>

Dva SUV, které jsou v Rusku velmi oblíbené, se jim podařilo různými způsoby dosáhnout úspěchu. Každý z nich použil svou individuální taktiku a bitva pokračuje i dnes. Komparativní test Volkswagen Touareg a Toyota Land Cruiser Prado, vedený našimi odborníky, vám pomůže určit vítěze. Palivo do ohně dodává skutečnosti, že na začátku letošního roku se Toyota Prado osvěžuje a vypadá hrozně v souboji.

Srovnání vozů Volkswagen Touareg a Toyota Land Cruiser Prado

Читать далее о сравнении Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado-->

Aktualizováno Toyota Prado

Aktualizace dotčená v Prado nejsou jen mřížkou, která se stala masivnějšími nebo přeměněnými světlomety s LED diodami proudícími k nárazníku. Všechno to zachycuje oko, jakmile se podíváte na aktualizovanou Toyotu Prado. Modernizace však pokrývala téměř všechny vnitřní součásti automobilu. Vypadá to skvěle, krásný 4,2 palcový TFT displej, který se nachází mezi tachometrem a rychloměrem. Středová konzola Prado vypadala jinak.

Toyota Land Cruiser Prado auto

Ačkoli žádná revoluce s interiérem a nestalo se. Obrovské množství elektronických přístrojů, pro které byla dříve kritizována společnost Toyota Prado, stále zůstává. A všechny tyto věci jsou umístěny na plastu, který je příliš ve voze. To vše nepřispívá k elegantnímu stylu, který hledají návrháři Toyota Prado. Na druhé straně, rozhodnutí shromáždit na jednom místě všechny klíče a tlačítka odpovědné za provoz off-road systémů je opravdu Solomon.

Pohodlné sedadlo řidiče

Toyota Prado - je velká loď, což je překvapivě snadné najít pohodlné nošení. SUV, i když velký, je kompaktní. Sedadlo řidiče je regulováno všemi možnými způsoby a pokud ho zatlačíte zpátky, zadní cestující budou mít stále dost místa na nohy.

Sedan Toyota Land Cruiser Prado

Kufr

Prostorný kufr "japonský" potěšil letní obyvatele, cestující, a jedním slovem, všichni ti, kteří nejsou lhostejní k přepravě všech nezbytných v autě na dlouhé a blízké vzdálenosti. Můžete snadno umístit 50palcovou plazmovou desku a dokonce ani zadní sedadla Toyoty Prado nemusíte sklopit. Z mínusů kufru můžete zaznamenat zbytečnou obrovskou výšku nakládky a pravé dveře, které budete muset neustále objíždět, pokud zaparkujete na chodníku, a musíte dát věci do kufru.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Trup automobilu Toyota Land Cruiser Prado

Volkswagen Touareg - inteligentní ve všem

"Německý" kmen není přesně větší, ale praktičtější. Vzhledem k nastavitelnému vzduchovému zavěšení je tělo spuštěno tak, aby horní řada zadního nárazníku byla o 17 cm níže od země než "japonská". K dispozici je také páté dveře, které umožňují nejen zabalit věci z jakékoliv strany, ale také se stávají skutečným deštníkem chránícím před neočekávaným deštěm.

Автомобиль Volkswagen Touareg

Ne vše je s Volkswagenem tak ideální. Takže prostor pro zadní cestující "německého" je zřetelně menší, ale ani to nemůže být nazýváno stísněnými. Na gauči lze snadno ubytovat dva velké lidi, vyšší než průměr.

Salon u společnosti Volkswagen je také vyroben ze slávy. Při výrobě použitých pouze vysoce kvalitních materiálů lze okamžitě vidět a ergonomii si zaslouží dokonalé hodnocení, protože i po 4 letech může být interiér nazýván referencí.

Jízda

Volkswagen Touareg je inteligentní ve všem, včetně jízdních vlastností. Off-road vozidlo se pohybuje téměř jako osobní automobil, hladce prochází nárazy. Díky vynikající zvukové izolaci v kabině lze slyšet pouze tlumený zvuk motoru. Při otáčení jsou válce minimální. Na volantu vzniká bezchybná zpětná vazba a vznětový vznětový motor s výkonem 245 l / s se jeví jako nesmírný. Automatické s 8 kroky přepíná sotva znatelné a je těžké uvěřit, že řídíte SUV, který váží dva tuny.

Testovací jízda a Volkswagen Touareg:

Jízda на Тойоте Прадо – жесткий, но надежный друг

Hnací vlastnosti Toyoty Prado nezpůsobily takovou chválu. Ačkoli SUV a rulitsya poměrně spolehlivě, ale nepříjemnost vlastní SUV se projevila ve všem. Volant, jako by byl pustovat, tělo kolísá nerovnoměrně a v kabině je neustále slyšet zvuk a vibrace třílitrového vznětového motoru.

Pokud jezdíme na Tuareg, vypadá to jako procházka, pak v tomto případě je to vážná a namáhavá práce. A není to nic, co by si Prado vážně vážili lidé vážných profesí s tvrdým a přímým charakterem. Je však jisté, že v případě potřeby přesunete hory, ale dosáhnete svého cíle. S partnerem, jako je Prado, můžete dokonce do ohně, dokonce i do vody. Nezapomeňte, ujistěte se!

Testovací vozidlo Toyota Land Cruiser Prado:

Vskutku se SUV dostane z cesty, ale bude se snažit ospravedlnit. Teprve teď musíte být trpěliví a počkat trochu, dokud "japonský" neukáže na silnicích všechny výhody své "ponizhayky". Právě tu je pevná interní náprava a uzávěr diferenciálu zadní nápravy tak mimo. A znovu, ujistěte se, že pokud alespoň jedna pneumatika tohoto SUV najde něco, co se chystá na povrchu vozovky, Prado bude táhnout.

Technické údaje

Značka automobilu:	Volkswagen Touareg	Toyota LC Prado
Typ těla:	vagón	vagón
Sedadla:	5	5
Pohotovostní hmotnost, kg:	2080	2165
KOCOUR:	8 automatickou převodovkou	5 automatickou převodovkou
Motor:	turbodmychadlo, R4	turbodmychadlo, R4
Kapacita motoru, cm3:	2967	2982
Maximální výkon, l / s:	245	173
Maximální chladný moment:	550	410
Maximální rychlost:	220	175
Doba zrychlení 0-100 km / h, s:	7,6	11,7
Spotřeba paliva:	8,4/6,5/7,2	10,4/6,7/8,1
Prodejní cena:	2 508 000 rublů	2 079 000 rublů

Kdyby se čtenáři zdálo, že pouze hladké dálnice nebo přinejmenším kulturní podsada na cestě do země, zdá se, že to je inteligentní a dapper "německý" v zubech, to není tak. Terénní arzenál Tuareg není nižší než Prado. Tam, kde Prado projde, tuareg jistě prolétne. Ale existuje jeden "ale". Pouze jedna modifikace vozu Folsfagen Touareg a daleko od základních se může pochlubit mimořádnými vlastnostmi. Toto je Volkswagen Touareg 4Motion.

Tato změna byla plně vybavena tuhými zámky, na které můžete také objednat vzduchové zavěšení, aby bylo možné zvýšit světlá výška. Stojí za to všechno - plus 105 tisíc rublů.

Ukázalo se, že pokud kupující chce koupit tuareg s terénními vozidly, bude muset zaplatit dodatečně. Ale Prado, v základní verzi, je schopen orbitu celé planety. Tolik k rozdílu!

Klady a zápory

Toyota Prado:

• Pěkná a pohodlná pohovka.
• Schopnost zakoupit 7měsíční verzi se dvěma skládacími židlemi v kufru.
• Rozsáhlý prostorný kufr.
• Úplná náhradní pneumatika.
• Komfortní svítidla pro zajištění nákladu v kufru.
• Nejlevnější zařízení pod názvem "Standard" obsahuje 7 airbagů, vynikající zvukový systém, klimatizaci, alarm, interiér s látkovým čalouněním, elektrické ovládání oken a zrcátek, volant s mnoha úpravami a mnohem více.
• Sada tlačítek a tlačítek na přístrojové desce s pevnými formami a velkými rozměry.
• Přítomnost zavěšení sportovního režimu, která umožňuje řídit mnohem více.
• Chybějící elegance interiéru.
• Nedostatečná snadnost jízdy po rovině.

Volkswagen Touareg — вид сбоку

Фольксваген Туарег:

• Široká zadní sedačka, jejíž opěradlo je nastavitelné úhlem sklonu.
• Základní vybavení Volkswagen Touareg zahrnuje 6 airbagů, ovládání klimatizace, volant z kůže, čalounění sedadel, vynikající audiosystém s měničem CD, elektrická zrcátka a elektrické ovládání oken a mnoho dalšího.
• Všechna potřebná tlačítka a klíče jsou vždy po ruce.
• Nic mimořádného v interiéru, které lze právem nazvat elegantním.
• Přítomnost systému View Area, i když za příplatek.
• Zavazadlový uzávěr v kufru, za příplatek.
• Nedostatek náhradní pneumatiky v plném rozměru, dokonce i v nejmodernější verzi 4Motion.
• Převodový tunel je příliš vysoký, což brání tomu, aby byl třetí cestující pohodlně vzadu.

Odborné hodnocení:

Značka automobilu:	Volkswagen Touareg	Toyota LC Prado
Salon:	8,5	6,5
Kufr:	8,5	7,5
Kvalita:	8,5	7,5
Napájecí jednotka:	9	7,5
Brzdy:	9	8
Řízení:	8,5	7
Stabilita kurzu:	8,5	7
Komfort:	8,5	7
Výkon v terénu:	7,5	9
ZÁVĚREČNÁ HODNOCENÍ:	76,5	67

Výsledek našeho testu je následující. Tuareg je univerzální osobní automobil, který může být přeměněn na silný SUV, a to tím, že udělá určitý příplatek. Prado je výchozím terénním vozidlem, ale vzhledem k tomu, že krmení není, pohodlná jízda, charakteristická pro vůz, se nezobrazí. Ukazuje se, že Volkswagen vypadá do určité míry mnohem univerzálnější než jeho oponenta, nicméně při srovnání cen pochopíte, že rozdíl v ceně pouze pro pohodlí a všestranné kvality je příliš vysoký. Tuareg stojí 700 000 rublů více. Pokud zvolíte modifikaci s relativně stejnými cenami, ztratí Touareg všechny výhody.

Jedním slovem je výrok: Tuareg je vhodnější pro ty, kteří často neopouštějí tvrdé chodníky, a Prado se původně narodil mimo silnici.