Automobilový sedan Citroen C4 patří do kategorie nejoblíbenějších a dostupných pro množství vozidel. Lidový model byl poprvé představen v roce 2012 v Paříži.

Rozměry sedanu: délka 4261 mm, šířka 1789 mm, výška 1491 mm. Rozvor kol je 2708 mm. S těmito vlastnostmi vypadá vůz harmonicky a na těle se přidávají chromové prvky. Vozidlo se již podařilo předat test ruské zimy, co ukázaly testy?

Židle, objem, kmen a vnitřní systémy

Saloon testovat nové Citroen C4 má některé rozdíly od hatchback. Zde je další středová konzola a řadicí páka. Ačkoli auto je vyrobeno pro ruské silnice, levné v kabině je zcela chybí. Návrháři zapomněli přemýšlet o odchodu sloupku řízení, kvůli němuž řidič nebude cítit komfort a pohodlí dlouhé cesty, ale stačí si zvyknout na tento detail. Zavazadlový prostor je určen pro 440 litrů, takové rozměry patří sedan mezi vůdci ve své kategorii.

V horní verzi má vozidlo klimatizační jednotku, 7palcovou obrazovku s tekutými krystaly, multimediální komplex a přístrojovou desku s různými barevnými odstíny. Takže pomocí dvojzónové regulace klimatu se sklo nepotí a nohy nezmrazí. Na obrazovce se zobrazí trasa vozidla, parametry audio systému, parkovací radary a navigační mapa.

Aby auto bylo pro Rusko co nejpohodlnější, návrháři si mysleli přes každý detail. K dispozici je vestavěné vyhřívané čelní sklo, vyhřívané trysky ostřikovačů, vyztužený spouštěč a baterie.

Foto Sitroen S4 sedan

Vlastnosti těla

Provedl testovací jízda Citroen C4 sedan Karoserie měla vynikající výkon při jízdě po těžkých silnicích. V důsledku toho: světlá výška je 176 mm, ochrana klikové skříně se skládá z kovu, nárůst větracích otvorů pro nohy zadních cestujících a boční podložka.

Doporučený článek: Renault Logan tuning nebude drahý.

Kapota má účinné ploutve, které dodávají určitou agresivitu. Také nainstalované vysoce kvalitní směrové ukazatele, tvarované kuličky, elegantní ohýbání podokenního rámu a bezkonkurenčně konkávní zadní okno Citroen.

Můžete zobrazit srovnávací Testování sedanů Sitroen S4aby zajistily výhody jejich získání.

Vůz je vybaven motorem o výkonu 1,6 litru, 115, 120 nebo 150 koňských sil. Moment je 240 Nm. K dispozici jsou také tři převodovky: manuální převodovka na 5 úrovních, automatická převodovka na 4 úrovních, automatická převodovka na 6 úrovních.

Zkouška výkonu Citroen C4

Provedl test Citroen C4 sedan s výkonem 1,6 litru, 150 koňských sil a 240 Nm točivého momentu ukázaly následující výsledky:

1. Chytrý start z místa.
2. Převodovka bez prodlení.
3. Až 100 km / h auto zrychluje za 9,6 sekundy.
4. Po dlouhé vzdálenosti jsou dobré vlastnosti motoru a vynikající zvukově izolační vlastnosti.
5. Pozastavení není měkké a není těžké, jako je MacPherson, což vám umožní hladce procházet terénem.
6. Nejlepší spotřeba energie, s níž můžete snadno projít střední dírou.
7. Vynikající ukazatele stability kurzu;
8. Volant není zvlášť citlivý, ale je vhodný pro městské silnice.
9. Velikost pneumatiky 215/50 R17 zvýšila ovladatelnost a ostrost na silnici.
10. Elektrohydraulický posilovač řízení vám umožní plně cítit v rukou zařízení, což je důležité pro manévrovatelnost na silnicích.
11. Při předjíždění se používá akcelerátor, díky němuž auto půjde mnohem rychleji. Díky akcelerátoru nemusíte vypočítat trajektorii předjíždění.

Na kartáči nalevo je řidiči vždy zobrazen aktuální převod, což je velmi výhodné na silnici. V zimním období vůz nezačíná od druhého, ale od třetího rychlostního stupně usnadňuje pohyb na kluzkém povrchu a dynamika zůstává stejná. Automobil s výkonem 150 koní se bude cítit skvěle ve městě a na dálnici. Nový Citroen C4 se může stát jako rodinný vůz. Stabilizační systém funguje velmi jemně na všech motorech, lze je vypnout rychlostí až 50 km / h.

Doporučený článek: Maserati Quattroport se vyvíjel v průběhu let

Konfigurace a ceny sedanu

Cena auta je již známa, je zapotřebí zaplatit 579 tisíc rublů za motor s výkonem 115 koní a 674 tisíc rublů by mělo být zaplaceno za 120 koní s motorem modelu VTI a automatickou převodovkou. Cena automobilu o výkonu 150 koní je 763 tisíc rublů. Pro srovnání, i když budete mít základní konfiguraci Chevrolet Cruze - levný americký vůz patřící do třídy, bude o 20 tisíc více než Citroen. Citroen C4 vypadá krásně v bílých perlách, ale příplatkem za takovou krásu je 16 000 rublů.

Kromě toho mohou být v autě instalovány bi-xenonové světlomety, systém startování motoru a otevírání dveří bez klíče, navigační systém v ruštině, instalace systémů ESP a ASR a LED světla.

Crash testy a bezpečnost vozu

Konstruktéři instalovali kompletní sadu vybavení pro bezpečnost cestujících a řidiče Citroen C4, mezi něž patří: přední bezpečnostní pásy s omezovačem zatížení, airbag řidiče, airbag předního spolujezdce vpředu, boční airbagy pro hlavu a panvovou kosti. Podle výsledku crash testu Citroen C4 sedan ukázal vynikající výsledky, pro který získal "rating 5" od EuroNCAP. Při čelním nárazu zůstává kabina stabilní, cestující dospělý získal vynikající ochranu kolen a boků a dítě dostalo vynikající ochranu hlavy. Díky dobře promyšlenému nárazníku cestující získá ochranu dolních končetin. Při bočním srážce s bariérou dostal dospělý cestující dostatečnou ochranu hrudníku, dítě zůstalo zadrženo ochranným pouzdrem sedadla. Dále je možné instalovat systém omezení rychlosti a systém upozornění na bezpečnostní pás.

Doporučený článek: Americké automobily jsou tak odlišné.

Obecně platí, že design, dostupnost a obraz vozu Citroen C4 je cennou konkurencí pro automobily své kategorie.

Zajistěte bezpečnost vozidla sledováním Citroen C4 sedan test drive video crash test: