>
На профильных автомобильных форумах нередко задают вопрос — какой бюджетный автомобиль стоит приобрести в качестве первого после отечественной машины — Хендай Акцент или Киа Спектра? Огромная популярность этих транспортных средств обуславливает значительное количество ответов, однако большинство из них сводится к утверждению — автомобили построены на одной платформе, поэтому существенной разницы между ними нет. Действительно ли между Hyundai Accent и Kia Spectra можно ставить знак равенства?
![Hyundai Accent и Kia Spectra Hyundai Accent a Kia Spectra - srovnání korejských státních zaměstnanců](../uploads/img/sravnenie_hyundai_accent_i_kia_spectra_ra.jpg)
Hyundai Accent a Kia Spectra - srovnání korejských státních zaměstnanců
Читать далее о сравнении Hyundai Accent и Kia Spectra-->
Rychlý vzhled
Ctění pracovníci
Pokud vozy umístíte do blízkosti, pak jejich vztah bude jasně viditelný - ve skutečnosti jsou značky KIA a Hyundai součástí jednoho zájmu. Nicméně, mezi dvěma "bratry" najít starší bude snadné - Spectra má větší velikost, stejně jako kola s vyšším průměrem ve srovnání s Accent. Jinak jsou velmi podobné - stejné hladké linie, módní v automobilovém designu 90. let, úzké mříže a zaoblené světlomety. To je jen Kia Spectra trochu jasněji zdůraznil kufr, zatímco Accent, se snížil ve stylu zdvihání.
![Hyundai Accent vůz Hyundai Accent vůz отличается багажником на манер лифтбека](../uploads/img/sravnenie_hyundai_accent_i_kia_spectra_ra_2.jpg)
Hyundai Accent vůz отличается багажником на манер лифтбека
Při porovnávání akcentu se spektrem lze zanedbat takový faktor, jako je světlá výška - v obou vozidlech je téměř stejná. Hyundai však může nabídnout světlou vůli o průměru 10 mm, a to navzdory menším průměru kol - v kombinaci s krátkým předním převisem to umožní skákat na malých obrubách a překonat další městské nepravidelnosti. Ale ve viditelnosti Accent evidentně ztratí na Spectru - její zrcadla mají menší plochu, stejně jako se zužují na základně. V podmínkách hustého městského toku může dojít k problému, pokud potřebujete rychle změnit řadu.
![Auto Kia Spectra Vozidlo Kia Spectra má větší rozměry a větší průměr](../uploads/img/sravnenie_hyundai_accent_i_kia_spectra_ra_3.jpg)
Vozidlo Kia Spectra má větší rozměry a větší průměr
Je jednoduchost zárukou spolehlivosti?
Stejně jako exteriér, salony automobilů připomínají dávno minulé století. Současně velká spektrografie vypadá archaicky, a to navzdory širšímu seznamu moderních zařízení. Obrovské deflektory ne připomínají něco o Moskvicovi, ne o něco o použitých "Evropanů" 70-80, kteří byli do naší země masivně importováni před dvěma desetiletími. Palubní deska je zcela přizpůsobena americkému stylu - mnoho malých měřítek v modelu Kia Spectra a další digitalizace rychloměru v mílích nepřispívá k rychlému vnímání potřebných informací o silnici. Na tomto pozadí vypadají víko oddělení airbagů, stejně jako zapisovač rádia CD, a to z budoucnosti - trochu zředí salon KIA, což mu umožní být více prezentovatelné.
![Salonní vůz Kia Spectra Salonní vůz Kia Spectra выполнен в архаичном стиле](../uploads/img/sravnenie_hyundai_accent_i_kia_spectra_ra_4.jpg)
Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0%
adom.ru Kia Spectra je vyrobena v archaickém stylu
Stroj však může být odpuštěn pro všechny jednoduchosti jeho vzhledu pro neuvěřitelnou výhodu přistání. Низко расположенная подушка достаточно мягкая, а спинки в Spectra хорошо профилированы и могут настраиваться под индивидуальные потребности каждого водителя. Вот только все преимущества таких сидений могут оценить в основном высокие люди — возможности подъема подушки не предусмотрено. Сзади также достаточно много пространства — нет нужды широко расставлять ноги, пытаясь обхватить ими кресло первого ряда. Немалая ширина, которой обладает Kia Spectra, также позволяет садиться в нее втроем без существенных неудобств даже в дальней дороге.
![В салоне Hyundai Accent Uvnitř Hyundai Accent mnohem více moderních položek](../uploads/img/sravnenie_hyundai_accent_i_kia_spectra_ra_5.jpg)
Uvnitř Hyundai Accent mnohem více moderních položek
Pokud porovnáte, kdo je lepší pro pohodlí - Accent nebo Spectra, pak bude výběr jasně ne pro první. Jeho sedadla jsou v mnoha ohledech podobná sedadlu KIA, ale prostory na prvním i druhém řádku jsou mnohem menší. Díky tomu se zdá, že ležérní fit je výsměchem - kolena člověka spočívá na předním panelu nebo na zadní straně předního sedadla a je nucen neustále měnit postavení těla a snaží se přerušit nepřetržitý tlak, který po dlouhé době způsobuje bolest. Zadní sedačka Hyundai Accent se také liší stísněnými - méně než šířka Kia Spectra neumožňuje dlouhé tři sedět bez pocitu těsnosti a těsnosti.
Značka automobilu: | Hyundai Accent | Kia Spectra |
Země výroby: | Korea (Build - Rusko) | Korea (Build - Rusko) |
Typ těla: | Sedan | Sedan |
Počet míst: | 4 | 4 |
Počet dveří: | 5 | 5 |
Objem motoru, kubický cm: | 1495 | 1599 |
Napájení, l. c./obor min.: | 102/5800 | 105/5800 |
Maximální rychlost, km / h: | 181 | 186 |
Zrychlení na 100 km / h od: | 10,5 | 11 |
Typ pohonu: | Přední | Přední |
KOCOUR: | 5 Manuální / 4 Automatické | 5 Manuální / 4 Automatické |
Palivo: | Benzín AI-95 | Benzín AI-95 |
Spotřeba na 100 km: | Ve městě 9,9 / mimo město 6,1 | Ve městě 9,1 / mimo město 5,5 |
Délka, mm: | 4235 | 4480 |
Šířka, mm: | 1670 | 1735 |
Výška, mm: | 1395 | 1470 |
Světlá výška, mm: | 170 | 160 |
Velikost pneumatiky: | 175/70 R13 | 195/60 R15 |
Pohotovostní hmotnost, kg: | 1176 | 1170 |
Celková hmotnost, kg: | 1555 | 1720 |
Kapacita palivové nádrže: | 45 | 55 |
А вот оформление передней панели у Accent отличается неожиданной свежестью — оно уже больше напоминает о двадцать первом веке. Прямоугольные дефлекторы выглядят достаточно строго, а приборы лишены неудобной оцифровки в милях, а также чересчур крупных линий шкал, отвлекающих от чтения необходимых показателей. Однако если присматриваться повнимательнее, то и Hyundai Accent не является иконой стиля — в глаза бросается откровенно бесполезная кассетная магнитола, а также примитивные вращающиеся рукоятки контроля микроклимата в салоне. Достаточно бедно выглядит и двухспицевый руль, изготовленный из скользкого пластика — однако, в целом интерьер настраивает на более бодрый лад, чем в Kia Spectra.
Na silnici
Trochu o dynamice
Pokud nastavíte cíl zjistit, co je lepší, Accent nebo Spectrum, pak pokud jde o dynamiku, budou tyto stroje na dvou protilehlých pólech a přinášejí potěšení lidem s různými znakovými vlastnostmi. Začněme s "mladším bratrem" Hyundai - jeho 1,5-litrový motor má nominálně 3 koní než Spectra. V praxi se však ukazuje, že je rychlejší a pohodlnější při řízení zatížení! Zapomeňte na "dubové" tlumiče plynového pedálu - my opět uvítáme minulost, ale už to není depresivní, ale dává dětem radost z každého silného zrychlení, zapomínáme na ekologii a ekonomiku, pro kterou přišli s tlumičem. Limit 100 km / h Hyundai Accent překoná za pouhých 10,5 sekund - vynikající ukazatel pro rozpočet a trochu zastaralou dopravu!
Zkuste řídit vůz Hyundai Accent:
Několik slov o ziskovosti jsme však neřekli - auto spotřebuje ještě více paliva než Kia Spectra, který má dalších 0,1 litru pracovního objemu. Majitelé společnosti Hyundai Accent se zkušenostmi stěžují, že někdy spotřeba města přesahuje 10 litrů a může dosáhnout až 12-13, ale s klidnou a měřenou jízdou se může pohybovat v rozmezí 8-9 litrů. Nejběžnější převodovka je pětistupňová příručka s několika dlouhými zdvihmi páky a úplným nedostatkem vážných problémů. Ale čtyřstupňový automatický stroj se osvědčil jako špatný - nejenže není spolehlivý, ale také výrazně zhoršuje dynamiku, když je kabina plně naplněna.
В сравнении Kia Spectra или Hyundai Accent более крупная машина ожидаемо проигрывает в динамике, несмотря на мощность, равную 105 лошадиных сил. В этом виноваты базовые настройки — они отклонены в сторону комфортабельности, а не зажигательной динамики, которой отличается Accent. A tím lépe - model Kia Spectra s jeho jemným začátkem a lehce tlumenými reakcemi na plynový pedál jistě uklidní řidiče a přispěje k maximální spokojenosti všech cestujících na trati. Převodovky jsou zcela analogické s Hyundai Accent - mechanika je pozoruhodná pro perfektní vyváženost spotřebitelských vlastností, zatímco automatická kombinace s vyšším motorem vyžadují velmi častou pozornost servisních pracovníků.
Běžecké vybavení
Rozliší orientaci na pohodlí a zavěšení Kia Spectra - je poměrně měkká, ale neumožňuje vážné válce ani při velkém otočení volantu, jako u ostatních vozů. Vozidlo se však zjevně nelíbí velké nepravidelnosti - jsou to dané silnými údery v kabině a nepříznivě ovlivňují spolehlivost podvozku. Nejdůležitějším problémem KIA je vznik nárazů a klepání v průběhu času, které se slyší jak ze spodu, tak z hlubin předního panelu. Zkušení motoristé říkají, že je velmi obtížné se s tímto problémem vyrovnat - i po úplném odstranění všech zdrojů zvuků se objeví po krátké době.
Testovací vozidlo Kia Spectra:
Hyundai Accent může být nazván tichým - i při intenzivním používání jeho částí zůstává na místě a nevyzařuje silné písknutí. Pozastavení však již nelze nazývat pohodlným - umožňuje hmatatelné dopady proniknout i na malé nepravidelnosti ve městě. Výhodou, kterou lze získat z takového prvku, je jasná a spolehlivá kontrola a vynikající stabilita stroje na přímce.
A co spolehlivost?
Obecně vzato, automobily nevzbuzovaly vážné stížnosti, avšak jak autoři Hyundai Accent, tak Kia Spectra si pamatovali autoři za řadu typických problémů. Mezi nimi můžete specifikovat:
- Tlumení zadního zavěšení - při aktivní jízdě je nutná výměna po 30 až 40 tisíc km.
- Řídící elektronika a třecí jednotka automatické převodovky - nepředvídatelně selhávají.
- Radiátor hlavního chladicího systému - při častém používání stroje protéká 60 až 70 tisíc km.
Kromě toho, v podmínkách špatných silnic, odborníci doporučují výměnu ložisek každých 50 tisíc km.
Ze specifických problémů stojí za zmínku rychloupínací plastové spony čelního panelu a přístrojů na modelu Kia Spectra. Stávají se zdrojem výše zmíněného hluku. Na vozidle Hyundai Accent dochází k častým přestávkám scén manuální převodovky s ostrými trhlinami páky dlouhého zdvihu.
Který z bratří je lepší?
Neexistuje jediný názor na to, který vůz je lepší - Kia Spectra a Hyundai Accent se liší v jejich podstatně odlišných charakterech. Nicméně, Hyundai Accent s jeho kompaktní rozměry a frisky motor může být doporučen těm, kteří zřídka opustí město. Element Kia Spectra může určitě nazývat trať a dlouhé cesty, ve kterých bude poskytovat co největší pohodlí.