Čtvrtýkrát v roce 2015 se mění ceny automobilů vyráběných v automobilovém závodě Ulyanovsk. Jak říkají v vedení automobilových podniků, jsou nuceni zvýšit cenu, protože rubl nadále devalvuje. UAZ se řídí doporučeními skupiny Sollers a doporučuje, aby se cena od začátku září zvýšila o tři až osm procent. Rozsah pěti procent závisí na konkrétním modelu a jeho konfiguraci. Po nárůstu bude nejlevnější auto ulyanovského automobilového závodu sotva vyprázdnit kapsu kupujícího o 440 tisíc rublů.

Jak říkají vrcholoví manažeři společnosti UAZ, sledují cestu takzvaných "hedvábných" propagačních akcí, což znamená, že by stálo mnohem víc, než by se zvýšila cena automobilů, a tato cena se promítla do perspektivy, ale zatím dosáhnou své úrovně pomalu, v malých dávkách. Za prvé, pracoval téměř ztracenému svému milovanému. S takovým jemným přístupem k cenám budou do konce roku prodávat padesát tisíc kusů vozidel UAZ, to znamená vše, co chtějí vyrábět.

Vedoucí manažeři jsou navíc přesvědčeni, že díky úrovni kvality vozy Ulyanovského automobilového průmyslu již byly daleko daleko od těch čínských konkurentů, s nimiž se před rokem a půl "zasekali" na automobilovém trhu. Vzhledem k tomu, že se kvalita zvýšila, ceny by neměly zůstat na stejné úrovni, tj. Měly by být bez devalvace zaměřeny na jednoznačný růst.

Takže kolik je dnes auto UAZ? S nárůstem koupit UAZ Hunter může být v cenovém rozpětí od 549 do 600 kilorubles, "Patriots" se prodávají ze sedmi set třicet tisíc na milion rublů. UAZ Pickup je symetricky dražší než Patriot asi padesát tisíc. Nejlevnější UAZ dnes je to model 3303, pro základní vybavení požádají o 440 km. UAZ 29891 - začíná od 575 000, UAZ 2206 začíná od 590 kileublerů a základní "farmář" lze koupit za více než šest set tisíc rublů.

Doporučený článek: Nově příchozí Hyundai Kona kompaktní kompaktní kříž Korejci oficiálně představili na výstavě v Soulu

Podle statistik, prodej automobilů UAZ с января по июль текущего года поднялись на восемь процентов. Всего продали за это время 24 300 машин. Из них на Patriot приходится около десяти тысяч. Takžeже руководство подтвердило планы на глубокий рестайлинг "буханки". Начнут его со следующего года. Автомобиль в обновленном состоянии будет иметь новую приборную панель, один бензобак, неплохую шумовую и вибрационную изоляцию. В последнее почему-то верится с трудом. Ведь вибрация "буханок" за столько лет производства, скорее уже стала колоритом, фишкой модели, чем недостатком. Если тебя не колбасит в кабине этого автомобиля и ты не глохнешь от шума движка, это уже не "буханка"...)))