BMW 5 G30 je sedmou generací legendárního BMW 5-ki. Prodej tohoto vozu v Rusku začne od 11. února 2017, základní vybavení bude stát kolem 3,135,000 rublů, v motorovém rozsahu jsou 4 možnosti, výkon se pohybuje od 190 do 340 litrů. c. Vůz má nový řidič iDrive a řadu moderních pomocníků.

Po F10 nahradil G30, protože nastal čas na něco nového. Kromě toho se nedávno objevil nový BMW 7-ka, který ukázal, že se objevilo mnoho nových a zajímavých věcí, je čas uplatnit všechny tyto inovace na mladšího bratra - 5-ke. Soutěžící také nespí, Mercedes má třídu E, což není ani horší, Audi také vydá v roce 2017 nový A6. Proto je zde spousta možností vybrat si.

Všechny tyto vozy jsou vybaveny moderními technologiemi, předtím než se všechny tyto funkce mohou jen snít, teď je to obyčejná věc. Nyní se dokonce objevil intelektuální tempomat, který je částečně autopilot. Ale přesto musíte držet ruce blízko k volantu. Brzy se všechno stane skutečností, že auto bude řídit sám, a majitel s cestujícím bude moci zůstat na zadních sedadlech a odpočívat. Ale zatím taková věc neexistuje a musíte sedět za volantem a užít si auto s vynikající dynamikou a ovladatelností. V autě, nový design, a to jak uvnitř tak i venku, je masáž, pohodlné sedačky, mnoho funkcí, které vás nenechávají nudit za volantem.

Interiér

Ve srovnání s předchozí generací je na zadních sedadlech větší prostor, lepší izolace. Pro milovníky masáží si můžete za příplatek nainstalovat extra pohodlné židle s 8 masážními programy.

Nová BMW sedadla jsou nastavena dotykovými tlačítky, které se ještě pohodlněji osvědčily. Kvalita kabiny je stejná jako u nové řady BMW řady 7, která je vysoká. Návrháři salonu spojili sportovní vlastnosti sportovního vozu a eleganci reprezentativního automobilu. Ve F10 salon také kombinoval to vše, ale to se jen vyvinulo.

Jako obvykle jsou zde kvalitní materiály, každý detail je promyšlen, kabina je prostorná. Na zadních sedadlech se pohodlně vejdou tři lidé, je zde 2-zónová klimatizace. Takže v aute je pohodlné jak pro řidiče, tak pro cestující.

Moderní technologie se přesunuly z BMW 7-bitů a v dražších konfiguracích řady 5 je ještě více funkcí než v sedmém BMW. Aktivní tempomat je zde dobrý - může řídit auto při rychlosti 210 km / h bez účasti řidiče, sleduje vzdálenost před vozy vpředu a vyhýbá se kolizím s nimi.

Doporučený článek: Ne každý bude moci seriózně ladit VAZ 2105 s vlastními rukama.

K dispozici je systém Start Stop, který již byl dokončen a má spoustu provozních režimů, které si systém zvolí v závislosti na situaci. Samozřejmě, to je pro mnohé mnoho nepříjemné, ale na to si můžete zvyknout. A systém nyní vždy nezasvítí motor, když je vůz zastaven.

Nyní je možné ovládat mnoho funkcí pomocí gest stejným způsobem jako v sedmé sérii. Pouze v prvních pěti případech byl systém gest aktualizován málo. Displej je 10,25 palce, je citlivý na dotyk a může být také ovládán ovladačem iDrive, gesty, hlasy a tlačítky na volantu.

V autě je 6 míst, kde můžete dobíjet bezdrátové nabíjení telefonu. Můžete také zaparkovat auto dálkově pomocí klíče.

Hlasové ovládání v autě se nazývá inteligentní hlasový asistent. Je pravda, že systém ještě nerozpozná ruský jazyk, ale v budoucnu možná tuto situaci opraví Němci. V ideálním případě může řidič požádat o typovou otázku, kde je nejbližší noční klub a toto místo se zobrazí na navigátoru. Poté zapněte tempomat a tam se dostane auto. Zdá se, že je to pohodlné. Nebo jednodušší - říkáte, že jste šli do nočního klubu Forsazh a auto okamžitě jde. Přijedete tam a nemusíte ani potkat někoho, dívky se skočí do auta samy a požádají vás o strávení večera s vámi.

Sportovní charakter

Auto začalo vážit 100 kg. méně než jeho předchůdce, protože používá novou platformu CLAR (Cluster Architecture). Tělo se lehčí díky uhlíkovému vláknu, hliníku a vysoce odolné oceli. Spotřeba paliva se snížila, dynamika a kontrola se zlepšily.

Funkční

Nové pomocné systémy v autě se staly hodně, tady jsou některé z nich:

• Aktivní stabilizace proti otáčení - při zatáčení zarovnáte vůz tak, aby se nepohnul;
• Dynamický tempomat - moderní tempomat;
• Lane Keeping Assistant je funkce, která sleduje změny jízdního pruhu.

Zapnete-li autopilot, může změnit vlastní trajektorii, zvýšit nebo snížit rychlost a rychlost může být velmi vysoká - 210 km / h, v Mercedesu E-Class, to vše je možné, ale pouze při rychlostech až 120 km / h.

Klíč k vozu je také velký a vážný, stejně jako v sedmi - s displejem. Může ovládat funkce vozidla na dálku, můžete také zobrazit jakékoli informace, které vás zajímají. K dispozici byl bezpečnostní systém Remote View 3D, který vám umožní podívat se na vaše auto z obrazovky smartphonu majitele.

Doporučený článek: Audi Q5: před a po přestavbě. Co se změnilo v novém Q5?

LED světlomety jsou již v základní konfiguraci a pro ty, kteří chtějí víc - můžete nastavit adaptivní světlomety. Vozidlo je poháněno čtyřkolkami, zadní kola se otáčejí na ohybech, což umožňuje i při vysokých otáčkách snadno vstoupit na tah.

Pozastavení

V nové generaci BMW řady 5 byla změněna přední a zadní odpružení, takže řízení je nyní ještě lepší, reakce je patrná při náhlých manévrech. A stabilita na cestě se zlepšila. K dispozici je také vzduchové zavěšení, které poskytuje ještě více pohodlí, bylo také upraveno.

Motory

Pro začátek bude k dispozici 4 motory: 2 nafta a 2 benzín. Benzín - 530i a 540i a nafta - 520d a 530d. V rozpočtovém balíčku 520d je nainstalována manuální šestistupňová převodovka a ve všech ostatních konfiguracích je automatická převodovka Steptronic s 8 rychlostí. Zpočátku pohon zadních kol automobilů, ale jako volitelná možnost je pohon všech kol.

Pár měsíců po uvolnění BMW 5-ki se hybridní verze modelu 530E iPerformance objeví v novém těle, bude mít čtyřválcový benzinový motor, který pracuje společně s elektrickým motorem. Celkový výkon podle tradice bude skvělý. Spolu s hybridní verzi představí špičkové zařízení M550i xDrive s motorem V8, pohonem všech kol a objemem 462 litrů. c. A na začátku roku 2018 bude uvolněna také M5, nejobsáhlejší verze 5. To bude také mít pohon všech kol, biturbo-motor s objemem 4,4 litru a kapacitou 630 litrů. c.

Ceny a konfigurace

Nejvíce rozpočet verze 520d bude stát asi 3 150 000 rublů. K dispozici bude však manuální převodovka a pokud si objednáte automatický stroj jako volitelnou výbavu, cena se zvýší o 2 000 eur. Cena je zhruba stejná jako nová třída E, která je 194-litrová nafta s 9stupňovou automatickou převodovkou.

Dostupná konfigurace již v únoru 2017:

• BMW 530i, objem motoru - 2 litry (4 válce), výkon - 252 litrů. c. Točivý moment - 350 Nm., K dispozici již při 1450 ot./min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 5,4 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 6,2 sekundy.

Doporučený článek: Porsche Panamera Wagon Sport Turismo přijde na Ženevském autosalonu

• BMW 540i, objem motoru - 3 litry (6 válců), výkon - 340 litrů. c. Točivý moment - 450 Nm., K dispozici již při 1380 ot./min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 6,5 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 5,1 sekundy.
• BMW 520d, naftová verze, objem motoru - 2 litry (4 válce), výkon - 190 litrů. c. Točivý moment - 400 Nm., K dispozici při 1750 ot./min. Kombinovaná spotřeba paliva - 4,1 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 7,6 sekundy.
• BMW 530d, naftová verze, objem motoru - 3 litry (6 válců), výkon - 265 litrů. c. Moment - 620 Nm., K dispozici při 2000 ot / min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 4,5 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 5,7 sekundy.

Konfigurace, které budou k dispozici od března 2017:

• BMW 530e iPerformance: dvoulitrový benzinový motor a elektromotor, celkový výkon - 252 l. c. Točivý moment - 420 Nm., K dispozici při 1450 ot./min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 2,0 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 6,2 sekundy.

• BMW 520d EfficientDynamics Edition: dieselová verze, objem motoru - 2 litry (4 válce), výkon - 190 litrů. c. Točivý moment - 400 Nm., K dispozici při 1750 ot./min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 3,9 litru na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 7,5 sekundy.
• BMW M550i xDrive: objem motoru - 4,4 litru (8 válců), výkon - 462 litrů. c. Točivý moment - 650 Nm., K dispozici při 2000 ot / min. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu - 8,9 litrů na 100 km. Zrychlení z 0 na 100 km / h za 4 sekundy.

Dále film s novou řadu BMW 5 v zadní části modelu G30: