Volkswagen ukázal v ženevě nový multivan panamericana

Фольксваген показал в Женеве новый Multivan PanAmericana Sériový komoditní minivan Volkswagen Multivan PanAmericana Němci se představili na probíhajícím Ženevském autosalonu. Konceptuální model tohoto "přívěsu" byl poprvé představen v září roku 2015 na frankfurtském autosalonu. Pokud srovnáváte vzhled prototypu a dnešní sériové verze, nebudou nalezeny žádné vizuální rozdíly, protože design minivanu zůstal přesně stejný, jako byl poprvé viděn ve Frankfurtu. Nárazník Multivan PanAmericana mají speciální tvar, tělo je vybaveno přední a zadní ochranou proti podjetí, na bočních prahách jsou zavěšeny speciální výplně, dno těla je pokryto ochrannou fólií, která chrání povrchy od štěrku a štěrku, které létají pod koly. Okna minivanu jsou zbarvená, zadní LED svítí, zdá se, že taky. Volkswagen Multivan Panamericana může být vybavena jak sedmnácti, tak sedmnáctipalcovými hliníkovými koly. Jako volitelná možnost je k dispozici další zavěšení, které umožňuje minivan zvýšit až o dvacet centimetrů. Toto je již skutečně terénní verze minivanu. Фольксваген показал в Женеве новый Multivan PanAmericana V kabině "přívěsu" je kosočtverec oříznut volantem a převodovkou, klimatizační systém Climatronic bude sledovat počasí, znak PanAmericana má originální světla na prahu, pedály akcelerace a brzdy jsou ozdobeny ocelovými obloženími, sedadla řidiče a spolujezdce mají kontrastní dekorativní šití kruhy a vložky Alcantara. Pokud si majitel rád sedí na kůži, může si objednat interiér s koženým nábytkem. V Evropě se bude prodávat Multivan Panamerican modifikace pohon předních kol nebo pohon všech kol. Jak říkají němečtí vývojáři, elektronické systémy pro sledování pohybu tohoto vozu, které neustále monitorují stav vozovky, automaticky přerozdělí točivý moment podél os před začátkem skluzu, a nikoliv ve skutečnosti. Proto se zvyšuje stabilita a ovladatelnost minivanu. Фольксваген показал в Женеве новый Multivan PanAmericana Pod kapotou v Multivan Panamericana nastavte stejné motory, které jsou k dispozici pro běžné víceúčelové zařízení. Neexistuje pouze turbodiesel pro 84 koní. Jedná se o benzinový výkon 150 a 204 koní a tři vznětové motory: dva s podobnou silou a jeden méně výkonný - pouze 102 koní.

Doporučený článek: Němci začali testovat R-verzi Volkswagen Tiguan, ačkoli byl oficiálně opuštěn na jaře

Na evropských silnicích je Panamerican vidět v příštích dvou měsících. O ruském trhu Němci stále nic neříkají. Řádné modely Volkswagen Multivankteré se dnes prodávají u ruských dealerů, mají cenové značky dvou a půl milionu rublů.

LEAVE ANSWER