Představení nového koncepčního vozu bylo v Štokholmu divné. Přestože vývoj samotného lehkého kamionu touto společností se nezdá zcela normální. No, co pro Mercedes pickup? Nicméně Němci nechtějí zaostávat v tomto segmentu trhu. Mersedesovtsy sami vysvětlit prezentaci koncepčního vozu ve švédském hlavním městě "přirozenosti" této země. Nové auto je v souladu s krajinou této země, a proto Švédsko, to je důvod, proč Stockholm. Vozík je založen na japonsko-francouzské platformě. Reno-Nissan, ale i když třepete kukuřice na oči, ani venku ani uvnitř nového pickupu, nevidíte nic francouzského ani japonského. Ze sklápěcího náklaďáku to byl Němec, který se zřítil, a to bylo přesně to, co vývojáři slíbili. Mercedes-Benz X-Class přičemž je k dispozici ve dvou verzích. První - výkonný dobrodruh - je skutečný pick-up truck, který je určen pro přepravu zboží a off-road, a druhý - Stylový Explorer - sen městského dandy a úctyhodného rodiče současně. Zvedák bude mít zadní závěs o pět článků, půjčený od Nissanu Navarra. Ale bude to upraveno v němčině, protože mistři z Stuttgartu provedou vlastní změny v návrhu. Nosnost novosti přesahuje tisíc sto kilogramů, ve čtyřkubovém nákladním prostoru třídy Mercedes-Benz X můžete snadno přepravovat šedesát krabiček bavorského piva. Maximální konfigurace bude mít pod kapotou Mercedes-Benz "6", pracující s německou automatickou převodovkou. Pohon, samozřejmě, 4Matic s uzamykacím středem a zadními diferencemi.

Modifikace jsou levnější a budou vybaveny čtyřvalcovými motory Nissan Navara. Kromě souprav s pohonem všech kol bude k dispozici pohon zadních kol.

Vrátit se k otázce "co si Němci vyzdvihnou?" Stačí prostě analyzovat popularitu tohoto segmentu ve světě. Je to prostě fenomenální v Latinské Americe, Austrálii, Jižní Africe a na Novém Zélandu. Autoři z těchto zemí právě zapnuli snímače. A to je obrovský trh, aby to nebylo možné, protože Mercedes by byl nesmírně urážlivý. A mimořádně nepraktické. Pickup je vyvíjen se zaměřením na trhy těchto zemí, ačkoli Němci jsou připraveni ho dodat kdekoli, pokud je to zajímavé, přinejmenším v Turecku a zemích Středního východu. Také přijde do Ruska. A tady, v Rusku, je vyzvednutí pick-up přesně jako součást životního stylu, a ne jako nákladní automobil. Jízda na německých automobilech je chladná a stylová, a na náklaďáku Mercedes je to dost chladné. Pickupový nákladní vůz UAZ bude stačit k přepravě nákladů, právě proto je to nejvhodnější. A dál Mercedes-Benz X-Class dokonce přijde na recepci u vlády, ne zapadlo will.

Doporučený článek: Pátý Air Esca Audi Coupe řídil ruským prodejcům automobilů

Náklady nový pickup bude spousta. Faktem je, že Němci si v tomto modelu stanovili cíl, který má odstranit obvyklé nedostatky snímačů - levné trim, nízkorychlostní charakteristiky atd. A to znamená, že vyzdvihují snímače na oční bulvy, což tím ovlivní jeho cenu. K dispozici budou všichni asistenti řidičů, kteří jsou obvykle přítomni v šikovných překříženích značky. Například aktivní tempomat. No, kožený interiér, kde se bez něj. K dodávce bude k dispozici řada doplňků - kungi, lustry, různé další doplňky pro tělo atd. Všechno to dělá také Mercedes.

Vývojáři sami vidí nejbližší konkurenty pro své nápadité Volkswagen Amarok, "200." Mitsubishi, Toyota Hilux a samozřejmě Ford Ranger.

Celosvětové pickup prodeje začínají na konci příštího roku. Právě v tomto okamžiku má ruský prodejce automobilů i nákladní automobil.