SUV jsou rozděleny do 2 skupin:

• rám;
• s monokokovým tělem, které nemá rám.

Rám je základem vozu, vyrobeného z odolného železa, které vydrží těžké náklady. Motor, kola, tělo a vše ostatní jsou namontovány na rámu. Tento SUV je považován za rám. Ale teď je mnoho SUV bez rámu, mají nosné tělo, to znamená, že všechny části vozu jsou připojeny k tělu. To znamená, že tělo je dostatečně silné a nahrazuje rám.

Rámové SUVy jsou dobré, protože jsou vytvořeny speciálně pro překonání terénu, tolik motoristů opravdu ocení tento typ SUV.

První výhodou konstrukce rámu je to, že když se vozidlo pohybuje po velkých kamenech a dalších silnicích, zatížení je rozloženo rovnoměrně po celém rámu a vůz se pohybuje hladce bez paty. A pro SUV s nosným tělesem, naopak - v kabině řidiče a cestující budou házet v různých směrech při jízdě přes hřebeny.

Vlastnosti rámu SUV

Rámová struktura má své výhody, ale existují i ​​nevýhody, jako ve všech.

Výhody:

• terénní vozidla s rámem jsou vynikající pro použití v drsných prostředích;
• Tyto SUV jsou dobré pro tažení;
• rámy podvozku SUV jsou odolnější;
• po nehodě je rám SUV mnohem snazší opravit;
• Rámové SUV je jednodušší naladit.

Nevýhody:

• velká hmotnost;
• velká spotřeba paliva díky vysoké hmotnosti;
• rámy SUV jsou horší než SUV s monokokem;
• Celkový objem rámu SUV kabiny je menší.

K dnešnímu dni je k prodeji široká škála off-road SUV, tak začněte s nejlevnějším a dokončete nejdražší.

SUV UAZ

Domácí automobilový průmysl byl vždy známý pro automobily s vysokou dopravou a cenou, která je dostupná místním obyvatelům. Dnes jsou rámové SUV, které stále nejsou drahé, jen velmi málo, ale jsou tam a příkladem těchto SUV je UAZ Hunter a UAZ Patriot.

Doporučený článek: Parsování modelu Mazda MX-5. Funkce sportovních vozů

UAZ Hunter je nejlevnější rám SUV, vypadá to jako auto ze vzdálenějších sedmdesátých let, ale má velmi vysokou světlou výšku a žádné převisy, takže se cítí skvěle na silnicích.

Také, UAZ Patriot je považován za méně známého dobývatele off-road, který vypadá modernější než Hunter. UAZ Patriot se také vyrovnává se špatnými silnicemi, má velkou světlou výšku a velmi dostupnou cenu.

Čínské rámové SUV

Nyní čínské rámy SUV se prodávají v plné rychlosti, díky nízké ceně se staly velice populárními v Rusku. Ačkoli čínské automobily byly vždy považovány za nespolehlivé, nyní se věci trochu změnily. Nové čínské SUVy se nyní stávají spolehlivějšími a vysoce kvalitními, mají vynikající propustnost, moderní interiér a nízkou cenu, které přitahují ruské fanoušky off-road.

Jeden z nejslavnějších čínských rámů SUV v naší zemi je považován za Velká stěna, jeho cena je stejně nízká jako na UAZ, ale jeho kvalita, moderní vnější a technické vlastnosti jsou o něco lepší než UAZ. Velká stěna je vybaven pohonem všech kol, v závislosti na konfiguraci jsou benzínové nebo vznětové motory, převodovka může být jak manuální, tak i automatická, existují také další balíčky, které stojí za peníze.

Korejské SUV

Среди корейских рамные внедорожников есть только S 三 G Yong KY Ron, который заслуживает особого внимания. Ведь эта машина популярна не только в России и в Украине, а еще и в Европе. Машина эта удивительна тем, что она относительно недорогая, но сделана довольно качественно и надежно, а также у этого рамного внедорожника бывает 7 комплектаций, поэтому есть из чего выбрать.

Základní vybavení Sang Yong Kyron obsahuje alarm, vyhřívané přední sedadla, vyhřívané zrcátka, systém ABS a klimatizaci. Kyron může být vybaven jak dieselovými, tak benzínovými pohonnými jednotkami a přenos může být automatický nebo mechanický.

Doporučený článek: Restyling Nissan Qashqai 2017 se stal modernějším

Japonské rámy džípů

Je to nemožné bez japonských rámů SUV, protože japonské SUV jsou velmi známé po celém světě a několik značek je velmi populární v mnoha zemích: Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda atd.

Ale pojďme mluvit o rámové SUV Nissan, které jsou považovány za velmi spolehlivé a vyhovující auta. Na ruském trhu rámů SUV - 4 modely od Nissanu a všechny z nich se osvědčily. Ceny za ně jsou samozřejmě vyšší než korejské a ruské SUV, ale stojí za to.

Známý pickup Nissan Patrol, jehož design není standardní - tělo Patrol má nezávislé zavěšení a integrovaný rám, ale je to jedno s tělem. Tento návrh je poměrně komplikovaný, ale auto je velmi dobře ovladatelné, spolehlivé v provozu a snadno překonává terén.

Také prodáván skvěle v naší zemi Nissan Navara, NP300 a legendární Pathfinder. Ale výrobce se ujistil, že současná generace modelu Pathfinder je poslední, která využívá strukturu rámce, další generace bude vyráběna jinou technologií - bude mít ložiskové tělo.

Toyota

Co se týče společnosti Toyota, tato japonská společnost se nebude opouštět rámové konstrukce a hodlá pokračovat v produkci SUV Land Cruiser a Land Cruiser Prado s rámem. Land Cruisers přicházejí v různých konfiguracích, takže existuje možnost volby mezi naftovými nebo benzinovými motory. Pokud jde o převodovky, jsou tyto stroje vybaveny šestistupňovou automatickou převodovkou.

Evropský SUV s rámem

Самым лучшим и дорогим среди европейских рамных внедорожников является Mercedes G-class, который в народе называют Gelendwagenом или Кубиком. Этот джип считается эталоном качества и надежности, также он обладает высокими проходимыми характеристиками. Одним словом, Gelendwagen считается одним из лучших рамных внедорожников в мире. Изначально этот джип предназначался для военных целей, но со временем, его стали выпускать и для гражданского населения.

Doporučený článek: Němci začali testovat R-verzi Volkswagen Tiguan, ačkoli byl oficiálně opuštěn na jaře

Ale se všemi jeho výhodami je třeba poznamenat, že jeho cena není vůbec malá, začíná u základního vybavení 100 000 dolarů. Ale kostka stojí za své velké peníze, protože její pevná konstrukce umožňuje cítit se jako v nádrži a pohon, kde jiné vozy nemají místo, například Gelend může snadno projet bažinou, půl metru hluboko nebo vylézt 80% hory.

Toto vozidlo má vše, co potřebujete - uzamykací diferenciály, řazení dolů a výkonný motor. Navíc díky své obrovské síle (zhruba 500 koní) dokáže The Cube zrychlit na 100 km / h za 5 vteřin, což znamená, že tento vůz pohltil všechny nejlepší vlastnosti - vynikající vlastnosti off-road a rychlost sportovního automobilu.

Nyní jsme se dotkl nejznámějších SUV rámů, ale ve skutečnosti mají stále ještě mnoho amerických SUV, je zde mnoho zajímavých možností, na kterých je instalována rámová konstrukce. Jakékoliv SUV má své silné a slabé stránky, takže pokud se rozhodnete koupit rám SUV, musíte vědět, kolik peněz jste ochotni dát a za jakým účelem potřebujete toto auto, pak bude mnohem jednodušší si vybrat auto.

A pak video test drive Nissan Pathfinder: