>
Мы с тобой одной крови! Да-да, именно так сказали бы Nissan Terrano a Renault Duster, если бы умели разговаривать. Однако, несмотря на кровное родство, оба кроссовера имеют разные качества, и перед покупателями встаёт действительно сложный выбор, что лучше — Рено Дастер или Ниссан Террано? И это ничуть не преувеличение. На первый взгляд каждый претендент по-своему уникален. И если один заманивает громким именем и красотой, то вот второй склоняет к себе меньшей ценой, большей проходимостью и не менее лестными отзывами тех счастливчиков, которые уже приобрели сей агрегат и с удовольствием им пользуются.
Nissan Terrano a Renault Duster - překřížení s mnoha podobnostmi
Мы долго стояли меж двух кроссоверов, пытаясь разглядеть отличия Nissan Terrano от Renault Duster, и нам это удалось. Итак, добро пожаловать на битву кроссоверов Renault Duster vs Nissan Terrano! Ну а результаты этого поединка помогут вам раз и навсегда определиться с выбором покупки.Читать далее о сравнении Nissan Terrano a Renault Duster-->
Vzhled
Externí srovnání Renault Duster a Nissan Terrano je jednou z nejtěžších etap našeho boje. A to jsou dva důvody:
- Každý motorista má vlastní chuť a své vlastní pojmy krásy.
- Oba křížové cesty mají velmi podobný vzhled a je nemožné rozpoznat v nich jeden návrh.
Nicméně, navzdory silným podobnostem jsou Nissan Terrano a Renault Daster stejně odlišné, což zase činí ještě obtížnější volbou, a můžete se dohadovat o tom, která z nich je nekonečně atraktivní.
Nissan Terrano je vhodný pro dojíždění do práce i mimo ni
Hlavním vnějším rozdílem mezi těmito dvěma vozy je přední a zadní světlomety, mřížka, ráfky i nárazníky. Všechny ostatní rozdíly jsou poměrně nevýznamné a takové mohou být přičítány vyčnívajícím liniím na těle a jiným drobným restylingům. Ale navzdory svým nenápadným společným těmto malým věcem vzniká nesmazatelný efekt a Terrano silně odliší na pozadí Dusteru. A obecně se Nissan Terrano ukázalo být jakousi mini verzi solidního SUV, kde můžete přijít do kanceláře a hrát si venku za asfalt, můžete také na páté dveře nainstalovat rezervní kolo a vůbec by to nebylo. Proto je Renault Duster ještě z hlediska vzhledu trochu v červené barvě, neboť jeho vzhled přímo naznačuje, že je rozpočet, kompaktní terénní vozidlo pro pouhé smrtelníky. Takže v boji Nissan Terrano vs. Renault Duster, po boji o nejlepší vzhled se skóre stane 1: 0 ve prospěch prvního stíhače a my pokračujeme do další fáze crossover bitvy.
Exteriér vypadá jako Renault Duster, postrádá sofistikovanost.
Dekorace interiéru
Takže vítejte v salonku Nissan Terrano! První věc, která zaujme vaše oko, je volant, který mírně změnil svůj design a získal znak Nissanovského. Deflektory ve středu panelu ztratily kruhový tvar, zakořeněný v Reno, ale strana z nějakého důvodu zůstala nezměněna. Nika pro všechny druhy malých věcí, které Duster měl v Terranu, je nyní uzavřen víkem Přístrojová deska zůstala téměř nezměněna, s výjimkou mírně upraveného provedení otáčkoměru a rychloměru. Mimochodem, nejsou příliš úspěšně změněny, takže v Dusteru vypadají hezčí.
Salonní vůz Nissan Terrano после обновления практически не изменился
Židle se úplně přestěhovaly z Dusteru bez jakýchkoli změn. Ale multimediální součást prošla úplnou náhradou. V Terranu nainstalovali vlastní zvukový systém Nissan a opět nic. Reno audio systém má větší displej, jasnější a krásnější grafický design softwaru, stejně jako vyšší rozlišení obrazovky, což umožňuje lepší obraz. V horní verzi modelu Terrano je však zadní kamera zabudována do audiosystému. Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru, což mimochodem není příliš výhodné vzhledem k velmi nízkému umístění displeje. Ale na druhé straně, Duster, ve své kompletní sadě, má zvukovou kontrolu pod sloupkem řízení.
Renault Duster není nižší než soupeř v vybavení kabiny
Další výhodou modelu Renault Duster je dvouzónová regulace klimatizace. Nissan nabízí pouze klimatizaci. Jinak zůstane všechno stejné. Vzhledem k neúspěšné a snadné úpravě kabiny v Terranu udělujeme Renault jeden bod a skóre se stává 1: 1.
Napájení a jízdní výkon
No, přišel čas na Nissan Terrano, aby bojoval proti Renault Duster. Tato část je jedním z nejdůležitějších kritérií pro každého motoristu, protože klíčovým faktorem je nejen vnější a vnitřní vzhled vozu, ale také to, jak to bude řídit.
Для начала давайте рассмотрим линейки двигателей Nissan Terrano a Renault Duster. Nákupem společnosti Nissan mají autoři možnost volby mezi dvěma typy benzinových jednotek. První vstoupil do objemu 1,6 litru a vyrobil 102 koní s kroutícím momentem 145 N * m a druhý s objemem dvou litrů a na oplátku poskytl 135 koní v momentu 191 N * m.
Testovací vůz Nissan Terrano:
Samozřejmě, že je to řídké, ale nepotřebujete víc, vyberete verzi s dvěma litry, dostanete vše, co potřebujete pro malý crossover. Zvláště, pokud dáváte přednost automatické převodovce, nemáte na výběr, neboť stroj je dodáván pouze s pohonem dvou kol a pohonem předních kol. Pohon čtyř kol v Nissanu se z nějakého důvodu rozhodl vůbec ne vybavit automatizaci.
Duster vypadá na tomto pozadí, kde je atraktivnější. Můžete si vybrat ze tří typů motorů, jednoho nafty a dvou benzinů. Dieselová jednotka je dodávána pouze s pohonem všech kol, má objem jednoho a půl litru a vyrábí devadesát koní v čase 200 N * m. Stojí za zmínku, že to je nejhospodárnější verze všech, průtok v obecném režimu bude pouze 5,3 litru na sto. Benzínové motory jsou podobné dvěma Nissanovsky, 1.6 a 2.0. Nicméně dvojlitrová verze Dusteru má trochu větší trakci a v Terranu se vyrábí 195 N * m proti 191. Obě jednotky jsou k dispozici jak pro modely s pohonem předních kol, tak pro modely s pohonem všech kol.
Další důležitou výhodou Reno je skutečnost, že automatická převodovka je doplněna pohonem předních kol a dvoulitrovým pohonem s pohonem všech kol. Nafta a benzín 1.6 jsou vybaveny pouze mechaniky. Zbytek Nissanu a Renault je stejný, stejná magnetická spojka od Murana, stejné přední odpružení MacPherson s teleskopickými hydraulickými tlumiči nárazů a totožná zadní vícepólová spojka. Mimochodem, v obou přechodech, toto odpružení funguje off-road s třeskem, ale je lepší zapomenout na pohodlí z důvodu nadměrné tuhosti.
Testovací vůz Renault Duster:
Pokud jde o průchodnost, pak ve srovnání Nissan Terrano a Renault Duster, druhý vypadá s větší jistotou. To přispívá k nenatřené dolní části nárazníků, s nimiž se nemusíte bát poškrábání cesty podél podrostu a Duster má schopnost překonat prudší výstupy a sestupy. Terrano má méně strmosti při vstupu a výstupu díky novému designu nárazníku.
Nejsou očekávány žádné významné rozdíly v jízdě, obecně je chování vozidel jak na silnici, tak v terénu stejné. Totéž lze říci o pohodlí na silnici. Jeden bod proto získá Renault Duster, pro bohatší řadu motorů, možnost koupit verzi s pohonem všech čtyř kol s pistolí a také trochu více volnosti na silnicích. A skóre v boji Renault Duster proti Nissanovi Terranovi se stává 2: 1 ve prospěch Francouze a my přecházíme do dalšího a posledního stupně bitvy o crossovers.
Nákladová bitva
Cena je hlavním kritériem pro většinu nadšenců automobilů, takže je nemožné o tom říci, zejména cena je téměř hlavním rozdílem mezi Nissan Terrano a Renault Duster.
Značka automobilu: | Renault Duster | Nissan Terrano |
Země výroby: | Francie (stavět Rusko, Moskva) | Japonsko (stavět Rusko, Moskva) |
Typ těla: | SUV (SUV) | SUV (SUV) |
Počet míst: | 5 | 5 |
Počet dveří: | 5 | 5 |
Kapacita motoru, cc: | 1998 | 1998 |
Napájení, l. c./obor min.: | 135/5500 | 135/5500 |
Maximální rychlost, km / h: | 177 | 177 |
Zrychlení na 100 km / h od: | 10.4 (manuální převodovka), 11.7 (automatická převodovka) | 10,4 (MKPP) |
Typ pohonu: | plné (4WD) | plné (4WD) |
KOCOUR: | 6МКПП, 4АКПП | 6МКПП |
Palivo: | benzín AI-95 | benzín AI-95 |
Spotřeba na 100 km: | město 10,3; stopu 6.5 | město 10,3; stopu 6.5 |
Délka, mm: | 4315 | 4342 |
Šířka, mm: | 1822 | 1822 |
Výška, mm: | 1625 | 1668 |
Světlá výška, mm: | 210 | 205 |
Velikost pneumatiky: | 215 / 65R16 | 215 / 65R16 |
Pohotovostní hmotnost, kg: | 1377 | 1412 |
Celková hmotnost, kg: | 1877 | 1866 |
Kapacita palivové nádrže: | 50 | 50 |
Jak se říká - krása vyžaduje oběť a společnost Nissan se rozhodla obětovat přijatelnou cenu za krásný vzhled. Rozhodněte se, náklady na pohon předních kol Terrano s 1,6 motorem a manuální převodovkou začíná na 719,700 rublů a minimální cena za Duster s podobnou technickou náplní činí 554 000 rublů. Je pravda, že Nissan za takovou cenu přichází s lakovanými nárazníky, s předními elektrickými okny, se samostatnou opěradlem zadní pohovky, která je 60: 40, s klimatizací, dvěma airbagy a audio systémem. Ale cena Duster ve stejné konfiguraci jako Terrano, je ještě méně - 642,000 rublů.
Nejvyšší verze s dvoulitrovým motorem, pohonem všech kol a manuální převodovkou od společnosti Nissan je 932,200 rublů, zatímco Duster v podobném provedení je omezen na 844 000 rublů. A dokonce i se zbraňem, pohon všech kol Duster v maximální konfiguraci stojí 882,000, což je 50,200 rublů levnější než Terrano s mechanikou. A proto je bezpochyby jeden bod udělen Renault Duster a skóre se stane 3: 1 ve prospěch Francouze. Vítězství Rena v této bitvě ukázalo, že krása není hlavní věc a auto by mělo být vybráno nejen s očima, ale se všemi ostatními částmi těla.
Ať už byste měli platit za Nissan, je to na vás a náš závěr je následující: Nissan Terrano s módní vzhled a velkým jménem je vhodnější pro mladé lidi a Renault Duster bude vždy poctěn mezi fanoušky jednoduchosti, spolehlivosti a všestrannosti, Japonské "přikývnutí".