Ruský trh užitkových terénních vozidel je rozdělen mezi Land Rover Defender a Jeep Wrangler. První se již v určitých kruzích stalo jménem pro domácnost, zatímco druhý je známo poměrně malému počtu lidí. Kyuto.Ru strávil týden ve společnosti domorodého Američana a šťastně se připojil k malému Jeep fan klubu.
Pokaždé, když se v tisku objevují zprávy o jednom nebo druhém zástupci třídy průzkumníků břemen a lomů, okamžitě následují poznámky z tábora nepřítele. Jakmile se zvěsti o přestupu "Defenderu" do kategorie bezkolejových překážek, Jeep naznačil, že v budoucích "Ranglerech" se odmítá užívání spojitých mostů.
Jedním způsobem, ale oba modely jsou zárukou, že jsou poslední ve své generaci mechanických bezdorozhnikami. Nyní je jejich konstrukce podobná nitě: obě jsou založeny na rámu, mají pohon předních kol, jsou vybaveny uzávěry diferenciálu a schopnost se pohybovat na nízkém rychlostním stupni. Jeep však má trumfovou kartu skrytou v rukávu, který se Defender nemůže pochlubit.
![Jeep Wrangler](../uploads/img/test-drajv_jeep_wrangler_proch_iz_goroda_jp.jpeg)
![Jeep Wrangler](../uploads/img/test-drajv_jeep_wrangler_proch_iz_goroda_jp_2.jpeg)
V okamžiku, kdy Chrysler přivedl Wranglera ven ze země, byl překvapen, když zjistil, že náklady na jeden litr benzinu v Evropě se liší od dvojice zlatých mincí požadovaných na americké čerpací stanici. Tento den může být považován za zrodu "Ranglera" se vznětovým motorem - vyřazeným strojem s mechanickou převodovkou, která se neprodává ve své vlasti.
Kapota je držena dvěma plastovými zátkami umístěnými na levé a pravé straně. Částečně to je diktováno případy torpédových stromů, po kterých byl kabel rozbit a znemožnil se majiteli dostat se do motorového prostoru. Nádrž plynové nádrže je otevřena výhradně klíčovým klíčem, takže se nemůžete vyhnout dialogu s tankerem s 10 rublemi na čaj.
Multimediální komplex umožňuje poslouchat hudbu z různých zdrojů, od rádia až po flash disky a dokonce i bezdrátové hlasové připojení. Ranglerova navigace není a nemůže být. Nebudete mít čas na dialog s osamělým GPS bodem mezi zeleným polem.
Po týdnu stráveném na venkově s Jeep Wranglerem není mnoho slov popisujících toto auto. Možná je tomu tak tehdy, kdy by jednorázová výprava v bojových podmínkách znamenala mnohem víc než odstavce věty. A i když nejste fanouškem blátivých trofejí, jednoduše odstraňte boční rozpěrky, odklopte střechu a vychutnejte si americký pohon všech kol.