoty ampérmetru jsou kalibrovány šumtem. Jeden z jeho konců je připájen ke kontaktu relé P3 a druhý je připájen k výstupnímu terminálu plus.

Základní prvky

Podívejme se na vnitřek zařízení, které tvoří základ nabíječky.

Deska s plošnými spoji

Steklotekstolit je základem pro desku plošných spojů, která slouží jako ochrana proti přepětí a problémům s připojením. Obraz je vytvořen v krocích po 2,5 mm. Bez zvláštních problémů může být tento režim proveden v podmínkách bydlení.

jak vypadá a funguje domácí nabíječka do auta
Umístění prvků ve skutečnosti
jak funguje jednoduchá nabíječka baterií
Pájecí rozložení
jak to dělá jednoduchá nabíječka baterií?
Ruční pájecí deska

Existuje i schematický plán s vyznačenými prvky. Čistý obraz se používá k aplikaci na substrát pomocí práškového tisku na laserových tiskárnách. Pro manuální způsob použití stop použijte jiný obrázek.

Stupnice stupnice

Indikace instalovaného milliaměru VZ-38 neodpovídá skutečným hodnotám, které přístroj vydává. Pro nastavení a opravu kalibrace je nutné zalepit novou stupnici na základnu indikátoru za šipkou.

co je zapotřebí k vytvoření jednoduché nabíječky baterií

Aktualizované informace budou přesné na 0,2 V.

Připojovací kabely

Kontakty, které budou připojeny k akumulátoru, musí mít na koncích pružinovou sponu s hrotem ("krokodýl"). Chcete-li rozlišovat mezi póly, je žádoucí okamžitě vybrat pozici v červené barvě a odpojit negativní kabel pomocí klipu modré nebo černé.

jak vyrobit nabíječku do auta

Průřez kabelu musí být větší než 1 mm. Pro připojení k domácí síti se používá standardní neoddělitelný kabel se zástrčkou ze starého kancelářského vybavení.

Elektrické prvky domácí nabíjení pro baterii

TN 61-220 bude vhodný jako výkonový transformátor, protože výstupní proud bude 6 A. Pro kondenzátory musí být napětí vyšší než 350 V. Typ kondenzátoru MBGC používáme pro kondenzátory od C4 do C9. Diody od 2. do 5. jsou potřebné k tomu, aby odolaly deseti amplitudovému proudu. 11. a 7. může mít nějaký impuls. VD1 je dioda LED a 9. může být analogou KIPD29.

Pro ostatní je třeba se zaměřit na vstupní parametr, který umožňuje proud 1A. V relé P1 můžete použít dvě LED diody s různými barevnými charakteristikami a můžete použít binární LED.

co potřebujete pro domácí napájecí nabíječku pro autobaterii

Operační zesilovač AN6551 lze nahradit domácím analogovým systémem KR1005UD1. Mohou se nalézt ve starých zvukových zesilovačích. První a druhá relé jsou vybrána z rozsahu 9-12 V a proudu 1 A. Pro několik kontaktních skupin v reléovém zařízení používáme paralelní.

Nastavení a spuštění

Pokud je vše provedeno bez chyb, systém bude okamžitě fungovat. Nastavte prahové napětí pomocí odporu R5. Pomůže přenést nabíjení na správný režim nízké proudy.

U poskytnutých schémat děkujeme webu ydoma.info.

LEAVE ANSWER