Большое количество электроники в автомобиле не во всех случаях идет ему на пользу. Даже защитные устройства, установленные в машине для оберегания авто от угона, могут заблокировать действия автовладельца. Такие действия иногда случаются с электронными ключами зажигания. Поэтому водителю современного транспортного средства необходимо знать, co dělat, když imobilizér nevidí klíč.

Bez pozitivní reakce z tohoto elektronického zařízení nebude možné nastartovat motor, protože se používá k blokování hlavních spouštěcích systémů motoru. Elektronický modul má schopnost spustit pouze v páru s klíčem. Přístup se otevře až po přečtení a v případě shody všech kódů.

Jaký je princip činnosti?

Chcete-li porozumět případným poruchám, musíte znát strukturu systému imobilizéru zevnitř. Samostatné konstrukce systému umožňují spuštění motoru bez elektronického zařízení, a to iv případě, že narušitel pronikl dovnitř kabiny, avšak motor bude krátkodobý. Poté jsou blokovány hlavní systémy odpovědné za dodávku paliva, zapalování a úplné vypnutí elektrické energie v autě.

Sada musí vždy obsahovat alespoň tři prvky tohoto bezpečnostního systému:

• Elektronická jednotka. Je zodpovědný za přijímání / vysílání signálů. Pokud klíč obdrží správný elektronický kód, všechny uzly se odemknou, aby spustili stroj.
• Relé. Mohou existovat více takových prvků a nacházejí se v uzlech, které jsou odpovědné za dodávku paliva do válců nebo za to, aby fungoval elektrický systém. Elektrické relé přijímá příkazy z ECU.
• Klíč, vybavené vestavěnou jednotkou s mikroobvodem. Bez ní nebude možné aktivovat práci všech systémů vozidla.

S novým vozidlem je speciální zařízení, se kterým se programování / přeprogramování provádí v počáteční fázi elektronické jednotky. Také to musíte vědět každý imobilizér poskytuje tajné speciální tlačítkoS pomocí kterých je povoleno dočasné vypnutí systému. Jeho umístění je známé pouze majiteli vozidla a používá se pouze v případě nepředvídatelných poruch.

Viz také: Která baterie společnosti je lepší pro auto

Nutné kroky v případě zlomení

Řidič může mít problémy buď s klíčem nebo s elektronickou jednotkou (nejedná se o poruchu). Nejprve musíte pochopit, proč imobilizér nevidí klíč.

V takových situacích použijte jeden z následujících způsobů řešení problému:

1. Když elektronika nechce pracovat s vaším klíčem, pak potřebují použít duplikáty. Během programování systému se obvykle provádějí dvě tlačítka. Jeden je používán hlavním řidičem, druhý je jiným členem rodiny nebo je doma jako rezervní. Ve většině případů je tato možnost nejúčinnější.
2. Pokud není k dispozici žádný druhý klíč nebo je z nějakého důvodu nedostupný, musíte jej použít služeb. Zaměstnanci budou moci přeprogramovat řídicí jednotku tak, aby "znovu seznámila klíč s přístrojem. Řidič musí znát jednorázový zvláštní kód PIN vydaný výrobcem systému.
3. Bude to drahá událost zakoupení pásového modulu pro imobilizér. V takovém případě se používá speciální zařízení, které napodobuje činnost hlavního klíče. Je-li to požadováno, je prolézací stroj vytvořen samostatně. To bude vyžadovat čas a materiály.
4. Často se můžete setkat s banálními selhání přijímací antény. Situace nastává kvůli poškození nebo slabému kontaktu. Problém je řešen elementárním čištěním spojovacích uzlů. Takové situace jsou však signály, že je nutné provést obecnou prevenci systému.

Pokud tato řešení nefungují, musíte kontaktovat specialisty třetích stran. Současně jsou jejich služby často poměrně drahé.