Včera zpráva o rušení neoficiálního trhu ojetých automobilů bude zakázána prostřednictvím všech informačních kanálů. Tato myšlenka přímo vyplývala z projevu vedoucího ROAD Vladimir Mozhenkov. Hluk po tomto oznámení se zhoršil natolik, že úředníci museli oficiálně prohlásit, že vysoký šéf jednoduše nerozuměl správně. Ukázalo se, že to nebylo úplné zákaz prodeje svých vozů Každý, kdykoliv, stejně jako nákup z rukou, a ne od prodejců automobilů. Mimochodem, prodejci vozidel nejsou ani proti takovým nápadům, protože dnes mají pouze šest procent podílu na prodejních výkonech ojetých automobilů, vše ostatní se provádí spontánně a nekontrolovaně, jak se říká, z ruky do ruky. Domnívají se, že tento podíl by mohl tento podíl zvýšit na 25-30 procent. Konkrétně, nákup od prodejce je vždy spolehlivý, nikdo zde nikoho nehazuje, na rozdíl od "volného" trhu, kde je pravděpodobné, že koupit "překvapivé" auto je mnohem vyšší.

Zvažte tak prodejce a touha vyčistit trh pro automobilový "sekundární" ve svých rukou v době kapitalistických vztahů se nepovažuje za něco hanebného. V každém případě, je-li k nim patří šest procent na trhu ojetých vozů, pak je to zasloužený úroveň, se tvořil od skutečné nabídky a poptávky po tomto typu služby. Je zřejmé, že prodávající z ulice, který si přál prodat své staré auto, zadržuje něco od kontaktování prodejce, pouze šest ze sto lidí to dělá. A sotva se jedná o jednoduchou tradici, říká se, rozhodla se prodat - zavěsíte reklamu a kupující je sám. V případě, že prodejce nabízí prodejcům dobrý stav, těžko někdo odmítl, že je mnohem jednodušší, aby vaše auto na pozemku, se zmást, neztrácejte čas a nervy, a pak při prodeji, jak dostat své ruce na své peníze.

Doporučený článek: Rusové v srpnu koupili více UAZ snímačů než japonské nákladní automobily

Jen prodávání sami je výhodnější než prostřednictvím obchodních sítí. A zatímco je to pravda, obchodníci budou sedět na svých šesti procentách. Také to chápou. V takové situaci nemají jinou možnost, než prosazovat své zájmy, a to nikoli tržními podmínkami, nýbrž prostřednictvím silových koridorů.

ROAD vysvětlil, že projev v senzačním projevu jeho hlavy nebyl o odstavení trhu od soukromých obchodníků, ale pouze o vytvoření jednotného informačního pole, ve kterém by byli sjednoceni údaje o všech prodaných automobilech. Klient má přístup k této databázi a nezávisle si vybírá od koho koupit: od prodejce, ale dražší, ale se zárukou, nebo od soukromého obchodníka, kde je pouze slovo prodávajícího zárukou, ale levnější. Tak funguje prodejní systém ojetých automobilů zejména v Anglii.