>

Čím větší auto, tím lépe to půjde, a tím lépe musí být vybaveno - mnozí z našich krajanů vybírají automobily podle tohoto principu. Praxe však ukazuje, že všechno není tak jednoduché. Například relativně malý sedan Toyota Avensis je již připraven se vzdát volby známému vedoucímu na trhu, který zastupuje Toyota Camry. Po změně příští generace získala firma Avensis spoustu elektronických systémů, z nichž některé jsou nepřístupné i pro větší a dražší Camry. Proto je otázka, které auto je lepší - Avensis nebo Camry, stále více populární mezi ruskými řidiči.

Zařízení

Je zajímavé, že sedm airbagů, včetně zařízení chránících kolena řidiče, je součástí základní výbavy zařízení Toyota Avensis. Aby se stal majitelem takového luxusu, majitel Camry bude muset vyměnit za nejdražší zařízení. Ale v oblasti aktivní bezpečnosti jsou obě vozidla stejné - Avensis i Toyota Camry jsou vybaveny vícekanálovým systémem ABS, doplněným brzdovým asistentem a elektronickým stabilizačním systémem. Když mluvíme o pohodlí, pak v této oblasti nebude Camry rovno, protože již v "základně" tohoto středního sedanu je instalováno automatické ovládání klimatizace, stejně jako snímače deště a světla. Pokud porovnáme mezi sebou Toyota Avensis a Camry, pak je třeba poznamenat, že pouze druhý má v databázi plný výkon, včetně vyhřívaných sedadel a zrcátek, zatímco menší sedan bude vyžadovat dodatečné platby i pro zadní elektricky ovládaná okna.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Avensis и Toyota Camry-->Уже в средней комплектации Toyota Camry водитель и передний пассажир могут воспользоваться мультимедийной системой с крупным сенсорным монитором (8 дюймов). На него можно вывести навигационные карты либо показания с камеры заднего вида, что облегчает управление крупным седаном Toyota в городских условиях. Для Avensis аналогичная система тоже доступна, но придётся присмотреться к максимальной комплектации, которая оценивается достаточно дорого. Зато в ней есть всё, что требуется современному человеку, не желающему отставать от последних достижений техники:

• Bezdrátové připojení Bluetooth;
• Možnost přístupu na internet prostřednictvím mobilního zařízení;
• Zákazníci pro e-mail, čtení zpráv a prohlížení informací online;
• Hlasové ovládání;
• Schopnost volat pomocí Hands Free.

Možná, že špičková řada modelů Toyota Avensis bude pro moderní obchodníka ještě užitečnější než tradiční hodnoty Camry.

Komfort

Pokud mluvíme o předních sedadlech aut, řekněte, že je to lepší, nebude to fungovat. Jak Toyota Camry tak Avensis jsou vybaveny poměrně nízkými sedadly, které podporují lopaty pro řidiče velkých postav. Výsledkem je, že majitelé sedanů Toyota se cítí omezeni dlouhou cestou - protože jejich ramena jsou neustále napjatá, což nepřispívá k soustředění na silniční situaci. V modelu Toyota Camry se člověk cítí uvolněnější kvůli velkému centrálnímu tunelu, ale Avensis udržuje jezdce v těsnějších koutcích lepší pomocí čalounění z perforované kůže. Kromě toho plastové obložení stříbra v menším sedanu Toyota se hodí mnohem lépe do celkového stylu kabiny než "umělý strom" v Camry.

Zadní gauč Toyota Camry může být nazvána jako příkladná, protože se může vejít na tři dospělé najednou a nebudou se cítit stísněné. Camryova noha je tak velká, že dva cestující mohou svobodně používat notebooky nebo velké tablety, aniž by měli nějaké nepohodlí. Pokud si vyberete mezi nákupy Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Camry nebo Avensis, kompaktní sedan bude hrát v zadní části. Tři dospělí se zde vejdou, ale budou neustále cítit lokty a ramena sousedů, stejně jako odpočívají na kolena předních sedadel. Proto je Toyota Avensis vhodná pro přepravu na zadních sedadlech dětí a dospívajících, ale ne vysokých dospělých.

Kontrola na cestách

Napájecí jednotky

Zdá se, že výhody Toyoty Camry jsou zřejmé: výkonný motor o objemu 2,5 litru, šestistupňová klasická "automatická" s moderní elektronickou jednotkou a pouhých 70 kilogramů v porovnání s Avensis. Nicméně v praxi není všechno tak růžové - hned po stlačení plynového pedálu se Camry zastaví, jako by potřebovala další sekundu pro pochopení úlohy a teprve potom pomalu začíná. Subjektivně se zrychlení modelu Toyota Camry stává turbulentní a dynamické pouze 2-3 sekundy po zadání příkazu. Během této doby může být vynechán okamžik úspěšného manévru, který bude nejen nepříjemný, ale i docela nebezpečný.

Porucha je pouze šestistupňová automatická převodovka Camry, která se liší od převodovky, která je instalována na modifikaci se silnějším motorem 3,5 pouze v jiných převodových poměrech. Čtyřválcový motor zřejmě není dost pro to, odkud jsou silné zpoždění. Toyota Camry proto může být nazývána optimální pro měřený pohyb po dálnici, ale ne pro ostrý zrychlení a předjíždění ve městě.

Pokud porovnáte Toyota Avensis nebo Toyota Camry, bude menší sedan dynamičtější. Automobil s dvoulitrovým motorem potřebuje 1,5 sekundy k dosažení rychlosti 100 km / h a je schopen překročit míli 200 km / h. Hlavní výhodou vozu Toyota Avensis je okamžitá odezva na stlačení plynového pedálu, což umožňuje objíždět Camry v prvních metrech a udržovat si vedení po celou cestu. Současně Avensis zrychluje a zpomaluje bez náhlých trhlin, což zvyšuje komfort cestujících.

U vozu Toyota Avensis se přenos stává hlavním nedostatkem, ale hlavním "trumfem" vozu. Perfektně vyladěný plynulý měnič rychle přepíná "virtuální kola" bez vytváření kapiček. Pozitivní výsledek výzkumu inženýrů společnosti Toyota se projevuje nejen ve vynikající dynamice vozu, ale také v minimálních nákladech na pohonné hmoty. Pokud Camry vyžaduje průměr 11 litrů na 100 km, pak pro Avensis 9 stačí.

Pozastavení

Na dobrém asfaltu je Toyota Camry vnímána jako příliš měkká a hladká. Přechod velkých vln a sestup z kopců reagují na silné nahromadění těla střední sedan Toyota. Kromě toho se při jízdě rychle zrychlují zbytečné volné nastavení nezávislé odpružení - roli v rohu způsobuje, že se Toyota Camry zpomalí, aby nedošlo k problémům.

Nicméně, stojí za to chodit na venkovské silnici, protože nevýhody Camry se stávají výhodami. Můžete zapomenout na zpožděné reakce na otáčení volantu a válců, protože přední částí je schopnost Toyoty Camry letět vážnými otvory vysokou rychlostí a vůbec ne rušivými lidmi, kteří sedí uvnitř. Chcete-li dosáhnout porušení pozastavení tohoto vozu, musíte se vážně pokusit najít poměrně velké nesrovnalosti, viditelné na silnici několik set metrů.

Ale Toyota Avensis vypadá přesně na opačné straně vozu popsaného výše. Jeho mírná tuhost umožňuje otáčet se vysokou rychlostí, ignorovat mini- mální válec, neschopný otřesit stabilitu vozu. Proto je Toyota Avensis rychlejší než Camry, a to nejen kvůli úspěšnému výběru pohonné jednotky, ale také kvůli lepší průměrné rychlosti v oblastech plných otáček.

Technické specifikace

Značka automobilu:	Toyota Camry	Toyota Avensis
Země výroby:	Japonsko (Build - Rusko)	Japonsko (Build - Rusko)
Typ těla:	Sedan	Sedan
Počet míst:	5	5
Počet dveří:	4	4
Objem motoru, kubický cm:	2493	1997
Napájení, l. c./obor min.:	178/6000	152/6200
Maximální rychlost, km / h:	210	205
Zrychlení na 100 km / h od:	9,0	9,0
Typ pohonu:	Přední	Přední
KOCOUR:	6 automatická převodovka	CVT
Palivo:	Benzín A-95	Benzín A-95
Spotřeba na 100 km:	Ve městě 11,0 / Mimo města 7,8	Ve městě 9,1 / mimo město 5,6
Délka, mm:	4825	4710
Šířka, mm:	1825	1810
Výška, mm:	1480	1480
Světlá výška, mm:	160	140
Velikost pneumatiky:	215/60 R16	205/60 R16
Pohotovostní hmotnost, kg:	1510	1435
Celková hmotnost, kg:	2160	2050
Kapacita palivové nádrže:	70	60

Zajímavé je, že Avensis se ukazuje dobře a na rozbité venkovské cestě, i když zde každá nerovnost je dána nudnou ránu do těla. Stroj udržuje vynikající směrovou stabilitu a neodráží ani při průchodu dostatečně velkých otvorů. V kritických situacích však závisí závislost zadního odpružení vozu Toyota Avensis - pokud se do jámy dostane jedno kolo, auto se může pohybovat o několik centimetrů stranou. Toyota Avensis by proto měla být vyhrazena pro jízdu na dobrých silnicích, zatímco Camry zůstává univerzální volbou.

Různé možnosti

Říci, že nějaký druh auta je lepší než jiný, je nemožné. Toyota Camry má prostornost a pohodlí, stejně jako široký seznam základního vybavení, ačkoli v některých bodech Avensis není nejen její, ale i před námi. Mezi jeho nevýhody patří však průměrná manipulace, ne příliš harmonický vzhled, slabá dynamika a vysoká spotřeba paliva. Také Toyota Avensis je vhodnější pro lidi, kteří ocení výhody moderní elektroniky a snaží se dosáhnout maximální bezpečnosti. Volba v tomto případě proto zůstává záležitostí osobních preferencí každé osoby - některé jsou důležitější než pohodlí a pevnost, zatímco jiné budou vyžadovat dobrou dynamiku a vysoce kvalitní multimédia.