>

"Čím je džíp strmější, tím déle je to po traktoru," vtipy moderního automobilu. Existuje nějaká pravda v tomto vtipu, ve skutečnosti závisí na tom, jaký SUV řídíte. Dnes je trh plný atraktivních nabídek. Ale pokud hledáte auto s úctyhodným vzhledu, což je pozoruhodné pro snadné ovládání a vynikající manévrovatelnost (může snadno "skákat" na nějakém obrubníku, dobře se chová ve sněhu a na venkově po dešti) Výběr ze dvou běžících modelů: Grand Cherokee nebo Prado. Ale který z těchto vozů je lepší?

Jeep Grand Cherokee и Touta Lant Kruser Prado — два мощных SUVа сегодня посоревнуются за первенство

Читать далее о сравнении автомобилей Touta Lant Kruser Prado и Jeep Grand Cherokee-->

"Chip" na kříži

Středně velká SUV Touta Lant Kruser Prado - duchovní dědictví významného velkého japonského koncernu. První modely Prado Toyota představily v roce 1987. Potom byl "čip" tohoto modelu vysoká průchodnost. Bylo překvapivé, že je dosaženo s jednoduchou kontrolou, která je součástí sedanů. Pak bylo možné zakoupit třídveřové a pětidveřové vozy Prado vybavené naftovými a benzinovými motory.

Автомобиль Touta Lant Kruser Prado ещё в ранних версиях получил немалую популярность

Model získal zaslouženou popularitu a přiměřeně zapadl do příslušného segmentu globálního automobilového trhu. O devět let později vydala Toyota druhou generaci Prado. Za ním následuje třetina ... Nejnovější verze viděla světlo v roce 2014.

"Liahsa" sláva

Jeep Grand Cherokee — уроженец USA. Этот автомобиль считается не только лучшим проектом компании-производителя Chrysler, но носит звание самого красивого SUVа в мире. Чероки увидел свет в 1992 году.

Americký Jeep Grand Cherokee je považován za nejkrásnější SUV na světě.

В девяностые этот автомобиль приобрёл соответствующую «лихую» славу в наших краях. Но интерес к SUVу проявляли не только «новые русские». Za pět let bylo zakoupeno půl milionu vozů, který zdůrazňuje extrémní popularitu modelu ve světě. Mimochodem, i dnes Cherokee není nižší než vůdcové ve svém segmentu.

Bronevik proti hádance

Samozřejmě, když existuje výběr Prado nebo Grand Cherokee, vzhled hraje roli. Jeep Grand Cherokee, stejně jako skutečný "Yankee", vypadá velmi sebejistě a dokonce trochu agresivní. Takový muž! Auto vypadá jako mírně snížené obrněné auto. Prado na jeho pozadí vypadá trochu štíhlejší - kvůli výšce těla se zdá mírně zúžené. Ale stav auta a nějaké tajemství. Zdá se, že to zvládne jen zvláštní člověk. Pamatujte si například na to, co na sebe nosí "ďábel"? - A co podle logiky vede?

Technické specifikace

Značka automobilu:	Touta Lant Kruser Prado	Jeep Grand Cherokee
Země výroby:	Japonsko	USA
Typ těla:	SUV	SUV
Počet míst:	5	5
Počet dveří:	5	5
Objem motoru, kubický cm:	2694	2987
Napájení, l. c./obor min.:	163/5200	241/4000
Maximální rychlost, km / h:	165	202
Zrychlení na 100 km / h od:	9,2	8,2
Typ pohonu:	plné	plné
KOCOUR:	5 MKPP	8 automatickou převodovkou
Palivo:	benzín	dieselový motor
Spotřeba na 100 km:	město 14,7; silnice 8.6	město 9,3; stopu 6.5
Délka, mm:	4780	4828
Šířka, mm:	1885	1943
Výška, mm:	1845	1802
Světlá výška, mm:	220	150
Velikost pneumatiky:	265/65 R17	265/60 R18
Pohotovostní hmotnost, kg:	2175	2403
Celková hmotnost, kg:	2850	2949
Kapacita palivové nádrže:	87	93,5

Case Price

Поговорим о ценах. Стоимость базовой модели Jeep Grand Cherokee стартует от двух миллионов рублей. Минимальный ценник для Touta Lant Kruser Prado — 2,4 миллиона рублей.

Drahý salon

Podívejme se, jak se výrobci starali o pohodlí při vybavení salonů Cherokee a Prado. Takže, co potěší Grand? Zde pro dekoraci byly použity vysoce kvalitní, drahé materiály. Dřevěné vložky dodávají do interiéru bohatství. Existují plastové části, ale jsou zcela v souladu s obecnou myšlenkou. Jeep je obecně ergonomický. Sedadla řidiče a sedadla pro cestující jsou snadno regulovatelná "pod vámi". V elektronickém řídícím systému můžete rychle zjistit, že vše je velmi dostupné. Jediná věc, která kazí celkový dojem, je masivní a vysoký prah.

Jeep Grand Cheroke Reserve может похвастаться эргономикой и высоким качеством отделки

Off road realita

Když se ocitnete uvnitř Prado, nejprve se může zdát, že jste v osobním voze - téměř všechno zde bez objemných prvků. Ale podívej se na torpédo - rychle se vrací do reality. Palubní deska je masivní a vyčnívá dopředu, takže není pochyb o spolehlivosti Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru a propustnost Toyota.

Салон Touta Lant Kruser Prado лишен громоздких элементов и слегка уступает оппоненту по качеству отделки

Má auto a odpovídající off-road (vysoké) přistání. Vzhledem k tomu, že výrobce nestál při zasklení, auto mělo vynikající viditelnost (lepší než u Cherokee). Poměrně dobré materiály byly použity pro dekoraci, i když ne tak drahé jako v Grande. K dispozici je také sofistikovanější řídicí systém (tlačítka jsou rozptýlená) a bude to trvat déle, než to zjistí.

Pojďme!

Jak se diskutované modely chovají po cestě? Jeep Grand Cherokee nemá temperament adrenalinového řidiče, ale pro SUV má slušnou dynamiku. Stroj pracuje hladce, hladce, bez "škubání" a dává vozu maximální konkurenční vlastnosti potřebné v jakýchkoli jízdních situacích. Grand na rovině je velmi klidný a stabilní, i když naopak může být někdy ne agilní.

Nakloněná rovnoměrnost

A co Prado? Toto auto je také velmi klidné. Motoristé říkají, že na vozovce Toyota jde jako hodinky. Машина точно реагирует на команды управления, а на трассе Touta Lant Kruser Prado становится вообще невозмутимой. Хотя автомат, надо признать, работает более грубо. А ещё машина кренится при торможении и поворотах.

Testovací vozidlo Touta Lant Kruser Prado:

Překvapení pod dnem

Abych byl upřímný, pod spodkem jsou překvapení. Zejména může být nepříjemně překvapením Jeep. Spodní část "Yankee" je uzavřena pouze ... plastu, což je velmi snadné "ztratit", kroužení po silnici. Ačkoli je třeba si uvědomit, že razdatka je vysoká a páky a elektroinstalace vypadají velmi silně.

V jednotkách Toyota na dně jsou naopak dobře chráněny plechy. A nacházejí se tak, že je spousta "prázdnoty" a auto prostě nemá nic, co by se drželo překážek.

Test drive jezdec Jeep Grand Cherokee:

Jak se projevují pocity?

Takže co máme? Dva vynikající "podvodníci". Samozřejmě, stabilní a vyvážený Prado, který vstoupil do nové fáze vývoje, naznačuje dobré jízdní vlastnosti, dobrou manévrovatelnost a slušný interiér. Ale stará láska Rusů a Cherokee je zvláštní téma. A teď, když se auto objevilo v novém tvaru, s luxusním salonem a může se pochlubit arzenálem řidičských krémů, pocity blikají novým způsobem.

Kdo vyhraje tuto bitvu Titány - Grand Cherokee nebo Toyota Prado? Hodiny soudců.

Náš odkaz

Jeep Grand Cherokee

Výhody: Vysoce kvalitní montáž. Pocit drahé v kabině. Plné "porozumění" s řidičem a vynikající chování na silnici. Dobré podmínky v terénu.

Nevýhody: Špatná ochrana dna, skromný design středové konzoly.

Touta Lant Kruser Prado

Výhody: Prostorný a pohodlný salonek. Vynikající chování na silnicích s různými povrchy. Příslušná ochrana dna. Přichází i tam, kde není cesta jako taková.

Nevýhody: Cena je vyšší než cena Jeep Grand Cherokee. Model je populární u únosců.