Pro každého motoristu není žádným tajemstvím, že technika má tendenci selhat a důvodem může být mnoho různých faktorů. Pokud jde o automobilovou turbínu, stojí za to poznamenat hned - sama o sobě se nemůže zlomit, je vždycky důvod.
Známky selhání turbíny
Odborníci říkají: "Během výroby se pravděpodobnost vzniku vady a spuštění takového vadného výrobku k prodeji sníží na nulu." Nezapomeňte, že v případě poruchy může opravu turbíny provádět pouze odborníci na servisní střediska.
Chcete-li to provést, potřebujete mechaniku se zkušenostmi s takovými opravami, nutně mít ve svém arzenálu speciální vybavení. S pomocí svých znalostí v této oblasti odborníci tvrdí, že známky poruchy turbíny mohou být následující:
• Při otáčení mají výfukové plyny modrý, černý nebo bílý odstín výfuku; • Znatelně zvýšená spotřeba oleje nebo jeho únik z turbínových trysek; • Zhoršení výkonu vozidla při nastavené rychlosti • Zatímco motor a turbína běží, slyšíme zřejmý hluk nebo píšťalku; • dramaticky zvýšená míra spotřeby paliva spolu s emisemi výfukových plynů;
Každý poddruh výše škody má svůj vlastní důvod:
- Výfuky různých barev mohou být způsobeny spalováním oleje v turbíně v případě úniku nebo přerušení vzduchu mezichladičem nebo znečištěním výstupu oleje;
- S nárůstem spotřeby oleje může být příčinou znečištění oleje výtoku nebo vedení vedoucího vzduchu;
- Při zhoršení výkonu může být problémem nedostatek proudění vzduchu do motoru kvůli poškození řídicího systému turbodmychadla;
- Příčinou hluku a pískání motoru je obvykle deformace skříně turbíny nebo znečištění přívodního oleje;
- Při vysoké míře spotřeby paliva je třeba hledat příčinu znečištění vzduchového filtru nebo znečištění kanálů pro přívod vzduchu do turbodmychadla;
- Výběr černých kouřů nastává, když je klapkový ventil turbíny prasklý, což vede k úniku plynu;
Prodloužení životnosti turbíny
Aby nedošlo k vynaložení času a peněz na opravu turbíny, je třeba pravidelně provádět jednoduché postupy údržby pro vaše zařízení, například:
• výměna vzduchových filtrů; • Používejte vysoce kvalitní olej a palivo; • Včasná výměna oleje v systému přeplňování; • Během provozu je vždy zapotřebí zahřát vozidlo turbodmychadlem; • Po delší době používání motoru nechte vychladnout; • Také nezasahuje do pravidelné kontroly specialisty servisních středisek.
Výsledek
Turbína na vozidle je stejný spotřební materiál, jako je motorový olej, brzdové destičky atd. Pouze životnost může činit až 200 000 tisíc kilometrů, pak musí být nahrazena. Náklady na takový detail nejsou dostatečně levné. Proto při nákupu ojetého vozu věnujte pozornost zejména stavu turbíny.
