V tomto přehledu jsme se rozhodli dotknout tak důležitého tématu pro majitele automobilů jako čištění karburátoru VAZ 2109.

Karburátor je takový detail, který vyžaduje velmi pečlivý přístup a vysokou přesnost nastavení a opravy.

Hodně bylo řečeno o čištění, čištění a vyplachování karburátorů, ale přesto zůstávají otázky týkající se čištění karburátoru VAZ 2109.

Na toto téma je velmi dobré a docela podrobné video. Můžete to vidět zde:

Zde se dozvíte, jak vyčistit karburátor VAZ 2109 bez poškození. Na stejném místě uvidíte, jak vyfukovat karburátor VAZ 2109.

Chcete-li opravdu udělat správnou věc, krátce vám řekneme, jak vyčistit karburátor VAZ 2109.

V jakých případech potřebujete vyčistit karburátor VAZ 2109?

Abyste se vyrovnali s různými problémy a poruchami, musíte vědět, jak umýt karburátor VAZ 2109.

Stává se, že i při normální úrovni v plovákové komoře se setkáte s situací, kdy auto nechce začít. Poté, co projdete motorem a ujistíte se, že je s ním všechno v pořádku, pochopíte, že záležitost je v karburátoru. Co může způsobit? Obvykle to jsou nejrůznější blokády.

Například - v tryskách nebo v kanálech karburátoru. To je nepříjemné, ale v žádném případě fatální. A je zcela vyloučen improvizovanými prostředky.

Obecně platí, že čištění karburátoru se provádí nejběžnějším benzínem, acetonem nebo stlačeným vzduchem.

Jak porozumět tomu, že proud je zanesený?

Příznaky zde jsou jednoduché a jasné. Pokud nečiníte motor okamžitě stoupá, stačí uvolnit plynový pedál - nedokážete odhadnout dlouhou dobu. Pokud se vám to stalo, je nutné vyčistit trysku.

Doporučený článek: Návrh motoru na motory založený na principu Nicolause Otto.

Jak to udělat?

• Demontujte kryt vzduchového filtru.
• Nyní můžete odstranit samotný proud.
• V případech, kdy je kontaminace zřejmá, nemáte okamžitě žádné další možnosti.
• Při ostré dřevěné tyčce namočené v acetonu je nutné ji velmi pečlivě očistit. Nikdy nepoužívejte kovové předměty. To je plné poškození povrchu.

Dále přichází proces mytí karburátoru VAZ 2109

Kanály uvnitř karburátoru jsou velmi úzké. Není proto překvapující, že špinavé palivo způsobuje takové nepříjemné procesy, jako je ucpávání. Proplachování je nepostradatelným procesem ke zlepšení výkonu karburátoru a jeho udržování v dobrém stavu.

• Je to důležité! Nikdy se v žádném případě nepokoušejte umýt karburátor s acetonem, dokud ho úplně neodmontujete. Některé detaily budou jen jíst. Musí být odstraněny a odděleně promyty benzínem.
• Sekvence činností během praní je následující:
• Nejprve je třeba z těla opatrně odstranit hlavní vzduchové trysky.
• Poté můžete získat trysky a emulzní trubice.
• Vezměte šroubovák a je velmi důležité pečlivě vyjmout zátkovou desku hlavních přívodů palivové trysky.
• Nyní můžete odšroubovat zátky. Nyní je třeba zkontrolovat podložky pod nimi nainstalované. Pokud jsou poškozené, měly by být nahrazeny novými.
• Odšroubujte hlavní palivové trysky.

Důležitým bodem je, jak vyčistit karburátor VAZ 2109 - v první a druhé komoře trysky jsou různé a jsou velmi snadno zaměňovány. Proto je určitě označte. To je způsobeno tím, že jejich šířka pásma je odlišná.

• Nyní musíte začít plout palivo do plovákové komory. Pak můžete začít vypláchnout emulzní jamky.
• Pokud je karburátor velmi znečištěný, opakujte postup dvakrát nebo třikrát.
• Po všech těchto postupech musíte trysky vyfukovat vzduchem pod tlakem.

Doporučený článek: Malý Hyundai Getz na sekundárním trhu

Tím je vyčištěn karburátor VAZ 2109. Jak můžete vidět pro sebe, tento proces, i když vyžaduje určité znalosti a dovednosti, je sám o sobě poměrně jednoduchý.