Ravon dokončí test nexia r3 do dubna 2016

Uzbekisté rozhodli, kolik stojí Ravon Nexia R3

Ravon завершит испытания Nexia R3 к апрелю 2016 года

Jeden z nových výrobků oznámených na prezentaci značka ravon, bude doručena ruské prodejní síti do 1. dubna 2016. Mluvíme o modelu Nexia R3, který je nyní testován na našich vnitrostátních komunikacích v testovacím režimu, aby bylo možné konečně rozhodnout o kompletních sadách pro doručení přímo ruskému automobilovému nadšenci. Všichni, kteří se jim líbili Ravon Nexia R3, můžete ho koupit od začátku dubna příštího roku. A tento model bude apelovat na ty, kteří kdysi otočili kolo Chevrolet Aveo a získali z něj nezapomenutelné dojmy. Tento model byl mírně modernizován a jen trochu se změnil navenek, aby mohl být dnes pod značkou Nexia R3. Ravon завершит испытания Nexia R3 к апрелю 2016 года Od začátku prodeje vstoupí společnost Nexia R3 do prvních deseti vozů s cenou až čtyř set milionů rublů za jednu kopii. Základní vybavení se odhaduje na 379 tisíc dřevěných a pokud ropa nedosáhne ještě většího minima a ruble se nezhroutí pod další dno, Nexia R3 Bude dokonale zapadat do tohoto řádu, postaví se na stranu Renault Sandero, Lifan Smiley a Lada Grant. Pravda nejvyšší verze modelu Nexia R3 bude stát více než půl milionu, a tak půjde i za okruh nejlevnějších vozů na ruském trhu s automobily. Ravon завершит испытания Nexia R3 к апрелю 2016 года Pod kapotou Ravon Nexia R3 tam je 1,5-litrový plynový motor, jehož výfuk odpovídá páté environmentální Euroclass. Je ještě předčasné mluvit o koních, rychlosti a spotřebě paliva, protože vozidlo prochází testy a konečné konfigurace pro ruský trh nejsou schváleny. Rozměry a přenosy se nebudou přesně měnit, takže o nich můžeme určitě říci.  Ravon Nexia R3 bude mít mechanickou pětistupňovou skříň nebo šestipásmový automat. Délka těla Ravon Nexia R3 je 4,330 mm, šířka 1 690 mm, výška 1 505 mm. Rázvor je rovný 2 480 mm.

Doporučený článek: Aktualizovaný čínský Geely GC6 bude brzy přinesen do Ruska

V základní konfiguraci se nachází posilovač řízení, ABS a ESC, přední airbag řidiče. Na úrovni tlaku pneumatik řidiče varuje také signál a kolem chodce, který se objevil na cestě. Auto bude připojeno k ERA-GLONASS. Zadní okno bude mít elektrické topení, k otevření kufru z kabiny je odpovídající tlačítko, je zde palubní počítač a audio systém. Základní konfigurace obecně není vůbec špatná.

LEAVE ANSWER