Van Nissan NV nyní je vhodný nejen pro přepravu osob nebo zboží, které bylo podle své automobilové třídy původně zamýšleno. Z toho, výrazně modernizujícím komponentu a zavěšení motoru, byl takový všestranný model, že mnoho úctyhodných modelů SUV s pohonem všech kol, pokud by mohli kouřit, by to dělalo nervózně a stranou při pohledu na Nissan NV CargoX trhá na neprůchodné terénní vozovce pro ně. Téměř všechny americké filmy slavného typu žánru van Nissan NV, používaný jako vozidlo pro agenty speciálních služeb nebo pro maniaky. V běžném životě se tato dodávka používá pro více prozaické věci - přepravu věcí a lidí z místa na místo. Ale co ladění inženýři dělali s obvyklým Nissan NVtím, že to změní Nissan NV CargoX, otevírá nové horizonty, které jsou pro tuto novinku nepřístupné.
Obrovský terén, který je výsledkem odvážného experimentu, je založen na platformě Nissan NV 2500HD Cargokterý má větší zatížení. Inženýři významně pracovali s odpružením. Zadní náprava není dotčena, avšak přední podvozek byl úplně zatlačen. Namísto nezávislého zavěšení byl nainstalován nosník. CargoX je vybaven disky, které se nacházejí na "37." terénních pneumatikách General GrabberX3, v důsledku čehož byla novinka o téměř osmnáct centimetrů nad výrobním modelem. 
Tovární verze vozu má osmiválcový benzinový motor o objemu 5,6 litru pod kapotou, ale výkon těchto tunerů motoru není spokojen. Místo toho nainstalovali pětilitrový diesel Cummins, který si půjčil Titan XD truck. Tento motor je schopen vynaložit maximální úsilí na demonstraci čestných třicet a deseti koní, maximální sílu točivého momentu je 752 Nm. Aisin šestistupňové automatické a Přenos 4x4 také půjčil od - také z pickupu Titan XD. Inženýři naladili monstrum naviják a LED světlomety. Co říci o těle? Má obrovský nákladový prostor, který je podle inženýrů nejlepší použít k instalaci všech druhů zařízení, které zhotoví vytvořené off-roadové monstrum do sanitky pro nádrže a jiné terénní vozidla, které se nacházejí na těžko dostupných místech. 
Mimochodem osmiválcový benzinový motor instalovaný v sériovém modelu van Nissan NV, se objevila v konfiguraci vozidla jen v loňském roce. Je instalován pouze na Vans, určený pro americký automobilový trh. Navzdory skutečnosti, že tunery vytvořily Nissan NV CargoXpřevzetí převodovky a motoru z nabíječky Nissan Titan XDTy se ukázaly jako velmi špatné v posledních zkouškách strukturní síly, prakticky je selhaly. Testy byly provedeny na technologii IIHS.
