Udělali Mercedes SLC poměrně jednoduchý - vzali Mercedes SLK, trochu ho vyzdobili, zvětrali světlomety a přejmenovali je na SLC. Nové vozidlo je v pořádku, dokonce lépe než to vypadá, zvlášť pokud si vezmete kompletní sadu Mercedes SLC 300. Je to stále ženský vůz, vypadá stylový a okouzlující. BMW Z4 je považován za konkurenta v tomto modelu, ale od té doby, co se nová generace Z4 ještě neobjevila, proto SLC zůstane tento rok v trendech. Co se týče prodeje, v loňském roce v Rusku skončil Mercedes SLK Z4, Porsche Boxster.

Vzhled přitahuje pozornost

Auto vypadá obzvláště krásně ve tmě, když jsou baterky na postranních zrcátkách zapnuté, zvýrazňující logo Mercedes na silnici. Ale tato možnost není volná - za tento účinek bude muset zaplatit 15 000 rublů.

Salon

Uvnitř se všechno stalo krásnější - volant byl silnější, s velkými tlačítky, displej multimediálního systému Comand Online se zvýšil na 7 palců. Grafický multimediální systém je dobrý, stejně jako v nové třídě C na zadní straně modelu W 205.

Střecha a její vlastnosti

Není žádoucí otevřít střechu během zimní sezóny, protože bude v pohodě, ale na jaře je to možné. Je dokonce funkce "vzduchového šátku", který se zahřeje. Nemusíte platit za to víc, přichází ve všech konfiguracích, s výjimkou nejlevnějšího SLC 200.

Kromě toho se střecha může změnit barvou, protože zde Magic Sky Control s fotochromním sklem, který byl také předchůdcem. Ale takováto barevná střecha není levná - 208.000 rublů, jedná se o jednu z nejdražších možností, například AMG samoblokující diferenciál stojí 263.000 rublů a systém Comand Online - 254.000.

Doporučený článek: Nejspolehlivější motory na světě budou snadno projet milion kilometrů.

Střecha může být zvednutá a spuštěna na cestách, pokud rychlost nepřesáhne 40 km / h. Hydraulický pohon společnosti Magna bude trvat 20 sekund. Na předchůdce, abyste zvýšili nebo snížili střechu, musíte zcela zastavit.

Mezi vylepšeními - oponou na kmeni, které nyní nemusí ručně snižovat. Pokud zavazadla nezasahuje do ní, můžete bezpečně stisknout tlačítko pro sklápění střechy, po kterém systém provede vše sám. Aerodynamika v kabině ve výšce, dokonce i se zvednutou střechou, hodně větru v kabině nebude, zvláště pokud zvednete boční okna.

K dispozici je také systém ochrany proti větru, jsou velkou pomocí, pokud zvednete boční okna. K dispozici je mřížka, která je instalována mezi bezpečnostními oblouky, a jako další volbu, která stojí 26 000 rublů, můžete umístit roletové obrazovky Airguide.

Motory

Pro ruský trh zůstaly motory stejné jako na SLK, běžící na benzinu. Dieselové a subkompaktní motory nebudou pro tento model v Rusku. Dostupný dvoulitrový přeplňovaný motor M274.920, který je umístěn na mnoha modelech značky Mercedes a některé Infiniti.

Tento motor může být vybaven dvěma možnostmi napájení. Na SLC 200 - 184 litrů. s. a na SLC 300 - 245 litrů. c. Kromě toho jsou motory v těchto konfiguracích téměř stejné, takže pro ty, kteří chtějí ušetřit zhruba 250 000 rublů, ale ztratí záruku, můžete vzít auto do spolehlivých tunerů, díky nimž bude tuning na čip asi 30 000 rublů, po kterém bude vaše SLC 200 stejně výkonné a dynamika se nebude lišit od modelu SLC 300. Takovýto trik byl proveden na starém SLK s motory o objemu 1,8 litru.

Doporučený článek: Mitsubishi L200 vs Toyota Hilux

Pro ty, kteří chtějí výkonnější vůz, je smysl podívat se na Mercedes AMG SLC 43, pod kapotou kterého stojí 6-válcový bturbomotor, jehož výkon je 367 litrů. c. Toto auto je opravdu drahé - 4 300 000 rublů.

Součástí motoru je devítistupňový devítistupňový hydromechanický systém s krásným selektorem, který je také instalován na Mercedes SL. Nejdůležitější je, že po opuštění auta kliknete na tlačítko Parkování tak, aby se vůz nevrátil zpět do neutrální polohy.

K dispozici je také přepínač Dynamic Select, který změní charakter vozidla. Můžete nastavit režim Sport pro motor a převodovku a pro volant a zavěšení umístit režim Komfort. Můžete zaplatit 112 000 rublů a ve voze budou vážnější tlumiče s magnetoreologickou kapalinou. Adaptivní zavěšení je opravdu nezbytnou věcí a v případě potřeby změní tuhost, což je velmi výhodné na špatné cestě.

Ale v tomto autě nejsou asistenti parkovišť, je zde obvyklý pomocník při parkování, ale stále musíte auto zaparkovat sami. Řízení, stejně jako v dobrých starých dnech - ozubený a pastorkový mechanismus s posilovačem řízení. Exteriér vypadá stylově a je těžké si toho nevšimnout, hlavním důvodem je zvolit verzi SLC 43, která bude mít tlumič hluku AMG. Ve sportovních režimech se objeví velmi krásný a silný zvuk motoru.

Cena

SLC 200 stojí 3 000 000 rublů, pokud je porovnáte s BMW Z4 s motorem o objemu 2 litry, je to levnější, ale budete muset zaplatit za mnoho věcí: 200 000 rublů pro automatickou převodovku, 59 000 pro parkovací senzory, 38 000 rublů pro otáčení světla, a pro čelní sklo - 25 000 rublů. V Mercedesu jsou všechny tyto možnosti již zahrnuty v ceně.

Doporučený článek: Technické specifikace populárních variant Opel Astra.

Pro 165.000 rublů si můžete koupit balíček Móda, která zahrnuje konvertibilní možnosti, jako je air chel, střecha dálkového ovládání a elektrická záclonka. A pro 3 500 000 rublů můžete využít verzi SLC 300, ve které jsou všechny tyto možnosti již zahrnuty. Ale nejvíce špičkové vybavení AMG stojí 4500 000 rublů.

A pak video test drive, kde můžete poslouchat, jak výkonný motor AMG roste: